今年4月1日起，新版《机动车驾驶证申领和使用规定》将正式实施。规定中新增了准驾车型“轻型牵引挂车”，符合要求的卡友们在通过申请C6驾照增驾和驾驶培训后，便可以拖挂4.5吨以下的轻型拖挂式房车合法合规上路。
不过，除了驾驶员资质外，车辆是否具备作为牵引车的能力、是否有拖挂资质，也是决定车主能否合法拖挂上路的因素之一。随着C6驾照的临近，哪些皮卡拥有拖挂资质成为了近期卡友们最为关注的问题，今天，小编便给大家汇总一下。
准牵引总质量：2.5吨
在2020年的广州车展上，长城炮上市了越野皮卡拖挂版，新车共推出6款车型，售价区间为17.08-20.78万元，从名称便可以看出，这是一款拥有合法拖挂资质的皮卡车型。
拖挂版的外观基本延续了越野炮的设计，不同之处在于尾部增加了拖车钩，让其拖拽能力进一步提升；2.5吨的准牵引总质量则解决了用户日常拖挂房车、游艇等后挂设备的合法性问题，能够给用户提供更完善的场景体验。
同样，作为长城面向户外群体打造的玩乐型皮卡，机车炮、火炮以及黑弹均具备合法拖挂资质。其中，机车炮是一款专门为机车爱好者打造的运输摩托车的单排皮卡车型，除了拥有2.5米长的长货箱之外，还具备2.5吨的牵引资质，能够实现运载、拖拽摩托双重功能；火炮是长城皮卡专为越野发烧友打造的一款单排短轴产品，该车轴距更短，通过性更好，越野能力更强，作为一款玩乐取向的车型，火炮同样具备2.5吨的牵引资质。
黑弹则是长城皮卡与运良越野联合打造的一款重度改装车型，该车在部分地区还能使用非载货类专项作业车的身份，享受30年报废、节假日高速免费通行、6年新车免检政策等与皮卡不同的待遇。同时，为了增加其户外性能，长城在黑弹上同样申报了2.5吨的牵引资质，让其可以合法拖挂房车、游艇、摩托等组件上路。
此外，我们近期从工信部公告中获取了长城炮龙弹的申报信息，该车同样拥有2.5吨的牵引资质。龙弹由“远大谢尔比”（SHELBY）与长城汽车联合打造，整车偏向美式BAJA风格，并且在多个部分进行了专业的改装，让整车拥有强大的越野性能。此前龙弹已经在广州车展上开启预售，预售价区间为27-29万元。
准牵引总质量：3吨
2020年9月，上汽大通在T70的基础上推出了T70澳洲版车型，官方指导价为10.98-15.38万元。在这款车上，上汽大通将诸多面向澳洲市场推出的配置级别纳入其中，并为其增加了合法牵引资质，这也是国内工信部首个公告认证3吨拖拽能力的皮卡产品，意味着T70澳洲版的车主可以用自家皮卡拖拽拖挂式房车等上路。
在澳洲版上市不久，上汽大通紧接着便推出了专为越野爱好者打造的T70越野版，该车针对通过性、四驱性能、悬挂以及轮胎方面都做了越野化处理，同样具备牵引资质，可牵引质量高达3吨。
2021年3月，上汽大通发布了旗下的最新皮卡车型——T90，新车采用2.0T双增压柴油发动机，最大扭矩达到500N·m，是目前国内皮卡动力的巅峰，也正是由于强大的扭矩，T90的最大拖拽力能够达到3.5吨以上，整车的牵引能力也是3吨的标准水平。同样，基于上汽大通T90打造的官方定制越野风格产品——上汽牛·魔王也具备3吨的牵引资质，该车在不久之前刚刚上市，售价为25.98万元。
准牵引质量：3吨
3月中旬，我们从相关渠道获悉，福田大将军推出了拖挂版车型，新车在底盘上进一步加强，牵引质量可达3吨，车载电器配备十三芯电缆线、电连接器，能满足市面上大部分中置轴挂车需求。大将军拖挂版拥有柴汽油两种动力选择，匹配采埃孚8AT变速箱。不过我们并未从官网发现该车的相关信息，感兴趣的卡友可联系当地经销商进行咨询。
准牵引总质量：3吨
今年3月，中兴威狮1949正式上市，该车即为此前中兴旗下代号为G9的全新产品，搭载2.3T柴油/2.0GDI汽油发动机，售价为14.29-20.99万元。新车主要面向乘用化皮卡市场，分为商用、乘用、竞技三个版本，根据此前工信部申报信息可知，商用版车型具备3吨的拖挂资质。
从以上信息可以看出，国内具备拖挂资质的皮卡产品其实并不多，主要是从2020年开始才陆续有企业为新车申请牵引资质，且主要集中于高端车型尤其是玩乐型皮卡上。而在4月1日C6驾照新规以及5月1日皮卡车技术标准实施后，皮卡的拖拽性能等有了明确的法规标准，皮卡玩家在这一块的需求将明显提升，相信会有越来越多的皮卡企业将在产品上增加这一功能，以解决用户日常拖挂房车、游艇等后挂设备的合法性问题，进一步提高皮卡的拓展性。