月新能源重卡畅销车型集合

高涨的行情,优秀的产品,进一步助力新能源重卡拓宽市场。具体有哪些优秀的车型畅销呢?2022年3月份,哪些车型最受市场欢迎呢?现在对热销的前10款新能源重卡车型进行简单的介绍分析。

一 第一畅销车型:徐工汽车之徐工牌6×4换电式纯电动半挂牵引车XGA4252BEVWCA

据电车资源数据,在2022年3月份,新能源重卡市场销量最高的车型有两款,一款为徐工汽车之徐工牌6×4换电式纯电动半挂牵引车XGA4252BEVWCA,销量为122辆,在3月份的新能源重卡销量中占比8.05%,也是月销量超过100辆的两款新能源重卡车型之一。

这是6×4驱动形式的车型,总质量为25000KG,整备质量为12500/13000KG,最高车速84km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:7510/7420/7470×2550×3750/3270/3320/3410/3500/3810/3690/3560/3440(mm),轴距:3800+1400、3800+1350(mm)。

该车型的配套驱动电机型号有两款:TZ410XS-LKM2001、TZ380XS215AXQ,分别由苏州绿控传动科技股份有限公司、江苏微特利电机股份有限公司提供,电机功率最大均为360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为281.91kWh,续航里程为190km。

该车型主要销往唐山市、秦皇岛市等城市,主要应用场景为钢铁企业内部运输、港口运输、支线短倒等。

二 并列第一畅销车型:北奔重汽之北奔牌6×4纯电动牵引车ND4250BBXJ7Z01BEV

据电车资源数据,在2022年3月份,新能源重卡市场销量最高的另一款车型为北奔重汽之北奔牌6×4纯电动牵引车ND4250BBXJ7Z01BEV,销量为122辆,在3月份的新能源重卡销量中占比8.05%,也是月销量超过100辆的两款新能源重卡车型之一。

这是6×4驱动形式的车型,总质量为25000KG,整备质量为12800KG,最高车速80/89km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:7615×2550×3345,3475(mm),轴距:3850+1450(mm)。

该车型的配套驱动电机型号有两款:TZ400XSTPG06、TZ388XSSFE01,分别由特百佳动力科技有限公司、陕西法士特齿轮有限责任公司提供,电机功率最大均为360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为281.92kWh,续航里程为210km。

该车型主要销往邯郸市等城市,主要应用场景为钢铁企业内部运输、支线短倒等。

三 第三畅销车型:郑州宇通之宇通牌8×4纯电动自卸汽车ZKH3310P6BEV5

据电车资源数据,在2022年3月份,新能源重卡市场销量排名第三的车型为郑州宇通之宇通牌8×4纯电动自卸汽车ZKH3310P6BEV5,销量为84辆,在3月份的新能源重卡销量中占比5.54%。

这是8×4驱动形式的车型,总质量为31000KG,整备质量为18200/18600/19200/19900KG,最高车速89km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:9530/9730×2550×3680/3560/3520/3420/3250(mm),轴距:1950+3050+1350(mm)。

该车型的配套驱动电机型号为:TZ400XSYTB59,由宇通客车股份有限公司提供,电机功率最大为400KW。

搭载的动力电池均为磷酸铁锂蓄电池,分别为:由宁德时代提供单体电池,宁德时代提供总成;由宁德时代提供单体电池,郑州深澜动力提供总成;由湖北亿纬动力提供单体电池,郑州深澜动力提供总成。电池容量为422.848/422.848/423.936kWh,续航里程均为325km。

该车型主要销往郑州市等城市,主要应用场景为市政工程建设领域等。

四 第四畅销车型:徐工汽车之徐工牌6×4换电式纯电动半挂牵引车XGA4254BEVWCA

据电车资源数据,在2022年3月份,新能源重卡市场销量排名第四的车型为徐工汽车之徐工牌6×4换电式纯电动半挂牵引车XGA4254BEVWCA,销量为82辆,在3月份的新能源重卡销量中占比5.41%。

这是6×4驱动形式的车型,总质量为25000KG,整备质量为10800KG,最高车速84km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:7420/7510/7470×2550×3380/3750/3475/3800/3690/3530/3420/3280(mm),轴距:3800+1350、3800+1400(mm)。

该车型的配套驱动电机型号有三款:TZ388XSHXD02、TZ410XS-LKM2001、TZ400XSTPG34,分别由苏州赫行新能源汽车科技有限公司、苏州绿控传动科技股份有限公司、特百佳动力科技有限公司提供,电机功率最大分别为350KW、360KW、360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为281.91kWh,续航里程为190km。

该车型主要销往秦皇岛市、邢台市、唐山市、沧州市等城市,主要应用场景为钢铁企业内部运输、港口运输、支线短倒等。

五 第五畅销车型:上汽红岩之红岩牌6×4换电式纯电动半挂牵引车CQ4250BEVSS404

据电车资源数据,在2022年3月份,新能源重卡市场销量排名第五的车型为上汽红岩之红岩牌6×4换电式纯电动半挂牵引车CQ4250BEVSS404,销量为73辆,在3月份的新能源重卡销量中占比4.82%。

这是6×4驱动形式的车型,总质量为25000KG,整备质量为11000/12090KG,最高车速85km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:7460×2550×3785/3216/3320/3715/3860/3960/3495(mm),轴距:3850+1400(mm)。

