新物流新选择开沃轻型车新品发布会

面对愈发激烈的市场竞争,为了更贴近市场,性价比更高,更具竞争优势,开沃新能源历时多年,采用国内一流的核心零部件,打造出了全新的K10电动轻卡/K15电动轻卡,以完美的姿态来迎接市场考验。

K15车型定位4.5吨轻卡,搭载最大功率140KW的精进电机,扭矩做到1000N.m,电池提供宁德时代及亿纬锂能的磷酸铁锂电池,标配加热,20-80%的充电时间缩短至40分钟,并配置ECO模式,可提升续航10%以上。目前有四个货厢尺寸可供选择,最大能够装载到19方,最大货厢尺寸做到了4100x2210x2100mm,能够满足目前托盘并排摆放需求。

K10定位在4.2吨的轻卡车型,搭载最大功率112KW的永磁同步电机,电池提供创源55.7kWh及亿纬锂能61.8kWh的磷酸铁锂电池可供选择,40km/h等速续航做到268公里,并配置ECO模式,可提升续航10%以上,货箱空间达到11方。

随着购车政策的发布,活动现场参观展车的客户络绎不绝,咨询的客户非常多,最终现场成功签约了100台订单。

在一阵热烈的掌声中,开沃轻型车长沙新品发布会圆满落幕。在未来,开沃汽车将以此为起点,保持初心,开拓更广阔的市场,给大家带来更多、更优秀的产品。

THE END
0.7月重型自卸车终端:同环比双降遇冷,重汽/东风争霸说明今年1-7月新能源自卸车同比增速只是微弱跑赢大盘,增速优势并不太明显,主要还是因为受到新能源汽车购置补贴退出及经济大环境不景气等因素影响导致的。 ---燃气类自卸车累计销售515辆,同比增长1.98%,跑是大盘近3.02个百分点。 总之,今年1-7月新能源自卸车跑赢重型自卸车大盘且以微弱优势领涨。jvzquC41yy}/eqnpcvxvet3qti5og€x142842B48:a725B7:0jznn
1.一汽解放青汽JK6中型自卸车西南区域上市专为区域用户需求设计随着基建速度的放缓,8*4重型自卸车的需求不再火热,而轻型自卸车动力不足,装载量也略显单薄。西南地区山多矿产资源丰富,为自卸车运输提供了土壤,目前大部分用户都集中在砂土、砂石料等建筑资源的运输上,因此能够多拉快跑的中型自卸车开始成为主流。 用户的需求是换车的主要理由:之前使用的车辆马力太小,装货少,希望jvzquC41o0iikwfvtwil0xwi1pkxu864a382;A80jvsm
2.汽车中的举重冠军——卡特彼勒797型矿用自卸车矿用自卸车 卡特彼勒 发动机 变速器 电子控制组件 举重冠军jvzquC41yy}/ewpk0eun0ls1Ctzjeuj1ELLEVxycn/WDRS7222912990jvs
3.宽体自卸车矿用自卸车 宽体自卸车广泛应用于露天煤矿、金属矿、建材矿以及大型工程物料运输环节,运输效率高,购置和运营成本低,安全性高,可靠性好,售后服务便捷及时。 TZK110宽体车 额定载重(t): 75 自重(t): 35 最高车速(km/h): 40 查看详情 TZK120宽体车 jvzq<84yyy4u|7hqo0io1lu|z35lu|ga1mz{zl3jvo