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作为中国重汽产品中马力覆盖广泛、配置丰富实用、性价比较高的车型，豪沃TH7以其独特的魅力获得众多用户的认可，市场保有量越来越高。如今，不断发展的豪沃TH7再一次迎来升级，搭载上了潍柴最新的WP15T柴油发动机，潍柴15升发动机的加持让豪沃TH7勇攀动力高峰。
图片上展示的就是刚刚诞生不久的豪沃TH7 680马力6×4牵引车，白色的车漆给人感觉干静清爽，黑白双色的前脸更是透出与众不同的力量感。
黑色的中网上有着较大面积的镂空，散热效果更好，尤其是在夏季行车的时候，也能让发动机稳定运行。镂空的格栅图案也很有特点，像是一个个小的重汽标志。
左侧大灯，TH7大灯造型很有辨识度。
保险杠设有防滑踏板，中间是能保障行车安全的毫米波雷达。
左侧后视镜，飘逸的后视镜外壳造型美观，又降低了风阻。
右侧后视镜和照地镜，外观件沿用现有产品，使得零配件供应充足，价格也更为亲民。
在车门“TH7 680”型号上方还有一个突显身份的贴纸：POWERD BY WEICHAI潍柴
在部分厂家13升发动机还没普及的时候，中国重汽已经用上了潍柴生产的15升发动机。在物流不断提速的大环境下，作为一款服务于高效物流的牵引车，潍柴WP15T大马力发动机能让豪沃TH7在经济、舒适、可靠的条件下，拉得更多，跑得更快。
装在车上不方便近距离观察，现场专门展示了一台潍柴WP15T柴油发动机，淡蓝色的缸体引人注目。
从外观就能明显感觉到潍柴WP15T的缸体要比常见的11升和13升发动机更大。这是一台直列6缸柴油发动机，缸径135mm，行程170mm，排量14.6升。额定功率680马力（1800r/min），最大扭矩3200N·m（900-1400r/min），满足国六B排放标准。最大扭矩在900转便可输出，低转高扭可有效提升车辆动力性及经济性。
除了平原路况，全新的潍柴WP15T在研发之初也考虑到了重型车辆在山区运营的工况特点，强劲的动力对于车辆爬坡的帮助无需多言，而超过400kW约544马力的制动功率，让驾驶员可以微笑面对魔鬼下坡。对于需要在山区和平原的长途行驶的用户，潍柴WP15T发动机无疑是外挂一般的加持，动力强劲才能无惧高山与高原。
有的朋友可能会有疑惑，这样的发动机好是好，使用起来会不会很娇贵？大可不必担心，全新的潍柴WP15T采用高爆压本体设计，B10寿命达180万km。包括WP15T在内的潍柴全新一代重型平台采用家族化模块化设计，结构更合理，工艺更先进，能保证12万公里超长换油周期，让驾驶员能感受到维保安心的便利。
与发动机匹配的是重汽第七代S-AMT16自动挡变速箱
虽然是15升柴油机，但是潍柴WP15T作为全球首款突破51％热效率的商业化柴油机平台产品，联合整车、变速箱多级调校，综合油耗百公里要低2L。干的多吃的还少，谁能不爱呢？
MCY12驱动桥，速比多种可选，驱动桥也是长效油免维护的。
豪沃TH7 680牵引车主要是用于公路干线高速标载使用，为了确保续航能力，左右两侧都设置有油箱。车架左侧布置的是大油箱，右侧布置的是尾气后处理装置、尿素箱、蓄电池舱和小油箱，车架末端布置有一个储气筒。底盘件整体布置的比较紧凑，规矩有序，维修保养都很方便。
车架左侧的大油箱
车架右侧的尾气后处理装置、尿素箱、蓄电池舱、小油箱
车架末端的储气筒
为了方便驾驶员保养车辆，在蓄电池舱下方还设有一个可以折叠的脚踏板，驾驶员可以通过这里上到驾驶室后方的工作平台上。
驾驶室后方的工作平台，美观又防滑，驾驶员可以在这里对车辆进行检查和维护。
车架上的管线都进行了良好的固定，避免管线磨损造成故障。
前桥采用盘式制动，使用珀然铝合金轮圈，全车使用朝阳AST586 12R22.5型轮胎。
中后桥采用鼓式制动，使用轻量化钢制轮圈。
很多驾驶员喜欢选购中国重汽生产的重型卡车，有一个重要原因就是它的驾驶室舒适。源自欧洲的驾驶室经过中国重汽的改良之后不仅视线好，而且车内空间更大更舒适。豪沃TH7 680牵引车驾驶室外观漂亮，内部做工也很好。内饰配色以上浅灰下黑为主，尽管展示的时候现场是阴天，但是驾驶室内采光依然很好。
上车台阶镂空防滑还不存水
驾驶员多功能气囊减震座椅
仪表采用红色指针的机械仪表搭配大液晶屏，整体颇具动感。四幅式方向盘带有多功能按键，能让驾驶员轻松安全的操控车上设施。中控台功能划分清晰，上方设有一块多功能触屏，既可以供车上人员娱乐使用，又是长途行车的导航助手，使用起来十分流畅。触屏下方是空调面板和开关面板，旁边设有点烟器插口、取电插口、USB接口，整体细节十分精致。
多功能方向盘和仪表，左侧是转速表，右侧是车速表。
驻车制动手柄触手可及
触屏、空调面板、开关面板排列整齐
中国重汽引以为傲的无忧换挡系统，换挡时无需松油门，操作起来十分便利。
ADAS驾驶辅助系统摄像头
驾驶员和副驾驶的座椅采用双拼色设计，内饰更具年轻化。
作为一辆需要长途行驶的牵引车，豪沃TH7 680牵引车上设置了上下两个卧铺和多个储物箱，车内空间利用率很高。
优良的视野，减小盲区能有效提升行车安全。
实用的储物箱
上层卧铺带有防护网
下层卧铺十分宽敞
目前高速牵引车向着大排量、大马力的发展趋势已经越来越明显，而随着大马力车型的成熟普及，用户无需再担心经济性、可靠性等问题，相关购车、用车成本也会随之降低。相信搭载着潍柴WP15T发动机的中国重汽豪沃TH7 680马力牵引车定会受到市场的认可。
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