好的整车造型设计，可以给车友留下深刻的第一印象，福田瑞沃突破传统，赋予了金刚S1 EV更高的颜值。该款车沿用传统方形前脸设计，线条简洁、体态硬朗，整体形象更为饱满，增加了产品辨识度。
对于从事装修垃圾运输的卡友，需经常小区内行车、十分不便，该车整车高度不超过2.1m，长度不超过5m，满足承载需求的同时身形更为灵巧，走街窜巷畅行无阻。同时小轴距的设计，赋予了该款车更小的转弯半径，转弯掉头更轻松。
传统燃油车由于市区的限行制度，无法合规正常行驶，一定程度上影响了运营效率，而本次新推出的金刚S1 EV绿牌很好解决了这一问题。该款车城市路权更广随时随地满足装修建材、市政环卫等多功能运输需求；配备C证即可进行驾驶，降低准入门槛，有驾驶证的车友就可以买一辆跑运输。
为了确保驾乘人员的安全，金刚S1 EV全新开发笼式车身，碰撞强度试验达五星级，满足国标要求，防撞性能更好。
工程自卸车驾驶人员，运输频次多，驾驶室配置一般较低，舒适性较差，基于此类情况，此次福田汽车进行了全面升级换代，座舱实现智能化、轿车化。
采用液压减震座椅，配合前悬后悬搭载的减震器，给予卡友舒适的驾乘体验。同时电驱动NVH静音效果更好，相比于传统燃油车，有效降低了行车噪音。
在挡位调节上，中控台配有旋钮式换挡操纵机构，操作方便轻松好开，给驾乘人员带来极致的驾乘体验。
该车选用永磁同步电机，额定功率110kW，峰值功率可达185kW，最大可输出扭矩达到1000牛米，搭配两挡AMT变速箱，保障强效的动力输出。在制动性方面，该款车标配双气筒双回路断气刹，制动效果更强、更稳；ABS防抱死系统的配备，安全性进一步得到保障。
为提升整车的续航能力，提升运输效率，该款车可选配宁德时代89.12kWh、106.95kWh动力电池，最大续航里程可达220km，足以满足一天的城市运输需求。在补能方面，快充1h即可完成，卡友休息吃个饭的时间就可完成充电，高效便捷，丝毫不影响日常的工作。
装修材料、建筑垃圾自重较大，这就需要车辆具有较好的承载能力，该款车选用福田瑞沃专业工程车底盘，采用双层铆接，历经200万公里三高及耐久试验，全面提升整车的可靠性；前桥采用2.85T工字梁、搭配1092型号的后桥，最大承载可达8T，满足卡友工程运输需求。
在商用车行业新能源转型的背景下，金刚S1 EV车型承袭福田瑞沃的技术积淀，凭借其底盘可靠、承载能力强、电机动力输出强、续航里程长等优势，满足装修建材、市政工程等运输场景，已然成为新能源自卸工程车的首选。