款新能源商用车亮相看武汉车展如何呈现“百年变局”头条搜狐汽车

第一商用车网是面向卡车及客车用户、汽车企业、改装车企业、零部件企业、经销商及服务商的大型实用新闻资讯类垂直专业网站,定位是:商用车网媒的意见领袖和用户购车的信息专家!

武汉商用车展终于来了!

11月8日,以“新理念、新格局、新需求”为主题的2023中国国际商用车展览会(下称“武汉车展”),在武汉国际博览中心隆重举行。作为全球第二、亚洲第一的商用车展会,本届武汉车展吸引了众多国内外商用车及零部件企业参展,包括一汽解放、东风商用车、江淮汽车、陕汽重卡、中集车辆、上汽红岩、东风柳汽、东风汽车股份、江铃汽车、南京依维柯、康明斯、苏州绿控传动等。其中,作为本届展会的重点元素,新能源商用车展品阵容强大,部分企业展台甚至全部“电动化”。

那么,在本届武汉车展上,各家商用车企业具体都带来了哪些新能源产品,传递了怎样的信号呢?下面就一起来看看吧。

最强新能源阵容

2023武汉商用车展主要参展企业新能源展品一览

由上表可以看出,本届新能源商用车参展规模堪称“历史最强”。一汽解放、东风商用车、江淮汽车等均以新能源产品为主,尤其是轻型车企业,如东风汽车股份、江淮汽车、东风小康、江铃汽车、南京依维柯等,新能源展车占比基本在半数或者半数以上,其中东风汽车股份和东风小康展台更是全部“电动化”(分别展出了5款纯电动车型);江淮汽车展出的7款轻卡产品则全部为新能源车型;一汽解放也展出了6款新能源产品,其中4款为新能源重卡车型;东风商用车展出了4款新能源中重卡车型。

解放展台

江淮汽车展台

东风轻型车展台

东风柳汽展台

玉柴展台

中集车辆展台

具体来看,本届武汉车展纯电动车型占比超过八成,占据绝对主力;混合动力和氢燃料电池车型仅有少数企业带来的几款产品。虽然今年混动轻卡较火,但本届车展仅有江淮汽车带来的3款混动车型以及解放展示的1款混动轻卡房车。而氢燃料电池车更是仅解放带来1款和东风商用车带来的1款牵引车,以及解放最新发布的燃料电池概念车。

新能源动力展品“百花齐放”

除了新能源整车外,新能源动力产品也较为丰富。如康明斯带来了针对燃料电池的一体化动力链技术,包括核心零部件和氢燃料电池及电机电控系统的展示;东风商用车展示了龙擎氨氢发动机及裂变器、龙擎氨柴发动机及后处理;一汽解放带来了中型中央集成高速电驱桥;东风商用车、上汽动力和上菲红也各带来一款电驱桥产品;苏州绿控传动带来4款动力系统,覆盖纯电、混动,重卡、轻卡等多个市场领域。

而相较新能源产品的成果呈现,本届参展企业愈加重视技术实力的展示。如本届车展上,一汽解放率先带来了“一车一舱”的前瞻技术分享,包括“解放品牌智能驾舱2.0”和“解放品牌重型燃电前瞻车”的发布,展示了解放在前瞻性技术领域所取得的最新成果;东风商用车现场则发布了针对新能源和智能化领域的绿智全场景应用方案,深度诠释东风商用车全场景新能源化、智能网联化整体解决策略,并携全场景绿智产品同期出展,实力展示在绿智双翼驱动下高质量技术发展的新成果,等等。

下面,我们就来具体看下,各商用车企业都带来了哪些新能源产品。

一汽解放

氢燃料概念车

J7创领自主燃电牵引车

J6P纯电动牵引车

J6L纯电动搅拌车

解放轻卡混合动力房车

解放纯电动无人驾驶巴士

东风商用车

东风天龙KL氢燃料电池牵引车

东风天龙KL充换电一体式牵引车

东风天龙KC纯电动搅拌车

东风天锦KR电驱桥载货车

东风商用车EP28D平行轴集成电驱桥

东风商用车龙擎氨柴发动机及后处理

东风商用车龙擎氨氢发动机

陕汽重卡

陕汽德龙X5000E纯电动牵引车

上汽红岩

上汽红岩智电版新能源重卡

上汽动力双电机电驱桥SQ500

东风柳汽

乘龙H5电动自卸车

江淮汽车

帅铃ES6纯电动型

骏铃聚宝盆EV5换电车型

恺达EX6纯电车型

帅铃HS7混动车型

骏铃聚宝盆HV6混动车型

康铃领跑ES6增程式混动车型

威铃新能源V6纯电动车型

东风汽车股份

东风EV360

东风EV200

东风EV180

东风御风EM27L

东风御风V9E纯电动VAN

江铃汽车

江铃福特E全顺

江铃乐行新能源E路达

江铃大道EV

南京依维柯

聚星EV

全新得意EV

欧胜EV

东风小康

东风小康EC75超越型

东风小康EC26 II

东风小康ED71标准版

东风小康E380

东风小康EC71

中集.陕汽

中集.陕汽V型箱新能源渣土车

航天万山

8x4充换电式自卸车

4x2纯电动厢式货车

纯电宽体自卸车

四川商会

金琥EV48新能源物流车

玉柴

YCFC燃料电池系统

玉柴芯蓝18T eCNT混动系统

玉柴芯蓝Y24增程动力系统

康明斯中国

康明斯15H氢内燃机

苏州绿控传动

混合动力系统CHD36000

混合动力系统EHD1600

三合一纯电动系统STED7000S1

重卡纯电动系统HTED20000L

● 潍柴营收超1600亿 福田/宇通/中集净利暴增 前三季度商用车企谁最吸金?

