全顺轻型牵引挂车对汽车列车的总质量有着明确要求

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全顺轻型牵引挂车对汽车列车的总质量有着明确要求

作者:北京富日通房车

轻型牵引挂车对汽车列车的总质量有着明确要求,即总质量需<(不包含等于)4500Kg。不管牵引车后面拖拽的是哪一种旅居挂车,只要牵引车和后面拖挂车的总质量<4500Kg,就都属于轻型牵引挂车的范畴。

在上牌规定上,轻型牵引挂车上黄牌,不受摇号限制,同样有着15年的强制报废年限。至于是否有限行规定,这就要看当地交管部门的具体要求了,可不要误以为挂车就不能走某些路段哦!比如长安街,不过要在非限号时段,具体得参照当地的规定来判断。

在准驾方面,驾驶轻型牵引挂车必须要C6驾照,C6驾照只能通过增驾的方式来获得。当然,如果你有A2本的话,无需单独学习,直接就能开。

2. 重型牵引挂车

重型牵引挂车的判定依据是汽车列车总质量>4500Kg。在实际情况中,国内都是采用自行式房车+拖挂房车的组合,这样很容易就达到重型牵引挂车的范畴。例如依维柯的旅居车通常有4.5吨左右,福特V362的旅居车即便汽油版也能达到3300Kg,加上1.2-2吨总质量的拖挂,是不是轻易就达到了。

重型牵引挂车在上牌方面同样是上黄牌,而在准驾要求上,需要持有A2驾照才能驾驶。接下来咱们来聊聊当下非常火的宿营车。

二、宿营车的牌照与准驾

(一)宿营车定义?

宿营车在车辆类型的划分上,尽管和旅居车一样同属于专用汽车,但怎么界定两者?据了解,到目前位置,宿营车也没有一个清晰明了又十分统一的定义和说法!

这是因为在现行的 GB/T 17350-2009《专用汽车和专用挂车术语,代号和编制方法》里,并没有关于宿营车的术语和解释词条,自然就没办法像旅居车那样,可以按照清晰明确的标准去分类了。

而且,宿营车的产品公告名称是由工信部负责的,可车辆上牌时,车型产品的分类却是由上牌所在地的车管所依据 GA 802-2019《道路交通管理机动车类别》来进行辨别。

再加上各地的规定与差异,这些因素都导致了宿营车在牌照和准驾等方面容易让人一头雾水。所以呢,为了尽量避免这种混乱的情况,咱们下面就采用一般行驶证上的分类方式来对宿营车做进一步的分析和讲解。

(二)小型专用客车类宿营车

这类宿营车其实和B型小型旅居车在很多方面是比较相似的。从功能上来说,它们实际在功能上和旅居车并没有太大的区别,都能满足人们在旅途中基本的宿营需求。(具体区别和改装,大家可以在笔者先前写的《成本“杀手”,宿营车爆火,不只低价那么简单!更别触碰红线!》文章中查看)

在上牌方面,小型旅居车是一样的,通常都是上蓝牌。不过大家需要重点注意的是宿营车在行驶证上标注的是“小型专用客车”,你们要跟房车分开啊。

而在准驾要求上,持有C本就可以驾驶这类宿营车了,这也为不少驾驶资质为C本的宿营车爱好者提供了比较便利的选择。至于是C1还是C2驾照开,根据变速箱决定,前文交代过。

宿营车除了有小型宿营车外,还有重型、中型以及轻型非载货专项作业车类宿营车这几种类别,不过很多人都用不上,咱们就简要的说说,要不篇幅太长,写的太累,你们有特殊要求的话,咱们再详细介绍。

重型、中型宿营车其实就是大型的专项作业车,也可称之为大型旅居车,同样是为了能够降低驾驶人员驾照的门槛,所以采用了宿营车公告。

在机动车规格分类中,专项作业车与载客汽车、载货汽车属于并列的分类。

在总质量上来区分,一般大于或等于12000Kg的就属于重型专项作业车;车长大于或等于 6 米,或者总质量大于或等于4500Kg且小于12000Kg的就属于中型专项作业车。

这两类车都是基于重卡和大巴底盘改装的,所以必然是上黄牌。在准驾方面,根据公安部令第162号修正的《机动车驾驶证申领和使用规定》附件1中的规定,重型、中型专用作业车属于大型货车,所以驾驶这类宿营车需要B2驾照才行。

而轻型非载货专项作业车类宿营车,大多属于皮卡类,这类车是一种比较特殊的车辆类型。在专用作业车中,按照机动车结构划分,分为非载货专项作业车和载货专项作业车。也就是不具有载货结构,无载货功能的专项作业车。

它的特点大多是车长小于6米,且总质量小于4500Kg。C本准驾,牌照存在不确定性,需要根据当地的车管部门来判定。不过它有30年强制报废和限行要求是确定的,大家在购车前都要了解清楚啊。

三、改装风险

至于用新车、二手车或者特定车辆进行改装二次改装,可行么?

首先来说下,二手车和特定车辆的二次改装!总结一句话就是不可取!

为啥?因为车辆原本的结构和性能可能已经发生了改变或者车辆本身的原始属性不支持进行改装,如果进行改装,安全性将不能得到保证!

那么用新车来改装行不行?

我的回答就是,行!也不行!

先说怎么不行,个人没有改装资质,懂我意思吧,像上面说的,即使自己改完,也要时刻面临违规改装面临处罚,影响用车心情。

那怎么又行呢?

当然是找正规的具备资质的厂家来改装,但是有的厂家是不支持自己提供新车底盘的,这个要问清楚啊,别到时候自己买了新车,开厂家后,人家不理你。

四、总结

好了,最后,咱们来总结下,那些车用上什么牌,用什么等级的驾驶本才能开:

旅居车,小型旅居车(车辆长度小于6米,乘员数小于等于6人)可上蓝牌,C本即可准驾;

大型旅居车(车辆长度大于等于6米,乘员数小于等于9人)需上黄牌,要A1准驾;

旅居挂车/轻型牵引挂车(总质量小于4500Kg的汽车列车)挂黄牌,准驾为C6(需增驾);

重型牵引挂车(总质量大于或等于4500Kg的汽车列车)也是黄牌,需A2准驾;

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