奇瑞汽车旗下的瑞虎诞生于2005年，不仅在国内拥有很好的销量，还以英文名TIGGO，在80多个国家销售，已经实现“全球用户300W+”的辉煌成就。产品方面，涵盖小型、紧凑型和中型，其中，以中型SUV数量最多，仅瑞虎8就拥有4款，此次瑞虎9的加入，进一步壮大了中型SUV的阵营。
瑞虎9是奇瑞汽车高端智造平台——火星架构-超级混动平台的首款量产车型，以“9大越级舒适+3大旗舰品质”为亮点，厂家的目标是打造20万级SUV舒适天花板。车型方面分为5款，其中，领先版、豪华版、尊贵版等3款是2.0T+7DCT+两驱，指导价15.29-17.49万元；至臻版与旗舰版是2.0T+8AT+智控四驱，指导价18.39-20.39万元。
配合新车上市，厂家同步推出6重礼遇。
1，舒享金融礼——金融贴息至高8000元。
2，舒享定金礼——下定支付2000元，购车抵扣9000元。
3，舒享置换礼——置换补贴19000元（本品/他品同享，与定金礼不可同时享受）。
4，舒享质保礼——首任车主（非运营）享受整车终身质保。
5，舒享流量礼——终身免费基础流量，首任车主免费5年娱乐流量(不限流、不限量)。
6，舒享省心礼——终身免费道路救援，终身车辆FOTA升级。
外观方面，瑞虎9显得膀大腰圆，看上去十分魁梧，给人一种很大气的感觉。其中，前脸中网为多边形，内部采用直瀑式镀铬饰条，立体感很强。与之搭配的，是狭长的前照灯、发动机盖上隆起的多条筋线，以及三段式进气口。
车灯部分，前照灯为矩阵式LED车灯，具备自适应远近光、自动启闭、高度可调、延时关闭等功能。
车身造型显得很修长，上部有一条贯穿全车的筋线，基本呈水平状；下部型面趋向于L型，从而产生出一动一静的效果，富有运动气息。尺寸方面，长、宽、高分别为4820×1930×1699毫米，轴距2820毫米，两驱版整备质量1719-1759千克，四驱版整备质量1832-1880千克。
尾部造型较为圆润，层次感很强，亮点主要包括贯穿式尾灯、大尺寸扰流板和双排气等设计。
其中，贯穿式尾灯点亮后的效果相当精彩，不仅造型很独特，流水转向灯更是颇具档次感与科技感。
内饰方面分为浅色与深色两种，其中浅色内饰是棕色+米色的双色搭配，这种暖色调的应用，烘托出很棒的温馨感。
真皮方向盘是标准配置，多功能操作键采用虚拟按键，挡把位于方向盘下方——采用的是电子怀挡设计。仪表盘与中控屏联为一体，其中仪表盘是一块12.3英寸的液晶屏。此外还具备50英寸虚拟现实抬头显示。
中控屏同样是12.3英寸，基于高通骁龙8155芯片+5G千兆以太网，因而具备较高的车机性能，配备导航、语音控制、OTA升级、Wi-Fi热点、索尼14喇叭环绕音响。此外，255色光瀑式音律氛围灯，为车内氛围增色不少。
中控屏下方的空调出风口非常别致——具备27个出风口，因而实现“有凉感无风感”的良好感受，并具备相对比较少见的B柱出风口以及智能香氛系统。
中间平台显得十分简洁，内容包括手机无线充电、快捷键等。该车结合实际用车场景，具备迎宾、醒神、呵护宝宝等8个智慧场景模式，从而带来省心的操作、智能的体验和贴心的关怀。
座椅方面，分为5座和7座，其中正驾座椅具备电动调节、位置记忆、通风、加热、按摩等功能。
后排空间显得十分宽敞，是新车的一大亮点，并具备独立空调、老板按键、USB+Type-C接口与遮阳帘。
行李厢容积高达717升，如果选择7座款，仍然有202升的行李空间。将后排座椅折叠，容积可升至2021升，非常实用。
动力方面，搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率192千瓦，最大扭矩400牛·米，匹配麦格纳7速湿式双离合和爱信8速自动变速器（7DCT与8AT）。
该车在底盘与动力方面，有两大亮点。第一是搭载CDC“磁悬浮”悬架，通过5个整车状态监控传感器、4个电磁减震器和1个控制器，实时调整车身姿态，从而获得很好的舒适感。第二是全场景智控四驱系统，有助于提升操控性。
驾驶辅助方面，该车搭载L2.9级智能辅助驾驶系统，内容包括自适应巡航、车道居中保持、前后碰撞预警、疲劳提示、主动制动、奇瑞自动导航辅助驾驶、自主代客泊车，等等。
安全方面，该车以全球五星安全标准设计开发，采用笼式吸能安全车身结构设计，高强度钢使用比例85%，并具备有360度环抱式10气囊安全防护，在主副驾之间配备同级独有的“远端安全气囊”，进一步降低主副驾二次碰撞发生率。
在发布会上，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示：瑞虎9杀入20万级市场，用极致的驾乘舒适，高端的驾乘品质，直面合资品牌的残酷市场竞争，为全家人带来超越期待的舒适体验，以产品价值引领中国品牌向上之路。
奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃先生，不仅在发布会上与搜狐创始人、董事局主席兼首席执行官、物理学博士张朝阳先生共话中国制造，同时还与刘烨及媒体人师晶共同开启《世界车 中国造》全球试驾活动。
可以看出，此次推出的瑞虎9，是一款从外到内，亮点很多的车型。奇瑞汽车的目标是：凭借新车“9大越级舒适+3大旗舰品质”，拉高20万级SUV舒适天花板，打破合资品牌对中国用户的价值偏见，重塑自主品牌对旗舰产品的价值定义。
官方指导价：15.18 - 16.58 万
暂未拆解
车海茫茫，眼花缭乱；靠不靠谱，拆给你看。
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