自行车前轴属于心轴，主要用于支撑转动零件并承受弯矩，而不传递扭矩。心轴可根据其是否转动分为转动心轴和固定心轴。自行车的前轮轴只承受弯矩且不转动，因此被归类为固定心轴。中轴既承受扭矩又承受弯矩，所以是转轴。后轮轴同样只承受弯矩且不转动，因此也被归类为固定心轴。
心轴的优点包括：
1. 心轴与孔保持较大接触面，定位精度较高；
2. 利用弹簧套的弹性变形定心夹紧工件，定位精度较高；
3. 定位面的配合间隙影响定位精度；
4. 利用帕斯卡原理使薄壁套弹性变形定心夹紧工件，定位精度高，同轴度可达到5μm。
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自开车后轮轴是自行车的哪个部件？它是属于旋转轴还是轴颈？ 自行车的前轴和后轮轴都属于轴颈，其中后轮轴又属于转轴。轴的主要功能是支撑旋转部件，传递运动和动力。根据负载的不同，轴可分为三类：旋转轴、轴颈和旋转轴。轴颈分为两种：旋转轴颈和固定轴颈
自行车前轴被归类为心轴，这是因为它主要承受弯曲力。心轴的主要功能是支撑旋转零件，它只承受弯矩而不传递扭矩。有些心轴是转动的，例如铁路车辆的轴，而有些则是静止的，例如支撑滑轮的轴。 根据轴的功能和所承受的载荷，轴可以分为心轴、转轴和传动轴。心
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