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本规程适用于轨道作业车司机的培训、考核、作业以及日常管理。规程旨在确保轨道作业车司机具备必要的专业技能和安全意识，保障铁路运输安全。司机必须遵守国家相关法律法规、铁路安全生产规章制度以及本规程的各项要求。规程内容涉及操作技能、应急处理、安全防护等方面，旨在提升轨道作业车司机的综合素质和作业水平。
二、技术准备
1.技术条件
轨道作业车司机在进行作业前，应确保作业区域线路状态良好，轨道几何尺寸符合规定标准，信号、通信、道岔等设备功能正常。同时，应检查天气状况，确保作业环境符合安全要求。
2.设备校验
a.检查车辆外观，确保车辆无破损、腐蚀、油污等情况。
b.检查车辆制动系统、转向系统、传动系统、电气系统等主要部件是否正常，发现问题及时上报。
c.检查车辆轮胎气压、磨损情况，确保轮胎状态良好。
d.检查车辆灯光、喇叭等信号设备是否正常。
e.检查车辆工具、备品是否齐全，确保作业过程中能够及时使用。
3.参数设置
a.根据作业任务，设置车辆运行速度，确保运行安全。
b.根据作业区域特点，设置车辆制动距离，确保制动效果。
c.根据线路坡度，调整车辆牵引力，确保车辆稳定运行。
d.检查车辆仪表，确保各项参数显示正常。
4.作业计划
5.安全防护
a.司机应熟悉作业区域的安全防护措施，如警示标志、防护设施等。
b.司机应穿戴符合要求的安全防护用品，如安全帽、防护眼镜、防尘口罩等。
6.应急预案
a.司机应熟悉应急预案，了解应急处理流程和措施。
b.司机应定期参加应急演练，提高应对突发事件的能力。
7.环境保护
a.司机应遵守环境保护法规，合理使用作业车辆。
三、技术操作程序
1.操作顺序
a.启动车辆前，司机应先检查车辆状态，确认一切正常。
b.启动车辆，检查仪表显示是否正常，确认车辆处于良好状态。
c.根据作业计划，设定车辆运行速度和制动距离。
d.检查道岔位置，确保道岔正确设置。
e.发出开车信号，启动车辆，按照规定路线行驶。
2.技术方法
a.司机应熟练掌握车辆的操作规程，包括加速、减速、制动、转向等。
b.在行驶过程中，司机应保持注意力集中，观察线路状况和周围环境。
c.遇到特殊情况，如道岔异常、线路障碍等，司机应立即采取措施，并向调度部门报告。
d.司机应按照调度指令，调整车辆运行状态，确保作业顺利进行。
3.故障处理
a.发生故障时，司机应立即停车，切断电源，并报告调度部门。
b.司机应按照故障处理流程，进行初步检查，判断故障原因。
c.如司机能够自行排除故障，应立即修复，并继续作业。
d.如司机无法排除故障，应等待救援车辆到达，并协助救援人员处理故障。
e.故障处理后，司机应重新检查车辆状态，确保一切正常后方可继续作业。
4.安全注意事项
a.司机在操作过程中，应严格遵守安全操作规程，防止误操作。
b.司机应保持车辆清洁，定期进行维护保养，确保车辆性能良好。
5.作业结束
a.作业结束后，司机应将车辆停放在指定位置，关闭电源，锁好车辆。
b.司机应清理作业现场，确保无遗留物品。
四、设备技术状态
1.技术参数标准
a.轨道作业车司机应熟悉车辆的技术参数标准，包括发动机功率、制动效能、转向精度等。
b.司机需掌握车辆电气系统的电压、电流、电阻等参数标准。
c.车辆制动系统、转向系统、传动系统等关键部件的技术参数也应纳入监控范围。
2.异常状态识别
a.司机应能够识别车辆在运行过程中出现的异常声音、异味、振动等现象。
b.通过仪表盘上的警告灯和指示灯，司机需快速识别电气系统、液压系统等异常。
