国六产品市占率超两成,玉柴的打算怎么干马力发动机商用车柴油机中重型

1月13日,以“协同创新 相互助力 共创未来”为主题的玉柴集团2024合作伙伴大会在广西玉林盛大召开。作为遥遥领先的动力行业头部企业,此次大会的召开自然广泛吸引了行业的目光。

那么,玉柴如何定义自己的2023?在激烈的竞争态势中,玉柴将如何发挥自身优势,与客户实现共赢?请看第一商用车网带来的详细报道。

市场份额超两成 2023年实现多项突破

纵观2023年,玉柴在商用车板块取得了不俗的成绩,4-8升中重型动力、中重型工程卡车动力、6米以上传统客车动力、混合动力客车动力等细分市场占有率居行业首位。同时,旗下国六牵引车动力、客车动力销量实现两位数以上增长,燃气发动机销量同比实现三位数增长。

玉柴机器股份有限公司副总裁姚华雄透露,2023年玉柴国六商用车发动机市场份额达20.1%;牵引车发动机销量在主要厂家份额增加了1.5%;中重型载货车发动机市场份额达19%,同比上涨5%,其中在快递载货用发动机市场的份额更是达到了28%;同时,在北方燃气机市场也取得了份额突破,多省份实现了5%-10%的增长。此外,玉柴在海外市场也获得了可喜的成绩,出口发动机同比增长近30%,目前海外发动机保有量已近65万台。

“受国四产品置换、新能源市场增长等因素的叠加影响,传统动力中重卡市场规模预计在2024年将达到70万辆,同比增长9%;3.5吨及以上轻卡市场规模预计将达到50.5万辆,同比增长0.5%。”显然,玉柴对传统动力市场,尤其是中重卡市场的前景十分乐观。

作为一家坚持长期主义的企业,玉柴相应制定了“1235”战略,即1个目标:2030年成为世界一流的动力系统供应商;2条赛道:传统动力+新能源动力;3个方针:做全、做新、做强;5力保障:研发力+制造力+营销力+服务力+品牌力全方位保障。在这一方针的指导下,玉柴将致力于打造最优化的生态圈、最融洽的朋友圈、最开放的合作圈。“2024年,玉柴的市场表现将获得质的飞跃。”

北方市场成重点 服务领域再发力

服务向来是玉柴的优势赛道。为了巩固这一块“长板”,玉柴在2024年将对服务体系进行架构改革。

“2023年我们就将服务、配件等业务进行了整合,通过定制化开发为客户带来全生命周期的价值提升。”据姚华雄介绍,2024年玉柴将继续融合“配件+诊断+维保”一体式解决方案,将服务平均闭环周期缩短40%;得益于与整车企业高效协作而获得了整车数据,玉柴能够对车辆健康状态进行实时监测,维修中实时交互提供排查方案,通过数字化服务改善产品故障率。

在服务网络方面,2024年玉柴服务网络在物流干线的线路布局将从33条提升至43条,这也将利于玉柴产品的“北上”;服务网络愈发密集,载货车的服务半径也将在2024年缩短至30公里,这无疑将为用户提供更加迅速、便利、灵活的服务方案。

随着在北方市场体量的增大,玉柴服务网点的建设也提上了日程。“2023年,我们在北方14省中县级服务网点覆盖率为65%,而2024年这一数据将做到96%。”为提升保障能力,北方配件网点将达到4000家,配件储备提升50%,实现北方、南方服务水平的统一。

在一系列“组合拳”的攻势下,玉柴将“打造动力系统服务第一品牌”作为总方针,继续坚持“服务满意度行业第一,服务效率行业最快”的品牌定位。

最大700马力 新品集中亮相

尽管新能源产品在商用车行业的渗透率越来越高,但化石能源仍是商用车动力行业的“主旋律”。在大会期间,玉柴集团集中展示了一系列天然气和柴油为动力、覆盖中重型商用车市场的共5款传统动力新品。

YCK16N天然气发动机,最大660马力,峰值扭矩3000N·m;基于K15N平台开发,低功率密度、低排温,更可靠;最低气耗不到179g/kW·h,还可实现十万公里不加机油,堪称14L柴油机的可靠平替。

YCK15柴油发动机,最大700马力,峰值扭矩3200N·m,易损件更换周期超15万公里,B10寿命达200万公里,采用高爆压、深度分层燃烧、预测性巡航等诸多技术,油耗相比竞品降低1L/100公里,更加匹配长途干线物流运输。

国内功率、扭矩最大的12升车用柴油机——YCK12L柴油发动机,最大520马力,最大扭矩2400N·m,油耗低至172g/kW·h,B10寿命超180万公里,适用于中长途运输、重载自卸车等。

行业内重量最轻、体积最小的9升柴油机——YCK09L柴油发动机,最大400马力,最大扭矩1800N·m,最高升功率33kW/L,怠速噪音仅75dB(A),经济舒适,适用于自卸车、搅拌车、港口牵引车等。

YCS07柴油发动机,最大350马力,最大扭矩1400N·m,无EGR设计,结构简化、紧凑,重量比竞品降低25公斤以上,可靠性更高,B10寿命超120万公里,适用于载货车、专用车等。

在牵引车领域,玉柴将凭借新厂家、新车型发力,以16、15、14、13升产品组合继续深耕燃气机市场,同时加快15、14升柴油机的市场开拓。

结束语

只有助力客户成功,玉柴才能生存——这是在本次大会上出现次数最多的一句话。“助力客户成功,玉柴是认真的”“玉柴不会与客户形成竞争关系,而是始终与客户站在一起。”通过可靠的产品和完善的服务,玉柴已经建立了出色的用户口碑;在坚持长期主义的发展战略下,玉柴将继续向着成为世界一流动力系统供应商的目标迈进。

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