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2、；5 专用汽车：厢式汽车、罐式汽车、起重举升汽车、仓棚式汽车、特种结构式汽车、专用自卸汽车；6 .客 车：依车长（L）划分为：微型（LW3.5米）轻型（3.5米VLW7米）中型（7米VLW1 0米）大型客车（L10米）和特大型客车；中大型客车又可分为城市、长途、旅游及团体客车， 特大型客车指铰接和双层客车；7.轿 车：依发动机排量（V）划分为：微型轿车（V4升）8半挂车：依公路运行时厂定最大总质量（GA）划分为：轻型半挂车（GA34吨）汽车和挂车类型的术语和定义代替GB/T3730.1-19881范围本标准对汽车、挂车和汽车列车的类型给出术语和定义。本标准适用于为在道路上运行而设计的汽车、挂车
3、和汽车列车。2术语和定义2.1 汽车 MOTOR VEHICLE由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和或货物；牵引载运人员和/或货物的车辆；特殊用途。本术语还包括：a）与电力线相联的车辆，如无轨电车；b）整车整备质量超过 4OOkg的三轮车辆。2.1.1 乘用车 PASSENGER CAR（见表 1）在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过 9个座位。它也可牵引一辆挂车。注：表1中2.1.1.1-2.1.1.6 给出的乘用车也可俗称轿车。序号术语定义2.1.1.1普通乘用车车身：封闭式，侧窗中柱有或无
4、。salo on (seda n)车顶（顶盖）：固定式，硬顶。有的顶盖一部分可以开启。座位：4个或4个以上座位，至少两排。后座椅可折叠或移动，以形成装载空间。车门：2个或4个侧门，可有一后开启门。2.1.1.2活顶乘用车车身:具有固定侧围框架的可开启式车身。con vertible salo on车顶（顶盖）:车顶为硬顶或软顶，至少有两个位置：1封闭；2.开启或拆除。可开启式车身可以通过使用一个或数个硬顶部件和/或合拢软顶将开启的车身关闭。座位：4个或4个以上座位，至少两排。车门：2个或4个侧门车窗：4个或4个以上侧窗。2.1.1.3咼级乘用车pullma n salo on( pullma
5、nseda n) (executivelimous ine)车身：封闭式。前后座之间可以设有隔板。车顶（顶盖）：固定式，硬顶。有的顶盖一部分可以开启。座位：4个或4个以上座位，至少两排。后排座 椅前可安装折叠式座椅。车门：4个或6个侧门，也可有一个后开启门。车窗：6个或6个以上侧窗。2.1.1.4小型乘用车coupe车身：封闭式，通常后部空间较小。车顶（顶盖）：固定式，硬顶。有的顶盖一部分可以开启。座位：2个或2个以上的座位，至少一排。车门：2个侧门，也可有一个后开启门。车窗：2个或2个以上侧窗。2.1.1.5敞篷车con vertible(ope ntourer)(roadster)(spi
6、der)车身：可开启式。车顶（顶盖）：车顶可为软顶或硬顶，至少有两个位置：第一个位置遮覆车身；第二个位置车顶卷收或可拆除。座位：2个或2个以上的座位，至少一排。车门：2个或4个侧门。车窗：2个或2个以上侧窗。2.1.1.6舱背乘用车hatchback车身：封闭式，侧窗中柱可有可无。车顶（顶盖）：固定式，硬顶。有的顶盖一部分可以开启。座位：4个或4个以上座位，至少两排。后座椅可折叠或可移动，以形成一个装载空间。车门：2个或4个侧门，车身后部有一仓门。2.1.1.7旅行车车身：封闭式。车尾外形按可提供较大的内部空 间。statio n wago n车顶(顶盖)：固定式，硬顶。有的顶盖一部分可以开启
7、。座位：4个或4个以上座位，至少两排。座椅的一排或多排可拆除，或装有向前翻倒的座椅靠 背，以提供装载平台。车门：2个或4个侧门，并有一后开启门。车窗：4个或4个以侧窗。2.1.1.8多用途乘用车multipurpose passe ngercar上述2.1.1.1-2.1.1.7 车辆以外的，只有单一车室载运乘客及其行李或物品的乘用车。但是，如果 这种车辆冋时具有下列两个条件，则不属于乘用车：1除驾驶员以外的座位数不超过6个；只要车辆具有可使用的座椅安装点，就应算座位存在。2 p- (M + N X68) N X68式中：p 最大设计总 质里。M 整车整备质量与1位驾驶员之和。N除驾驶员以外的