c.司机应了解车辆在特定工况下的正常工作范围，以便在参数超出范围时及时识别异常。
3.状态检测方法
a.定期检查：司机应每日对车辆进行例行检查，包括外观、仪表、制动系统等。
c.专业检测：定期邀请专业人员进行车辆全面检测，包括发动机、制动系统、转向系统等。
d.记录分析：司机应记录车辆的运行数据，如油耗、速度、制动次数等，定期分析趋势，预测潜在问题。
4.状态监控流程
a.司机在作业前，应确认车辆处于良好状态，包括技术参数符合标准。
b.作业过程中，司机应持续监控车辆状态，发现异常及时采取措施。
c.作业结束后，司机应进行车辆状态评估，记录异常情况，并报告给维修部门。
5.维护保养
a.司机应按照车辆维护保养手册，定期进行清洁、润滑、紧固等工作。
b.司机应确保更换的零部件符合原厂标准，不得使用劣质配件。
6.应急处理
a.发生设备故障时，司机应按照故障处理程序，首先尝试自行排除。
b.如无法自行处理，应立即停车，通知维修人员，并采取必要的安全措施。
c.在等待救援期间，司机应采取措施防止故障扩大，确保安全。
五、技术测试与校准
1.测试方法
a.轨道作业车司机应按照车辆维护保养手册和操作规程进行定期测试。
b.测试应在车辆停稳、电源关闭的状态下进行，确保测试安全。
c.测试项目包括但不限于制动系统、转向系统、电气系统、液压系统等。
d.测试工具应经专业机构校准，确保测试结果的准确性。
2.校准标准
b.制动系统校准应包括制动压力、制动距离等参数。
c.转向系统校准应包括转向角度、转向灵敏度等参数。
d.电气系统校准应包括电压、电流、电阻等参数。
e.液压系统校准应包括液压压力、流量等参数。
3.结果处理
b.如测试结果超出标准范围，应立即采取措施，如维修、更换零部件等。
c.维修或更换零部件后，应重新进行测试，确保问题得到解决。
d.测试记录应保存至少一年，以备后续检查和追溯。
4.校准周期
a.制动系统、转向系统、电气系统等关键部件的校准周期应根据车辆使用情况和维修保养记录确定。
b.一般情况下，制动系统每年至少校准一次，转向系统每半年至少校准一次，电气系统和液压系统每季度至少校准一次。
c.特殊工况下，校准周期可适当缩短。
5.校准责任
a.司机负责日常的测试和初步判断，如发现异常应立即报告并采取相应措施。
b.维修人员负责对测试结果进行校准，确保车辆技术状态符合标准。
c.车辆管理部门负责监督校准工作的执行，确保校准工作按计划进行。
6.校准设备
a.校准设备应定期送检，确保其校准准确性和可靠性。
b.校准设备应保持良好的工作状态，定期进行维护保养。
六、技术操作姿势
1.操作姿态
a.司机在操作车辆时应保持坐姿端正，背部挺直，双脚平放于踏板上，以便于操作踏板和制动。
c.头部保持直立，目光平视前方，注意观察线路、信号和其他作业环境。
2.移动范围
a.司机在操作过程中，应根据需要适当调整座椅位置，确保操作手柄、踏板等部件易于触及。
b.移动座椅时，应确保车辆停稳，避免在行驶过程中调整座椅位置。
c.司机在作业过程中，应保持适当的活动范围，以便于观察和应对突发情况。
3.休息安排
d.休息期间，司机应离开驾驶室，进行简单的身体活动，以缓解疲劳。
4.身体健康
a.司机应保持良好的身体状态，定期进行体检，确保身体健康适合驾驶作业车。
5.安全装备
a.司机在操作过程中，应穿戴符合安全要求的工作服、安全帽、防护眼镜等。
b.在寒冷或高温环境下作业，司机应采取适当的保暖或散热措施。
6.环境适应
a.司机应适应不同的作业环境，如高海拔、恶劣天气等，并采取相应的防护措施。
