一、车船使用税的收费标准是什么
车船税(核定载客人数9人(含)以下乘用车部分)将按7个档次征收
(1)1.0升(含)以下 60元至360元
(2)1.0升以上至1.6升(含) 300元至540元
(3)1.6升以上至2.0升(含) 360元至660元
(4)2.0升以上至2.5升(含) 660元至1200元
(5)2.5升以上至3.0升(含) 1200元至2400元
(6)3.0升以上至4.0升(含) 2400元至3600元
(7)4.0升以上 3600元至5400元
凡发动机排气量小于或者等于l升的载客汽车，都应按照微型客车的税额标准征收车船税。发动机排气量以如下凭证相应项目所载数额为准。
另外，9座以上20人以下的中型客车，年税额480元;20人以上的大型客车，年税额600元。货车、三轮汽车、低速载货汽车、挂车等，均按整备质量吨位计，上述车辆每吨每年分别为84元、60元、60元、42元。
注意：具体以当地政策为准;
1、载客汽车(包括电车):
大型客车:480元至660元/每辆
中型客车:420元至660元/每辆
小型客车:360元至660元/每辆
微型客车:60元至480元/每辆
2、载货汽车:16元至120元/自重每吨(包括半挂牵引车和挂车以及客货两用汽车);
3、三轮汽车和低速货车:24元至120元/自重每吨;
4、摩托车:36元至180元/每辆
5、专项作业车和轮式专用机械车:16元至120元/自重每吨
二、车船使用税征税范围
在国外，车船税属于对不动产的征税范围，这类税收除了筹集地方财政收入外，另一重要功能是对个人拥有的财产或财富(如轿车、游艇等)进行调节缓解财富分配不公。随着我国经济增长，部分先富起来的个人拥有私人轿车、游艇及其他车船的情况将会日益增加，我国征收车船税的财富再分配作用亦会更加重要。
三、车船税的减免标准
对节能汽车，减半征收车船税
(一)减半征收车船税的节能乘用车应同时符合以下标准：
1、获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车);
2、综合工况燃料消耗量应符合标准。
(二)减半征收车船税的节能商用车应同时符合以下标准：
1、获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料轻型和重型商用车);
2、燃用汽油、柴油的轻型和重型商用车综合工况燃料消耗量应符合标准。
对新能源车船，免征车船税
(一)免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。
(二)免征车船税的新能源汽车应同时符合以下标准：
1、获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车;
2、符合新能源汽车产品技术标准，具体标准见附件4;
3、通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准;
(三)免征车船税的新能源船舶应符合以下标准：
船舶的主推进动力装置为纯天然气发动机。发动机采用微量柴油引燃方式且引燃油热值占全部燃料总热值的比例不超过5%的，视同纯天然气发动机。
但具体也有自己的征收范围，因此并不是只要属于车辆和船舶那就都要被征收车船税。具体车船税的收费标准，上文中小编为大家作出了详细介绍。针对上述文章中的问题，如果您还有不清楚需要了解的地方，可以直接点击下方“立即咨询”按钮和律师进行在线沟通。
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