汽车维修厂的收费标准主要由工时费、材料费和其他费用构成。
工时费方面，一类维修企业每工时10元，可上下浮动30%；二类维修企业每工时8元；三类维修业户每工时5元，而机加工、车辆急修每工时14元，可上下浮动20%。其中一、二类维修工时单价不含辅料费，三类和机加工、车辆急修则含辅料费。
材料费是修理过程中实际消耗的外构件费和自制配件费，比如漆料、油料等，这些费用按实际消耗量结算。
其他费用包括外加工费和服务费等，外加工费按实际结算，材料服务费则包含材料购买过程中的装卸、运输、保管、损耗等费用。
不同车型和维修项目收费有所不同。例如，发动机维修方面，大修发动机，小轿车一般收费为1200元，面包车为1100元，国产小客货为900到950元，V6车型则需加收15%；中修发动机，小轿车为950元，面包车为850元，国产小客货为850元；换发动机总成拆装，小轿车为550元，面包车为550元，国产小客货为500到550元，若需改装则加收15%到20%等。
底盘维修方面，拆修离合器，小轿车收费150元，面包车为120元，国产小客货为120到150元，横置则加收50%；拆修离合器总泵，小轿车为50元，面包车为50元，国产小客货为40元；拆修离合器分泵，小轿车为30元，面包车为30元，国产小客货为30到40元。
电器部分，拆修发电机，小轿车为80元，面包车为60元，国产小客货为50元；检修发电机线路不充电，小轿车为80元，面包车为60元，国产小客货为40元。
一般级别的车以车门为例，小钣金和喷漆收费在400元左右。10万左右的车大修发动机，收费约为6000元左右。
每5000公里保养，换发动机机油并启动机油滤清器滤芯，价格在200元左右；每行驶2000公里，更换空气滤清器滤芯、火花塞和点火导线，总价约为400元左右。
对于未列出的车型修理工时定额，可参照同类车型商定。进口或引进技术生产的客、货车整车或总成大修工时按同类国产车工时定额增加不得超过30%。
各修理企业在标准规定范围内自主确定具体标准，报交通、物价部门备案后执行，并在醒目处挂牌公布。
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