大家都知道，车尾部的尾标带有特定字母后缀的车，往往都比普通版车型更加出色：
比如，奥迪A4L的“L”后缀，说明这款车在普通版的基础上进行了加长处理，使得其比普通版更加珍贵。同理，尾标带有“GT”后缀的车，通常也意味着性能更加卓越。那么，“GT”究竟是什么意思呢？
“GT”是“GranTurismo”的缩写，意为“长途旅行”。在20世纪初，普通汽车无法进行长途旅行，机械可靠程度也很低。因此，需要一些高性能、高可靠性的大马力车，这类车就被称作“GT”。世界上第一台GT车是阿尔法·罗密欧1929年的6C1750GT。它不仅拥有卓越的性能，还能够在各种恶劣的路况下保持稳定。当时，有一个著名的汽车一千英里耐力赛，阿尔法·罗密欧凭借这辆GT车多次获得冠军，从而使得“GT”概念声名鹊起。
如今，能称作“GT”的车，需要满足以下几点要求：跑得快、跑得远、乘坐舒适、可靠耐用以及整车性能强劲。比如，奔驰AMG-GT、宝马335i-GT、玛莎拉蒂GT等，这些车型都拥有卓越的性能。此外，随着汽车工业的发展，“GT”也衍生出了一系列的衍生车型。比如，日产GT-R就是一款非常出色的高性能车型。
除了以上几点，GT车还有一个重要的特征，就是其外观设计通常为两门或四门车型。但是，近年来，一些车企为了迎合消费者的虚荣心，将普通车型也冠以“GT”之名，例如别克英朗GT和名爵GT。虽然这些车型的性能比普通买菜车强一些，但与真正意义上的“GT”车型相比，仍然存在不小的差距。
总之，“GT”车都是超级牛掰的车，这已经是不争的事实。但是，也有一些车企为了迎合市场需求，将普通车型也冠以“GT”之名，从而使得“GT”车的真正含义被淡化。因此，对于消费者而言，在购买“GT”车时，应该要擦亮眼睛，选择真正符合“GT”标准的车型。
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别克威朗外观时尚灵动，车身线条流畅，让人一见钟情。无论从哪个角度看，它都散发着一种独特的魅力。特别是在中国消费者眼中，威朗的外观设计显得尤为独特，与美系车粗犷的刻板印象形成鲜明对比。它的尾部设计更是让人眼前一亮，仿佛蕴含着一种美国式的性感。