b.在夜间或光线不足的环境中作业，司机应开启车内照明，确保视线清晰。
七、技术注意事项
1.技术要点
a.司机在操作轨道作业车时，应严格按照操作规程进行，确保每一步操作准确无误。
b.在启动和停车时，应缓慢操作，避免急刹车或急加速，以减少对车辆的冲击。
c.司机应熟悉车辆的性能特点，根据不同的线路条件和作业要求，合理调整操作参数。
d.在进行倒车或调车作业时，应确保视野清晰，使用倒车镜和鸣笛提醒周围人员。
2.避免的错误
a.避免在车辆未停稳时操作手柄或踏板，以防车辆意外移动。
c.避免在车辆行驶过程中随意调整座椅，以免分散注意力。
d.避免在紧急情况下过度使用制动，以免导致制动失效或车辆失控。
3.必须遵守的纪律
a.严格遵守铁路交通规则和作业规程，确保行车安全。
b.不得擅自更改车辆配置或操作程序，如发现异常情况，应立即报告并停机检查。
c.不得在作业区域内闲逛或进行与作业无关的活动，以免影响作业进度和他人安全。
d.不得在饮酒、疲劳或身体不适的情况下操作车辆，确保自身和他人的安全。
4.安全操作
a.在作业过程中，司机应始终保持警惕，对周围环境进行持续监控。
b.如发现线路、信号或设备异常，应立即停车，并采取相应的安全措施。
c.在进行危险作业时，如跨越轨道、接近电气设备等，应穿戴相应的防护用品。
d.司机应熟悉应急预案，能够在紧急情况下迅速采取有效措施。
5.沟通协调
a.司机应与调度员、其他作业人员保持良好的沟通，确保信息传递准确及时。
b.在进行调车作业时，应使用标准的手势和信号，确保作业协调一致。
c.如遇紧急情况，司机应立即向调度员报告，并按照调度员的指令行动。
八、作业收尾处理
1.数据记录
b.记录的数据应准确无误，字迹清晰，便于后续查阅和分析。
c.作业记录应按照规定格式进行，包括表格、文字描述等。
2.设备状态确认
a.作业结束后，司机应对车辆进行全面检查，确认设备状态良好，无损坏或异常。
b.检查内容包括但不限于制动系统、转向系统、电气系统、液压系统等。
c.如发现设备问题，应立即上报并采取相应措施。
3.资料整理
b.资料应分类存放，便于查阅和管理。
c.对于重要的作业资料，应备份并存档，确保资料的完整性和安全性。
4.环境清理
a.司机应清理作业现场，确保无遗留物品，恢复作业前的环境状态。
b.清理过程中，应避免对环境造成二次污染。
5.安全检查
a.作业结束后，司机应进行安全检查，确保作业区域无安全隐患。
b.如发现安全隐患，应立即报告并采取措施消除。
6.上报总结
九、技术故障处理
1.故障诊断
a.司机在发现车辆故障时，应立即停车，并迅速进行初步检查，判断故障的可能原因。
b.司机应熟悉车辆的结构和原理，能够根据仪表显示、声音、振动等信号进行初步诊断。
c.如无法自行诊断，司机应立即通知维修人员或调度部门。
2.排除程序
a.司机应按照故障处理手册或维修人员的指导，进行故障排除。
b.排除故障时应遵循先简单后复杂的原则，逐步缩小故障范围。
c.在进行故障排除时，应确保安全操作，避免因操作不当造成二次损伤。
3.记录要求
a.司机应详细记录故障现象、诊断过程、排除措施、维修结果等信息。
c.故障排除后，司机应与维修人员共同确认故障已完全解决，并签字确认。
4.故障报告
a.司机应将故障情况及时上报给调度部门，包括故障描述、影响范围、处理建议等。
b.上报内容应客观、真实，便于调度部门进行决策和资源调配。
5.故障预防
a.司机应通过定期检查、维护保养等方式，预防故障的发生。
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