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中国，近年来在许多领域都实现了反超。除了重要的军工业以及航空工业外，在国产车的研制上同样实现了转型，汽车行业逐渐走出国门，走向世界。因此，在积累丰厚的制造经验后，我国也具备了研究特种汽车的能力。而由我国所制造的特种平板车，SMPT运输车，还能运送航母这种大家伙，连美国都放下“身段”发来订单，却惨遭拒绝？
一、国之重器，庞大运输流
全世界，现在只有中国和德国两个国家拥有SMPT运输车的研制技术，并成功制造出来投入使用。许多国家现在所使用的都是由德国出口的，亦或是从中国租赁的。SMPT运输车为方便货物运输，整辆运输车都实现了高度自动化与系统化，因此灵活度极高，在特殊需要时还能进行360度旋转。
此外，全车一共使用到1152个车轮，上千个车轮都能灵活转向，让这个大家伙在运作时甚至比小汽车还要灵活。单是这样的设计水准，对于一些小国来说也是望尘莫及的，这也为什么SMPT运输车会被德国和中国所垄断的原因之一。
SMPT运输车在使用时还能将其车轮随意取下，再进行组装，并能承载重量高达万吨的大型设施。除此之外，车上还专门配备有独立的液压系统。所以能在工作时，根据场地的实际情况进行车轮大小、高低的调节。不仅降低装卸货物时的难度，也节省货流时间，加快物流的效率。
而对于现代运送货物的运输车来说，车轮是非常关键的一个零部件。只有车轮的质量高，运输车才能做到灵活调节，支撑起整个汽车。所以SMPT运输车的车轮所使用的轮胎，并不是我们平常生活中所使用的普通轮胎。而是使用一种强度大、耐久度高的新型材料所加工制成的轮胎。在使用该材料后，SMPT运输车的轮胎，单个能承受的压值将近30吨。
所以在压力平摊之下，SMPT运输车能轻松运输5.2万吨的货物。在动力配置上，为了能保证重型货物能成功运输至目的地，SMPT运输车共装载了8台大功率发动机。而在如今现代科技的辅助下，它们能做到由计算机进行操作指令以及车辆控制，再通过车载传感器进行路况分析，完全实现智能化一体操作。
SMPT运输车还采用国际上都较为先进的模块化组合，因此能根据运输货物的种类，自行进行调整，甚至还能将多辆运输车进行拼接，组成一条十分浩大的运输长龙。SMPT运输车通过多轴增加模块单元，因此也被称为自行式模块运输车。
它主要采用4轴和8轴，4轴可以承担120吨的重量，而8轴则比4轴多上60吨。因此SMPT运输车的拼接不是普通的拼接，完成拼接后，长度可达100多米，并能通过自行式模块与数字化模块一同发挥作用。即便是多辆运输车相接，但仍能随时调节各车辆的高低，实力强大。它的诞生，让中国在运输车领域直接到达天花板。
二、实力强大，运用于各领域
值得一提的是，像是飞机和潜艇等军事装备运输时，采用的就是这款运输车不同模块的运输方式。除此之外，一些重型工业结构硬件的运输也离不开它。此外，还有许多领域，例如石油、化工等的运输都离不开它的存在。作为一辆性能优异的大型运输车，它能把你想要运输的所有物品，轻松送达。
在基础设施建设方面，它也派上了非常大的用场。2009年，我国在21世纪初最重要的项目之一，也就是港珠澳大桥正式开始建设。而建设港珠澳大桥的最让人头疼的问题之一，就是怎样把各种必要的，且数量庞大的建筑材料进行运送。
普通的材料可以通过陆上或海上传统的货运行驶完成运输，但是有一些，却是传统的运输手段根本无法实现载重的，就比如建造港珠澳大桥必须使用到的单体钢制节段。该长度可达132米，宽33米，高4.5米，其重量也是相当惊人的，重达3200吨，就算是普通运输车，也难以抗动。而最终港珠澳大桥建设所使用的，便是这辆SMPT平板运输车！当然3200吨的重量，对于我们的SMPT平板运输车，也只能算是小事一桩。因为，它能载重5.2万吨！
而SMPT运输车也因巨大的载重量，成功刷新亚洲运输车的货物载重记录。
三、中国制造，打破自己的记录
通过我国无数科研工作者的不懈努力，这个5.2万吨的亚洲纪录在仅仅维持2年后，便彻底成为了历史。在2019年，研发团队再次打破自己所创造下的记录。该运输车，研发目的是为了运输沉管隧道钢壳。该部件用于建造深圳市和中山市之间的深中通道的海底部分，长度达123.5米、宽度46米、高10.6米，总重量达到了将近1万吨。而执行这次任务的自行式模块运输车产品共计拥有136轴线，让人为之震惊。
现今，该研发团队，也就是万山公司，已拥有了三代SMPT运输车。SMPT运输车整体的工艺技术也已经达到国际顶尖水平。随着外国去工业化的脚步，以及缺少大型设备运输，大型运输车的租赁市场极其火爆，就连美国都眼红，毕竟SMPT平板车所拥有的技术，就连科技发达的美国都还没有真正掌握。
之前，美国一直没有找到合适的交通工具，运输自己所研制的运载火箭，而我国的这款运输车的性能更好符合它的预期。因此关注到SMPT运输车后，屡次想从我国高价购买，但我们国家知道这台车的重要性，同时也为保护我们这款运输车的知识产权，所以禁止出口，只租不卖。美国购买的计划只能以失败告终，无奈花高价租赁。
但是大家也不用担心，我们租赁出去的SMPT运输车，会被个别国家所破解，窃取我们的先进技术。从技术层面上来看，是根本不可能的。因为SMPT运输车所使用的技术看起来非常的简单，只是车轮转动以及模块信息化等简单操作，但是一旦深挖进行项目研制，就会运用到许多非常复杂的技术，而且研制要求也较高，甚至还需要运用到顶级的智能车载信息系统。这些技术，就算是美国这样的科技大国，也无法在短时间内就能取得进展，可见我们中国制造的实力！
而且就算这些虎视眈眈的西方国家，有能力实现技术突破，我们中国的技术又何尝不是在进步中呢。在未来，我们定会研制出更新版本的SMPT运输车，不断保持技术领先，因此我们中国完全不在怕的。现如今，我们中国靠着这辆国之重器，每年的外汇收入净赚300亿，是名副其实的用自己的技术赚大钱，为中国自豪！
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