● 2024重卡预期如何?商用车出口能否增长?福田董事长这样预判!

THE END
0.2025比亚迪T10电动自卸车文章卡车之家提供2025比亚迪T10电动自卸车资讯新闻,包括比亚迪T10电动自卸车促销行情文章,优惠导购,养车用车,试乘试驾,技术评测,政策法规等,更多比亚迪T10电动自卸车新闻资讯尽在卡车之家.jvzquC41rtuewly0586djn3eqo5t4A4939<`3=8aCtzjeuj0jvsm
1.技术规范流出!郑州渣土车全换新能源?最后就是关于车载智能管控系统要求,新能源碴土车的车载智能终端出厂应具备北斗定位、远程监控、信息提示、语音播报、车辆状态分析及诊断、锁车及限速控制等功能。 ● 结语 从《郑州市新能源渣土车专用规范(试行)》通知看出,郑州市对新能源渣土车提出技术规范要求,文中并没有明确指出渣土车要更换为新能源车型!那卡友们jvzq<84yyy4489hjg0ipo8sgyu533:64;1779?<50jznn
2.中集批量交付40辆LNG渣土车全面助力“深圳蓝”建设公开资料显示,2018年,深圳市PM2.5年均浓度的目标是降至26微克/立方米。为实现该目标,今年以来,深圳市密集出台了相关政策和措施,奖励引导和强力淘汰传统泥头车和渣土车。 2018年2月正式实施的《全密闭式智能重型自卸车技术规范》,对泥头车和渣土车的相关标准做了严格规定。按照新的规范,新的柴油渣土车需要满足国五jvzq<84ex0if0ls1me€0s‚}y1462::51535u496:3292a<58926957xjvor
3.2022新能源自卸车:领涨重卡,宇通强势霸榜新能源自卸车作为新能源重卡中的主要车型之一,是市政建设及“新基建”工程不可或缺的运输工具,近来增长势头强劲,表现突出,是推动当下新能源重卡销量高速增长的骨干力量。 根据终端上牌信息,今年11月新能源自卸车销售615辆,同比去年11月的320辆(见下截图,来源电车资源提供的终端上牌数据)大涨92%,远远跑赢2022年11月jvzq<84yyy4djrsccwzpg|3eqo5b1wjy1463585328534=>;0jznn
4.红岩电动自卸车2025新款红岩电动自卸车报价及图片大全卡车之家,为您提供2025新款红岩电动自卸车报价及图片大全、红岩电动自卸车配置参数、本地红岩电动自卸车经销商、红岩电动自卸车价格促销等红岩电动自卸车信息,了解更多红岩电动自卸车信息,请关注卡车之家。jvzquC41rtuewly0o0972lmg0eun1lmcproo1n6934?:hj699d=83o68fc?17:829di6e7mvon
5.纯电动重卡或暴涨城建渣土车/港口牵引车成2019新能源重卡纯电动重卡或暴涨 城建渣土车/港口牵引车成2019新能源重卡主战场03-17 20:497084人阅读语音播报在纯电动重卡运营状况的调查过程中,记者发现,在路权的加持下,纯电动重卡在特定的运营场景下,相比传统重卡运输效率不落下风,甚至还有些许优势。那么,2019年的纯电动重卡市场能够获得爆发式增长吗?带着这个问题,第一商用车jvzquC41iwhb0|npc0ipo7hp1Ay>vqwgcf,ukmB3:7<16/gkf?838
6.亮眼!徐工新能源自卸车8月“双榜首”实力外显来自于内劲愈强。包含产品、政策准入、金融、换电站建设运营、售后服务、备件库等成套化生态成为徐工汽车无可比拟的竞争优势。2019年,1200台徐工新能源自卸车一次性投放深圳,拿下当时国内最大新能源重卡订单;2020年,全国首个城市新能源渣土车换电运营示范项目在徐州正式启动。 jvzq<84ex0if0ls1pg}t1;5442?03B4v42832B6;a5>23<95;0yivvq
7.渣土专场燃油车与新能源电动车的对决新金刚自卸车前言:城市渣土车的变化,大家一直有所感受,从当初的“散户”为主到后来的公司化、规模化,随着人们对环保观念的意识越来越强烈,城市渣土车也越来越“环保”.先是环保涂装,再到环保货厢,甚至现在已经有了环保纯电动渣土车,据了解,在广东已经有部分地区采用了纯电动渣土车试行,jvzq<84yyy4489hjg0ipo8sgyu5339>441777>=30jznn