小专车的全称是轻型非载货专项作业车。这种车辆在设计和用途上具有特定的功能，使其不同于普通货车。首先，它有一个显著的优势，即报废年限可以延长到30年，这比一般货车的使用期限长得多。
其次，轻型非载货专项作业车还能够避开市区的限行和高速的限速，这意味着它们可以更自由地行驶，不会受到货车通常面临的种种限制。实际上，这种车辆在法律上已经不再是货车，而是获得了与小客车相同的路权。
根据国家标准GB/T17350《专用汽车和专半用挂车术语、代号和编制方法》，专用汽车是指那些安装了特定设备，具备专门功能，用于执行特定运输任务或专项作业的车辆。因此，轻型非载货专项作业车也属于这一范畴，它们通过这些特定的功能和设备，为用户提供了更多的便利。
总的来说，小专车作为一种轻型非载货专项作业车，不仅延长了使用寿命，还为用户提供了更多的行驶自由。这种车辆的路权与小客车相同，使其在城市和高速公路上的使用更加灵活和便捷。
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上汽大通 G10 能上京牌。它属于轻型非载货专项作业车，购车自带北京蓝牌，车和牌都可过户到个人名下，没有户籍限制。无论是北京户口还是非京籍人员，都可以购买。即使名下已有车辆登记，也能购买该车型。购买后，仍可参与摇号。 该车可以直接带京牌过户
上汽大通G10之所以不限购，主要在于其独特的车辆属性和政策支持。首先，G10属于轻型非载货专项作业车，与普通小客车有所不同。这种类型的车辆在北京可以合法上路，并且行驶证上明确标注为“轻型非载货专项作业车”。北京政府特别发放了北京车牌，并允许
上汽大通G10在北京上牌是完全可行的，但需要满足一系列条件。首要的是，车辆必须符合北京市的排放标准要求，这是上牌的前提条件。 购买特批的“轻型非载货专项作业车”则无需参与摇号，也不占用购车指标。对于本地人来说，仅需一张身份证即可完成上牌手续