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2、符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生 产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任 分清，层层落实安全生产责任制。4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全 生产工作的开展。5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过; 事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能 检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。二、安全生产操作规程1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程, 落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学
3、习，提高 全员安全生产意识。2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不 超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险 车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交 通运输法规。3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安 全，要做到“一慢、二看、三通过”。4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必 须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的 方可承运。5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。7、发生事故时，应立
4、即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货 物财产，协助事故调查。&采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过 4小时。三、安全生产监督检查制度1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规 章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的 学习贯彻落实情况，并做好记录。2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐 患要及时修复后方可出车。3、装货时严查超载和擅自装载危险品。4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。6、检查消防设施是否安全有效。7、
5、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。四、消除安全生产事故隐患制度为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通 事故发生，须做到：1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予 以整改、落实。2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整 改，并立即抓好落实，及时消除。3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题 及时排除，不消除隐患不得出车。5、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。7、车辆经检测、二级维护，查出的
6、隐患要及时整改，整改不到位不 得出车。&定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查 自纠。9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组 织研究和探讨新技术应用。五、交通事故应急预案为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话： 122 （交 警）、119 （消防）、120 （急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产 并通报运输经营者与保险公司。2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警
7、 戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材 进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。 积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好 各项善后工作。5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通 主管部门。六、自然灾害、突发性事件应急预案1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服 从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。2、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时
8、间内逐 级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地 人民政府和交通主管部门报告）。3、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过 5年，并经检测合格的 在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连 续驾驶时间不得超过3小时。4、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件 的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时 间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案 的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇
9、事主动请示、汇报， 协调解决好各项工作事务。7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及 时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。&根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成 交通主管部门交给的其他运输任务。驾驶员安全管理制度一、公司驾驶员必须遵守中华人民共和国道路交通法、中华 人民共和国道路运输条例及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并 应遵守本公司其他相关的规章制度。二、驾驶员须与公司签订聘书，聘用条件为：1须持有合法的驾驶执照；2、年龄不超过60周岁；3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证；4、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识
10、考核、道路驾驶技 术测试合格。三、驾驶员的管理、宣传、教育1本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为 旅客、货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查 车辆的主要机件。每月到少用半天时间对自己所开车辆进行检修， 确保车辆, 以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。驾驶员发现车辆有故 障时要产即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意 见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂 维修。3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出 车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小
11、时的，须配两名驾驶员，驾驶员 连续驾驶不得超过四小时。4、公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教 育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车。四、凡我公司聘用的驾驶员，须遵守安全行车十一条禁令禁令, 违反者一律解聘。车辆安全管理制度一、车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负 责组织实施。二、凡我公司的客、货营运车辆均应参加保险，投保险种包括：车 辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。三、车辆必须具有良好的技术善方可参加营运，为保证车辆的安全 运行，必须按规定进行二、好级维护，关配备各种有效的安全装置和设备， 如灭火器、防滑链、防扩
12、网、铁锹等。四、车辆必生故障必须及时修复，特别是危及行车安全的重大隐患， 如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。五、严禁超员、超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。六、车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问 题及时解决。七、车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、八字坡、 油库、生活区乱停乱放。八、安全行车十一条禁令：1严禁无驾照、无从业资格证人员驾车；2严禁违反行车命令行车；3、严禁酒后回车、疲劳行车；4、严禁超员、超载行驶；5、严禁车辆带病行驶；6、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车；7、严禁车未停稳时上下乘客；8严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢
13、道;9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油；10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车；11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。车辆技术管理制度为了保证营运车辆技术质量，防止事故发生，根据公司安全管理规 定，特制定此制度：一、车辆档案管理1、新车行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加费收据复印 件及车辆照片等有关行车资料交给公司，建立车辆基本情况档案；2、车辆驾驶员要在每月25日前将车辆的月行程里程、保养维修、 肇事情况上报公司安技部登记，由安技部负责人核实后填写车辆技术登记；3、车辆重要部件或证件如有改动，应将改动情况报公司登记备案；二、车辆检查1、司机平时出车前后要做好检查，严禁带病营运，一经发现
14、，视 情况轻重进行处罚；2、公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查，车辆技术状况必 须达到以下标准：（1）车辆号牌齐全、清晰，安装位置正确，无遮挡物；（2）灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效；（3）发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象；（4）转向装置操作灵活，无过紧或过松现象，高速行驶时车辆不 会出现跑偏或摆头现象；（5）制动系统良好，符合国家制动规范要求，前后四轮的定位准 确；（6）车辆各种线路完好，接放安全牢固；（7） 轮胎保持良好，轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.2mm（8）其他部件符合安全行车标准。3、公司营运部管理人员上路检查车辆行驶情况时，在出示检查证 后，司机必须停
15、车配合，如发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定的， 管理人员有对车辆进行停驶、回场检查的权力。三、车辆保养和审验1关于车辆二级维护、季检、年审。（1）车辆每季进行一次二级维护，维修厂必须具有福州市交通部 门核准资格的修配厂；（2）车辆进行二级维护后，司机要将二级维护单交到公司备案， 再到福州市晋安区运输管理所签章；（3）严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象，一 经发现查实，除了重新进行二级维护外，公司将对司机进行罚款；（4）车辆每年进行综合检测年审一次。2、按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审。3、车辆每行驶5万公里必须进行中修；4、车辆每行驶10万公里必须进行大修；
16、四、车辆报废规定1、报废条件：凡车辆技术经济情况达到下列条件之一者，应予以报废。（1）车辆超期使用，主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏，性能工 况严重下降，无修复价值；（2）因交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏，已无修复 价值；（3）累计行驶里程达到50万公里以上或经过三次大修以上，且零 部件损坏严重的老旧车；（4）车辆经过长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15% 的。（5）经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要 求的；（6）经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超 过国家规定的汽车排放标准的。2、报废程序（1）司机申请报废，经公司核准报市车管所批准，从批
17、准之日起 列入报废车，停止营运。（2）车辆申请报废，经公司核准，三个工作日内把报废车辆的有 关证件交还给公司。（3）报废车辆由公司办公室备案。苗木供应合同书甲方：乙方：周至县哑柏镇绿星苗圃经甲乙双方协商同意，（以下简称甲方）从周至县哑柏镇绿星苗圃（以下简称乙方）购买银杏苗木，（用于渭政办发2010205号文件，渭南市区绿化），并就相关事宜达成以下协议：一、苗木数量：二、苗木规格：胸径 15cm以上，主干通直，树头完整，枝条匀称、丰满，无病虫害，树形美观。三、苗木价格：每株计人民币四、该价格包括：苗木费、挖掘费、包装费、装车费、拉运费五项。合计人民币（）五、付款方式：任务完成后，10日内一次付清。六、有关事项： 精品文档I精品文档就在这里各类专业好文档，值得你下载，教育，管理，论文，制度，方案手册，应有尽有1、土球规格：苗木所带土球直径1.2米以上，厚度 60cm以上，卸车前完整不破裂。2、包装规格：土球包装腰带无间隙宽度12cm以上，纵扎草
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