货车的分类方式有很多下面为您详细介绍
从交通运输行业统计来讲营运货车分为四类分别是普通货车、专用货车、牵引车和挂车。2020 年营运载货汽车中普通货车 414.14 万辆专用货车 50.67 万辆牵引车 310.84 万辆挂车 334.63 万辆。专用货车包括集装箱车辆、冷藏车辆、罐式车辆以及大件和危货运输车。
按载重分常用的分为微卡、轻卡、中卡、重卡四种。微卡总质量1.8 吨轻卡 1.8 吨总质量≤6 吨中卡 6 吨总质量≤14 吨重卡总质量14 吨。2019 年轻型民用载货汽车拥有量占比最高。对于车长小于 6000mm 且总质量小于 4500kg 的轻型载货汽车上蓝牌允许在城市内行驶。
按车厢结构分包括仓栅式、栏板式、平板式、自卸车、厢式、集装箱车、罐式以及中置轴。平板式有普通平板和低平板专用车低平板车也是轿运车的主要车型。2018 年对运输商品车的车型有明确规定。此外17.5 米大板车已被撤销注册登记依据中置轴属于挂车的特殊类型优势明显。
按驾驶室分分为长头、短头、平头和偏置四类。目前我国路面上大部分是平头车过去则以长头车为主。
按驱动轴分常听到 4x2、6x2、6x4 等说法前一个数字是车轮总数后一个数字是驱动轮数。比如“前四后八”是四轴车“前四后四”是三轴车。
按车厢长分常听到的 4 米 2、9 米 6、13 米 5 等指的是车厢长度。
按用能及排放分目前货车主要以柴油引擎为动力部分轻型货车使用汽油、石油气、天然气以及电力等新能源。各地也在加速淘汰国Ⅲ货车。
总之货车分类方式多样每种分类都有其特点和适用场景您可以根据实际需求选择合适的货车类型。
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