该车型的配套驱动电机型号有两款:TZ400XSTPG04、TZ400XS035,分别由特百佳动力科技有限公司、中车时代电动汽车股份有限公司提供,电机功率最大均为360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为281.91kWh,续航里程为230km。

该车型主要销往上海市、成都市等城市,主要应用场景为港口运输、支线短倒、钢铁企业内部运输以及矿山运输等。

六 第六畅销车型:智蓝重卡之福田牌8×4换电式纯电动自卸汽车BJ3319EVPA2

据电车资源数据,在2022年3月份,新能源重卡市场销量排名第六的车型为智蓝重卡之福田牌8×4换电式纯电动自卸汽车BJ3319EVPA2,销量为61辆,在3月份的新能源重卡销量中占比4.03%。

这是8×4驱动形式的车型,总质量为31000KG,整备质量为20800KG,最高车速89km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:9670/9870/10070/10370×2550×3550(mm),轴距:2100+3650+1400(mm)。

该车型的配套驱动电机型号为:FTTB220,由北汽福田汽车股份有限公司提供,电机功率最大为360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为281.9kWh,续航里程为190km。

该车型主要销往唐山市、石家庄市,主要应用场景为市政工程建设领域等。

七 第七畅销车型:三一汽车之三一牌8×4纯电动混凝土搅拌运输车SYM5310GJB5BEV

据电车资源数据,在2022年3月份,新能源重卡市场销量排名第七的车型有两款,其中一款为三一汽车之三一牌8×4纯电动混凝土搅拌运输车SYM5310GJB5BEV,销量为49辆,在3月份的新能源重卡销量中占比3.23%。

这是8×4驱动形式的车型,总质量为31000KG,整备质量为14980KG,最高车速85km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:10400×2530×3980(mm),轴距:1700+3450+1350(mm)。

该车型的配套驱动电机型号为:TZ410XS-LKM2403,由苏州绿控传动科技股份有限公司提供,电机功率最大为360KW。

搭载的动力电池为磷酸铁锂电池,其中,由宁德时代提供的动力电池,电池容量有350.08kWh、281.9kWh两种,续航里程分别为290km、250km。

由湖北亿纬动力提供的动力电池,电池容量为350.2kWh,续航里程为290km。

该车型主要销往长沙市、成都市等城市,主要应用场景为城市工程建设领域等。

八 并列第七畅销车型:汉马科技之华菱之星牌6×4换电式纯电动半挂牵引车HN4250B36C6BEV

据电车资源数据,在2022年3月份,新能源重卡市场销量并列排名第七的另一款车型为汉马科技之华菱之星牌6×4换电式纯电动半挂牵引车HN4250B36C6BEV,销量为49辆,在3月份的新能源重卡销量中占比3.23%。

这是6×4驱动形式的车型,总质量为25000KG,整备质量为10500KG,最高车速89km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:7060×2550×3400/3450/3500/3600/3700/3800(mm),轴距:3600+1350(mm)。

该车型的配套驱动电机型号为:TZ400XSTPG06,由特百佳动力科技有限公司提供,电机功率最大为360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为281.92kWh,续航里程为200km。

该车型主要销往秦皇岛市、唐山市、沧州市等城市,主要应用场景为港口运输、钢铁企业内部运输、支线短倒等。

九 第九畅销车型:三一汽车之三一牌6×4纯电动半挂牵引车SYM42503Q1BEV

据电车资源数据,在2022年3月份,新能源重卡市场销量排名第九的车型为三一汽车之三一牌6×4纯电动半挂牵引车SYM42503Q1BEV,销量为43辆,在3月份的新能源重卡销量中占比2.84%。

这是6×4驱动形式的车型,总质量为25000KG,整备质量为10700KG,最高车速85km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:7460×2545×3660(mm),轴距:3800+1350(mm)。

该车型的配套驱动电机型号为:TZ420XS360K01,由苏州众联能创新能源科技有限公司提供,电机功率最大为360KW。

搭载的动力电池为湖北亿纬动力的磷酸铁锂电池,电池容量为281.91kWh,续航里程为170km。

该车型主要销往乌鲁木齐市、石家庄市、唐山市,主要应用场景为大型钢铁厂在港口封闭环境下的钢材运输、支线短倒、港口运输等。

十 第十畅销车型:三一汽车之三一牌8×4纯电动混凝土搅拌运输车SYM5310GJB6BEV

据电车资源数据,在2022年3月份,新能源重卡市场销量排名第十的车型为三一汽车之三一牌8×4纯电动混凝土搅拌运输车SYM5310GJB6BEV,销量为40辆,在3月份的新能源重卡销量中占比2.64%。

这是8×4驱动形式的车型,总质量为31000KG,整备质量为15300KG,最高车速85km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:10600×2530×3980(mm),轴距:1700+3600+1350(mm)。

该车型的配套驱动电机型号分别为:TZ410XS-LKM2403、TZ460XS-LKM2401,电机功率最大分别为360KW、405KW,均由苏州绿控传动科技股份有限公司生产。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为350.08kWh,续航里程为265km。

该车型主要销往长沙市,主要应用场景为城市工程建设领域等。

2022年5月23-25日,由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会主办的“2022第五届中国新能源汽车产业大会”将在四川成都举行,25日特举办“第二届中国新能源重卡产业生态大会”专场活动,围绕新能源重卡的市场发展、运营、金融支持以及补能痛点展开讨论,以推动新能源重卡高速发展,为实现“碳达峰、碳中和”做出贡献。

THE END
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