这辆重型专项作业车斑马线前没礼让行人，结果闯了大祸！
斑马线不礼让行人，重型专项作业车闯大祸！
该起交通事故中，当事人黄某某在驾驶重型非载货专项作业车行经人行横道前未停车让行，是造成此次事故的直接原因，承担事故全部责任；当事人辜某某无责任。
通过回顾事发时的监控视频
有两个驾驶细节
未礼让斑马线
细节一
01
事故地点为一处有交通信号灯控制的斑马线。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行；机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
驾驶机动车行经斑马线时，尤其是无信号灯控制的人行横道，无论是否有行人通过都应当减速、慢行、停车、礼让，观察确保安全后再通过，即“有人停车、无人减速、主动礼让”给自己留一些反应的空间和时间。
行人及非机动车驾驶人在通过斑马线时，应仔细观察来往车辆，按照“看左看右、确保安全、快速通过”原则，避免突然冲出、低头慢走、中途折返、打闹游玩等不文明、不安全行为。特别是发现没有车辆行驶的空车道，要防止车辆突然驶出。
车辆盲区
细节二
02
回顾事发时的监控视频，当事人黄某某在驾驶重型非载货专项作业车存在大范围的盲区，当视线被遮挡了一部分，驾驶人难以察觉到斑马线前的行人。
车体越宽大越高，车辆盲区的范围就越大。另外，车辆行驶时，盲区比静止时更大。加长、加宽的货车等大型车辆，在转弯时会形成“内轮差”，视觉盲区更大。大货车盲区比你想象的可怕得多，其中右侧盲区更是号称“死亡弯月”！
△货车车辆盲区示意图
●绕车观察一周：驾驶员一定要养成在上车之前绕车观察一周的习惯。这样既可以有效发现车辆盲区里的障碍物，也可以观察车辆本身的状态，比如轮胎是否漏气等。
●仔细观察：在起步、转弯、倒车时要仔细观察，尽量前后移动身体，这样可以看清A柱盲区内的状态。
●谨慎驾驶：在转弯过程中，降低车速，提前打开转向灯或鸣笛提醒，转弯时尽量转大弯，主动减速或停车观察，切不可争道抢行。
●保持车距：一定要注意和货车保持5米以上的横向距离，切不可在大货车前方行驶或停车。
●远离盲区：不要在货车两侧盲区并排前行，不要紧跟在货车之后，不要在车辆周围玩耍，做到不闯红灯、不越线！骑乘电动车和摩托车要佩戴好安全头盔。
●谨慎内轮差：应尽量远离正在转弯或准备转弯的大货车，不要和大货车同时进路口，不要加速企图从转弯的货车车头前抢行，宁等三分，不抢一秒。
在此，乐山公安交警提醒
安全有序的道路环境
需要大家携手共建
斑马线礼让行人，让出安全与文明！
图文编辑 | 刘 冉、胡 荀
审 核 | 苟宣平
签 发 | 王东晓
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