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后台有读者给二哥发了这个问题，我觉得这个问题喜欢思考的朋友估计都有可能想过，所以我决定说说。
增值税是链条税，上一环节缴纳多少增值税，下一环节就抵扣多少增值税。
自购进的旅客运输服务可以抵扣后，我们能抵扣的要么是9%,要么就是3%。
为什么呢？因为旅客运输服务一般计税的税率就是9%，简易计税就是3%。除此之外，没有其他，不可能是6%，更不会是13%。
正常情况下，上游提供旅客运输服务的公司缴纳了多少增值税，下游取得扣税凭证后就按照相应的抵扣。
怎么判断呢？如果你取得的是增值税电子发票，增值税专用发票，那么很好判断，因为这种发票都是价税分离显示的，金额多少，税额多少，税率栏显示多少都有，取得这种发票你不用判断，你直接按照票面的税额抵扣就行了。
这张滴滴客运发票，按照票面53.59填写抵扣即可，这里因为滴滴公司采取的是简易计税，征收率3%，这个从发票票面就能清晰看出来，所以这里其实你实际抵扣是按3%抵扣的。
这张机票的电子发票，航空公司是按照一般计税的，交通运输服务9%计税，这个也是从发票票面能看出来的，所以实际上你取得这张发票是按照9%来抵扣的。
但是除了增值税电子普通发票、增值税专用发票，政策规定可以做为扣除凭证的其他票种在票面上是不会显示税率是多少，税额是多少的。
比如火车票、汽车票、飞机行程单这些。
所以，纳税就存在一个问题，什么问题?
我按照多少来算可以抵扣的进项税？？
这点政策上是有规定的，那就是公路、水路等其他旅客运输进项税额=票面金额÷（1+3%）×3%
铁路旅客运输进项税额=票面金额÷（1+9%）×9%
航空旅客运输进项税额=（票价+燃油附加费）÷（1+9%）×9%
为什么公路、水路就要低一些呢?难道火车、铁路就要高档一些？？？
当然不是这样的，政策这样制定主要是从目前客票的实际情况为出发考虑的。
航空、铁路旅客运输企业集约化程度高，规模大，现实情况基本上都是大公司，大公司基本都是按照一般计税方法计税的。同时，当大的航空公司，铁路基本上税收管控风险小，以9%来计算抵扣比较符合实际。
而公路、水路的运输单位多而杂，有一般纳税人也有小规模纳税人，一般纳税人也有按简易计税的，和飞机、铁路这种已经做到全国统一票样的运输方式比，公路、水路的发票管理的风险就大一些，出于对风险的预防，国家暂就规定这类发票按3%抵扣。
当然，如果这类服务你取得的是电子发票，发票上明确注明别人是按9%计税的，那很简单，你就按9%抵扣。
延伸一些，疫情期间，小规模纳税人3%减按1%计税，那么公路、水路运输单位可能也有按1%计税的，这个时候取得一方依旧是按照3%来抵扣。
这也是目前其他发票的一个弊端，无法知道上游缴纳的多少税，这个在以后增值税电子发票在这些行业普及后就能得到解决了。
本文概述了增值税抵扣的常规方式及疫情期间的特殊抵扣政策。首先介绍了农产品专票抵扣政策的历史沿革及当前操作，特别指出疫情期间小规模纳税人开具的1%农产品专票仍可按票面金额计算抵扣。随后，讨论了购进旅客运输服务发票的抵扣政策，包括免税政策对抵扣的影响及小规模纳税人按1%纳税时的抵扣方法。文章还提醒了增值税电子普通发票的特殊情况，并汇总了相关政策文件。
4月1日起，取得注明旅客身份信息的飞机票、火车票、汽车票等可计算抵扣增值税，无需认证！纳税人未取得增值税专用发票的，暂按照以下规定确定进项税额： 1.取得增值税电子普通发票的，为发票上注明的税额； 2.取得注明旅客身份信息的航空运输电子客票行程单的，为按照下列公式计算进项税额：航空旅客运输进项税额=（票价+燃油附加费）÷（1+9%）×9% 3.取得注明旅客身份信息的铁路车票的，为按照下列公式计算的进项税额：铁路旅客运输进项税额=票面金额÷（1+9%）×9% 4.取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票的，按照下列公式计算进项税额：公路、水路等其他旅客运输进项税额=票面金额÷（1+3%）×3%
4月1日开始，火车票、飞机票（票价+燃油附加费）、公路、水路等其他客票，允许进行相应的进项抵扣，对于金蝶云星空的差旅费报销单暂时提供以下的 临时解决方案 ，同时后续会尽快在标准产品上对这次政策变动进行相关功能设计。该临时解决方案是需要在BOSIDE进行配置，前端做差旅费报销的时候建议一行只录一个出差项目，税率还是由报销人员录入（目前可以明确的是取得注明旅客身份信息的铁路车票、机票及燃油附加费税率是9%，取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票税率为3%，取得增值税电子普通发票的，为发票上注明的税率） 1、修改费用金额计算的实体服务规则，具体见截图。 [图片] 公式：FTaxSubmitAmt
疑 问 员工因公出差，乘坐汽车抵扣增值税多还是火车？ 答 复 汽车票抵扣3%，火车票抵扣9%。 因此相同金额车票的情况下，员工乘坐火车比汽车对企业而言抵扣的增值税多。 参 考 根据财政部 税务总局 海关总署公告2019年第39号《关于深化增值税改革有关政策的公告》的相关政策规定： 六、纳税人购进国内旅客运输服务，其进项税额允许从销项税额中抵扣。 （一）纳税人未取得增值税专用发票的，暂按照以下规定确定进项税额： 1.取得增值税电子普通发票的，为发票上注明的税额； 2.取得注明旅客身份信息的航空运输电子客票行程单的，为按照下列公式计算进项税额： 航空旅客运输进项税额=（票价+燃油附加费）÷（1+9
4月1日起火车票、飞机票、汽车票就可以抵扣增值税了！这对纳税人来说是一个利好消息，不过这部分支出在企业日常支出占比也不大，主要是差旅费中核算。具体怎么操作？一起来看一看吧！ 01 政策详解 财政部、税务总局、海关总署《关于深化增值税改革有关政策的公告》（2019年第39号）中第六点规定：纳税人购进国内旅客运输服务，其进项税额允许从销项税额中抵扣。 （一）纳税人未取得增值税专用发票的，暂按照以下规定确定进项税额： 1. 取得增值税电子普通发票的，为发票上注明的税额； 2. 取得注明旅客身份信息的航空运输电子客票行程单的，为按照下列公式计算进项税额： 航空旅客运输进项税额=（票价+燃油附加费）÷（