GB38900-2020的发布实施,将进一步推动和支撑国家机动车改革,推动“三检合一”全面落地;进一步提高检验服务成效,把好车辆安全源头关口;切实降低涉企收费,减轻车主和物流企业的负担。
检验项目调整
将“机动车安全检验项目表”细化拆分成“注册登记安检验项目表”和“在用机动车安全检验项目表”2张表。
根据GB7258-2017增加“制动间隙自动调整装置”、“驾驶区隔离设施”、“汽车乘员反光背心”、“前下部防护”等检验项目。
取消“动力性”、“燃油经济性”、“挂车驻车制动”、“前照灯远/近光垂直偏移”、 “车速表示值误差”、“在用车轴距”等检验项目(非必要不强制)。
豁免部分特殊车型驻车制动、加载制动等检验项目。
新增“空车质量”要求
需要特别注意的是:
空车质量检验要求,将自标准实施之日起第9个月开始实施,也就是2021年9 月1日。
调整“外廓尺寸”要求
注册登记安全检验时,机动车外廓尺寸实测值不应超出GB7258、GB1589规定的限值,且与机动车产品公告,机动车出厂合格证记载的数值相比,误差应满足:
在用机动车安全检验时,重中型货车(半挂牵引车除外)、重中型载货专项作业车、重中型挂车外廓尺寸:
检验方法调整
调整细化了送检机动车(包括新能源汽车、汽车列车、旅居车等)的基本要求。
根据GB7258-2017强化了车辆识别代号、发动机号等车辆唯一性参数的检验方法。
依据GB18565-2016调整了大型客车、重中型货车、重中型载货专项作业车、重中型挂 车的车体周正、轮胎、方向盘最大自由转动量等项目检验方法。
优化了制动性能、前照灯、侧滑等仪器设备的检验方法。
细化了仪器设备检验记录表样式。
新增“外廓尺寸自动测量”项目
根据GB 38900-2020附录B要求,增加了外廓尺寸自动测量项目。
根据标准要求,增加了人工测量过程(外廓长度人工测量结果照片等)、外廓尺寸自动测量装置检验过程(外廓尺寸自动测量正面照片、外廓尺寸自动测量侧面照片)拍摄照片要求。
检验要求调整
* 提升了重中型货车和危险货物运输车辆安全技术要求;
* 增加了新能源汽车的特殊要求;
* 增加了面包车的安全技术要求;
* 提升了车辆识别代号等技术要求。
强化新能源汽车安全检验
接口
插电式混合动力汽车、纯电 动汽车应具有外接充电接口,且充电接口表面不应有明显变形或烧蚀痕迹。
标记
线束
目视检查可见区域内,高、低压线束、连接器不应有断裂、破损、表面材料溶解或烧蚀痕 迹。
外壳
纯电动汽车、插电式混合动力汽车可充电储能系统外壳不应有明显变形、裂纹、外伤或电解液泄漏情况。
检验结果处置调整
修改了报告份数要求,对于营运车辆要求一式四份;
增加了检验结果联网传输要求,即:检验机构应按GB/T26765、GA 1186以及交通运输部门规定的要求传递数据及图像;
调整了异常情形处置要求,细化了机动车检验时对于加装、改装检查确认的有关要求;
删除了检验资料保存时限,具体执行时检验机构要根据行业管理要求。
【撰文】丰雷 邓子良
【通讯员】深圳交警
【作者】 丰雷
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