8、座位数。2.1.1.9短头乘用车一种乘用车，它一半以上的发动机长度位于车辆forward con trol passenger car前风窗玻璃最前点以后， 并且方向盘的中心位于 车辆总长的前四分之一部分内。2.1.1.10越野乘用车在其设计上所有车轮同时驱动（包括一个驱动off-road passe nger car轴可以脱开的车辆），或其几何特性（接近角、 离去角、纵向通过角，最小离地间隙）、技术特 性（驱动轴数、差速锁止机构或其它型式机构） 和它的性能）爬坡度）允许在非道路上行驶的一 种乘用车。2.1.1.11专用乘用车运载乘员或物品并兀成特疋功能的乘用车，匕具special purpo
9、se备完成特定功能所需的特殊车身和/或装备。passenger car例如：旅居车、防弹车、救护车、殡仪车等。2.1.1.11.1旅居车旅居车是一种至少具有下列生活设施结构的乘motor carava n用车。一座椅和桌子；睡具，可由座椅转换而来；炊事设施；储藏设施。2.1.1.11.2防弹车armoured passe nger car用于保护所运送的乘员和/或物品并符合装甲防弹要求的乘用车。2.1.1.11.3救护车ambula nee用于运送病人或伤员并为此目的配有专用设备 的乘用车。2.1.1.11.4殡仪车hearse用于运送死者并为此目的而配有专用设备的乘 用车。注：定义中的车窗指
10、一个玻璃窗口，它可由一块或几块玻璃组成（例如通风窗为车窗的一 个组成部分）。2 . 1. 2 商用车辆 COMMERCIAL VEHICLE（ 见表 2）在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。乘用车不包括在内。序号术语定义2.121客车BUS在设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的商用车辆，包括驾驶员座位在内座位数超过9座。客车有单层的或双层的，也可牵引一挂车。2.121.1小型客车用于载运乘客，除驾驶员座位外，座位数不超过16座mi nibus的客车。2.1.2.1.2一种为城市内运输而设计和装备的客车。这种车辆设城市客车city-bus有座椅及站立乘客的位置，并
11、有足够的空间供频繁停 站时乘客上下车走动用。2.1.2.1.3长途客车一种为城间运输而设计和装备的客车。这种车辆没有in terurba n coach专供乘客站立的位置，但在其通道内可载运短途站立 的乘客。旅游客车2.1.2.1.4一种为旅游而设计和装备的客车。这种车辆的布置要touri ng coach确保乘客的舒适性，不载运站立的乘客。2.1.2.1.5铰接客车一种由两节刚性车厢铰接组成的客车。在这种车辆上，articulated bus两节车厢是相通的，乘客可通过铰接部分在两节车厢之间自由走动。这种车辆可以按2.1.2.1.2-2.1.2.1.4进行装备。两节刚性车厢永久联结，只有在工
12、厂车间使用专用的 设施才能将其拆开。2.121.6无轨电车一种经架线由电力驱动的客车。trolley bus这种电车可指定用作多种用途，并按2.121.2、2.121.3 和 2.1.2.1.5 进行装备。2.121.7越野客车在其设计上所有车轮同时驱动（包括一个驱动轴可以off-road bus脱开的车辆）或其几何特性（接近角、离去角、纵向通过角，最小离地间隙）、技术特性（驱动轴数、差速锁止机构或其它型式机构）和它的性能（爬坡度）允许在非道路上行驶的一种车辆。2.121.8专用客车在其设计和技术特性上只适用于需经特殊布置安排后special bus才能载运人员的车辆。2.1.2.2半挂牵引车
13、装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆。SEMI-TRAILERTOWING VEHICLE2.1.2.3货车一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能GOODS VEHICLE否牵引一挂车均可。2.123.1普通货车gen eral purposegoods vehicle一种在敞开（平板式）或封闭（厢式）载货空间内载 运货物的货车。2.123.2多用途货车在其设计和结构上主要用于载运货物，但在驾驶员座椅后带有固定或折叠式座椅，可运载3个以上的乘客multipurpose的货车。goods vehicle2.1.2.3.3全挂牵引车一种牵引牵引杆式挂车的货车。trailer towi n
