中置轴挂车是指将车桥置于车辆中间位置的一种挂车，属于全挂车的一种形式。由于稳定性问题，全挂车被国家明文规定禁止在高速上行驶，而中置轴挂车则具备更高的稳定性，从而符合法规要求。
中置轴挂车的结构特点在于，它有两个车轴，这两个轴都被放置在挂车的中间位置。由于轴的位置位于中间，中置轴挂车无法独自保持平衡，必须与牵引车辆连接才能行驶。如果不与牵引车辆连接，中置轴挂车需要使用支腿支撑才能保持稳定。
中置轴挂车的驱动方式也很特殊。牵引装置不能垂直移动，车轴靠近挂车的重心，使得这种车辆对牵引车施加的垂直静载荷较小，不超过相当于挂车大质量的10%或10000N的载荷。此外，中置轴挂车中的一轴或多轴可以由牵引车驱动，从而提高牵引效率。
总的来说，中置轴挂车的结构设计使得它在稳定性、牵引效率以及法规适应性方面具备显著优势，是一种理想的挂车形式。
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