国际贸易中，最常见的就是买卖双方签订哪种贸易条款，因为贸易条款产生的纠纷也很多，在日常贸易中，了解一下贸易条款是十分必要的。
进口地交货的贸易术语：
DAP(目的地交货)、DAT(运输终端交货)、完税后交货(DDP)。在进口地交货的贸易术语，国际商会将上述3种贸易术语称为D组。
出口地交货的贸易术语：
工厂交货(EXW)、货交承运人(FCA)、装运港船边交货(FAS)、装运港船上交货(FOB)、成本加运费(CFR)、成本加保险费和运费(CIF)，运费付至……(CPT)、运费和保险费付至……(CIP)。国际商会根据贸易术语开头字母的不同，将以上8个贸易术语分为E组、F组与C组。以上贸易术语卖方交货地点都在出口地，所以按这8种贸易术语签订的国际货物买卖合同称为装运合同。
进口地交货：
DAP(Delivered at Place): 目的地交货条件(加填指定目的地)它是2010通则的新术语，DDU是2000通则的术语，2010里已经没有DDU了。
DAP的条款约定如下：目的地交货 本术语适用于任何运输方式中的一种或多种，是指在指定目的地，将到达的 运送工具上准备卸载的货物交由买方处置时，即属于卖方交货，卖方负担货物运 至指定地的一切风险。当事人***能清楚地列明约定目的地内的地点，因为至该 地点的风险均由卖方承担。
DAT (delivered at terminal)： 目的地或目的港的集散站交货类似于取代了的DEQ术语，指卖方在指定的目的地或目的港的集散站卸货后将货物交给买方处置即完成交货，术语所指目的地包括港口。DAT的交货地点虽然不再受码头的限制，但卖方承担的责任仍只是将货物交到合同约定约定的运输终端。
DDP(Delivered Duty Paid)：中文名称为税后交货。
“完税后交货(……指定目的地)”是指卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货。卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”(包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用)。EXW术语下买方承担最大责任，而DDP术语下卖方承担最大责任。若卖方不能直接或间接地取得进口许可证，则不应使用此术语。但是，如当事方希望将任何进口时所要支付的一切费用(如增值税)从卖方的义务中排除，则应在销售合同中明确写明。若当事方希望买方承担进口的风险和费用，则应使用DDU术语。该术语适用于各种运输方式，但当货物在目的港船上或码头交货时，应使DAP术语
出口地交货：
EXW:是指当卖方在其所在地或其他指定的地点(如工场、工厂或仓库)将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。即出口商只负责将货物在工厂仓库交给进口商就将一切义务履行完成。
EXW是卖方承担责任最小的术语。买方必须承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。但是，若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承担装载货物的全部费用和风险时，则须在销售合同中明确写明。
使用EXW术语应注意的问题：
(1)在EXW术语后面要尽可能清楚地写明指定交货地点内的交付点。如果在指定交货地点没有约定特定的交付点，且有不止一个交付点可供使用时，卖方可以选择对其来说最方便的交付点。
(2)卖方不需要将货物装上任何前来接收货物的运输工具，如果卖方协助买方装货，应使用FCA。
(3)需要清关时，卖方无需办理出口清关手续。卖方只有在买方提出要求并承担风险和费用时才有义务协助买方办理出口手续。因此，在买方不能直接或间接地办理出口手续时，不应使用这一术语，而应使用FCA。