14、g它本身可在附属的载运平台上运载货物。vehicle2.1.2.3.4越野货车在其设计上所有车轮同时驱动（包括一个驱动轴可以脱开的车辆）或其几何特性（接近角、离去角、纵向off-road goods通过角，最小离地间隙）、技术特性（驱动轴数、差vehicle速锁止机构或其它型式的机构）和它的性能（爬坡度）允许在坏路上行驶的一种车辆。2.1.2.3.5专用作业车在其设计和技术特性上用于特殊工作的货车。例如：消防车、救险车、垃圾车、应急车、街道请洗车、扫special goods雪车、清洁车等。vehicle2.1.236专用货车在其设计和技术特性上用于运输特殊物品的货车。例女口：罐式车、乘用车运
15、输车、集装箱运输车等。specialized goodsvehicle2 . 2 挂车 TRAILER就其设计和技术特性需汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于：一载 运人员和/货物；特殊用途。2.2.1 牵引杆挂车 DRAW BAR TRAILER（见表 3）至少有两根轴珠挂车，具有：一轴可转向；通过角向移动的牵引杆与牵引车联结；牵引杆可垂直移动，联结到底盘上，因此不能承受任何垂直力。具有隐藏支地架的半挂车也作为牵引杆挂车。序订术语定义221.1客车挂车在其设计和技术特性上，用于载运人员及其随身行李bus trailer的牵引杆挂车。它可按2.1.2.2和2.1.2.3装备。2.
16、2.1.2牵引杆货车挂车在其设计和技术特性上用于载运货物的牵引杆挂车。goods draw-bartrailer221.3通用牵引杆挂车一种在敞开（平板式）或封闭（厢式）载货空间内载gen eral purpose运货物的牵引杆挂车。draw-bar trailer2.2.1.4专用牵引杆挂车一种牵引杆挂车，按其设计和技术特性用作:需经特special draw-bar trailer殊布置后才能载运人员和/ （或）货物；一-规定的运输任务。只执行某种（例如：乘用车运输挂车、消防挂车、低地板挂车、空气压缩机挂车等，不限于本表所列）。222 半挂车 SEMI-TRAILER（见表 4）车轴置于车
17、辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引 车的联结装置的挂车。序号术语定主义2.2.2.1客车半挂车在其设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的半挂车。这种半挂车可按 2.1.2.1至2.1.2.3加以装备。bus semi-trailer2222通用货车半挂车一种在敞开（平板式）或封闭（厢式）载货空间内载运货物的半挂车。gen eral purposegoods semi-trailer2.223专用半挂车种Id 土 _ ，勺按其、设计彳和丿卜特丿1|作.|需经特殊卜布置后才能载运人员和（或）货物；只执行某种规定的special运输任务。semi-trailer（
18、例如：原木半挂车、消防半挂车、低地板半挂车、空气压缩机半挂车等，不限于本表所列）。2.224旅居半挂车能够提供活动睡具的半挂车。carava nsemi-trailer223 中置轴挂车 CENTRE AZLE TRAILER（见表 4）牵引装置不能垂直移动（相对于挂车），车轴位于紧靠挂车的重心（当均匀载荷时）的挂车，这种车辆只有较小的垂直静载荷作用于牵引车，不超过相当于挂车最大质量的10 %或1000 N的载荷（两者取较小者）。其中一轴或多轴可由牵引车来驱动。表4序号术语定义223.1旅居挂车能够提供活动睡具的中置轴挂车。carava n2.3 汽车列车 COMBINATION VEHICL
19、ES（见表 5）序号术语定义2.3.1乘用车列车乘用车和中置轴挂车的组合。passe nger/cartrailercomb in ati on2.3.2客车列车一辆客车与一辆或多辆挂车的组合。bus road train各节乘客车厢不相通，有时可设服务走廊。233货车列车一辆货车与一辆或多辆挂车的组合。goods road train234牵引杆挂车列车一辆全挂牵引车与一辆或多辆挂车的组合。draw-bar tractorcomb in ati on2.3.5铰接列车一辆半挂牵引车与具有角向移动联结的半挂车组成的articulated vehicle车辆。2.3.6双挂列车一辆铰接式列车与一辆牵引杆挂车的组合double road train2.3.7双半挂列车一辆铰接式列车与一辆半挂车的组合。两辆车的联结double是通过第二个半挂车的联结装置来实现。semi-trailer roadtrain2.3.8平板列车一辆货车和一辆牵引杆货车挂车的组合；
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