首先，中国重型汽车集团有限公司作为工信部目录中的集团公司，整车目录序号第63号，法人代表谭旭光，生产ZZ系列产品，商标有斯达-斯太尔牌、豪沃牌、豪泺牌、汕德卡牌、威泺牌、豪运牌、黄河牌等。企业注册地址为山东省济南市高新技术产业开发区华奥路777号中国重汽科技大厦，生产地址包括济南市槐荫区济兖路583号和山东省章丘市潘王路19777号，曾用名中国重型汽车集团公司，2007年1月工信部第136批设立为集团母公司并改现名。我们俗称的“中国重汽”，其实在目录中即指该企业，是旗下各直接关联子公司的母公司，也是CNHTC、SINOTRUK的主要载体。
与此同时，在工信部整车第63号下还有并列的4家子公司，以下分别介绍。
2007年1月工信部第136批，原中国重型汽车集团公司升级为母公司，同时拆分出济南卡车股份和济南商用车两家子公司，并对部分产品进行了划转，由此可认为，二者实际是重汽母公司拆分出的“双胞胎”兄弟。
中国重汽集团济南商用车有限公司的法人代表为唐洪荣，注册和生产地址均为山东省章丘市圣井潘王路西。2019年11月工信部第325批，扩展了四川省成都市青白江区弥牟镇长城路8号的生产地址，也是重汽王牌的所在地，中国重汽集团通过启动“斯太尔”品牌与产品的导入战略，进一步丰富王牌公司的产品线。
作为中国重汽集团最为成功的品牌，“豪沃HOWO”系列产品在众多卡友心中留下了深刻的印象。由于是主导产品系列，豪沃HOWO商标与CNHTC商标基本保持一致，主体图形保留了从上世纪即开始启用的三角形特征元素，只对下部的英文字母进行了相应调整。
2010年是中国重汽集团在资本市场上频繁出击的一年。作为在东南沿海地区的重要布局，中国重汽集团通过重组始建于1958年的福建汽车厂，实施海西项目扩张战略。2010年10月工信部第219批，中国重汽在整车第63号目录下设立并列的中国重汽集团福建海西汽车有限公司，同步获得生产资质。2014年3月，重汽海西公司新产品推介会在福建永安召开，推出了自有品牌“豪曼HOMAN”，并逐渐成为中国重汽集团四大整车企业的重要成员。“豪曼HOMAN”也是重汽家族首个采用椭圆形风格的标识，通过形似展翅飞翔的海鸥形象和V字型的组合，凸显了重汽海西的临海特征。
作为我国承接奥地利斯太尔91重型汽车技术的主要企业之一，中国重汽集团始终保留了相关车型技术和品牌，并以“斯达-斯太尔”名义延续至今。在2014年商务大会上，中国重汽集团推出了分品牌战略，并对“斯太尔”品牌进行了重新设计，采用了圆形盾徽风格+内部三个字母的构成方式，简洁明快，并隐含了篆体汉字“泉”的图形元素，极具地方特色。有趣的是，在国家知识产权局系统中始终只有中国重汽集团的“STZ”商标注册记录，我们仔细对照图形外观亦可发现，原本以为的字母“R”其实是“T”和“Z”的合体，这也是图形设计时利用视觉差的常见手法。2019年，中国重汽集团将“斯太尔”整体移交给旗下的成都王牌公司，未来将在西南基地延续生命。
2017年9月工信部第300批，中国重汽集团将旗下的青岛重工升格为整车企业，从原来的民用改装类第（十五）29号变更为整车第65号，从而成为重汽旗下的又一家整车企业。中国重汽集团青岛重工有限公司前身为青岛专用汽车制造厂，成立于1954年，是我国最早涉足特种卡车的企业之一，生产青专牌、QDZ系列产品。2005年7月发改委第104批，企业变更为重汽集团专用汽车公司，正式纳入中国重汽集团旗下。2013年1月工信部第244批，企业更现名，注册和生产地址变更为青岛高新技术产业开发区锦荣路369号。目前重汽青专公司使用“青专KEYTRANS”品牌，在保留历史传承的“青专牌”形象同时，采用了新的译名，不仅读音与中文相近，英文也有较好的寓意。另外，重汽青专也有一些尚未启用的商标，例如“HIMAN”，以及“KT”字母构成的图形等。
至此，笔者结合中国重汽集团的“多品牌战略”，对其拥有的工信部整车目录企业进行了盘点，总体概括为“一家集团母公司+四大整车企业+两大外埠企业”的格局。随着产品的互通有无，重汽旗下的多个子品牌也逐渐淡化了一一对应的属性，不过目前尚有济宁商用车的“豪瀚HOHAN”、重汽海西的“豪曼HOMAN”、重汽王牌的“王牌”和重汽青岛重工的“青专KEYTRNS”四个品牌相对独有，依然保留了自己的特色。同时，中国重汽集团还有若干控股、合资、参股的民用改装类汽车企业，由于不属于整车企业范畴也不多赘述。
作为我国重卡行业的领军企业之一，中国重汽在中国商用车版图上举足轻重，作为在A股和港股均有上市公司的大型集团企业，如今已在全国多个省市实现了布局。笔者也真诚希望中国重汽集团能借助新一代黄河重卡的推出，实现自主品牌重卡高端化的复兴之路，为我国经济建设发展提供更坚实的基础。
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