目前，博科资讯专用设备制造方案已成功应用于中联重科、三一重工、斗山、山推、小松中国、力士德工程机械等全球工程机械制造50强厂商核心管控系统。
通过实施博科重工行业解决方案，可以大大缩短应用客户销售周期，加快了资金周转，减少了产品生命周期成本。改善并优化了企业产、供、销、财务等一体化运作流程和企业运作规范，增强了企业的长期竞争力。
据方案实施前后的平均调研数据显示，通过应用博科重工行业解决方案，企业产品开发周期缩短了30%，试制和试验成本减少了50%，设计准确率提高了30%，研发成本降低了20%，变更及时性提高了25%，数据下发准确率达到99.9%以上，生产待工待料也减少了5%。
方案综述
制造业的“微笑曲线”表明，前端的研发和设计、后端的销售和物流是整个产业链中利润更高的环节。通过整合制造和服务来降低成本、提升产品附加值、延伸产业链、提升客户满意度并开拓新的盈利增长点，是企业突破竞争红海的重要选择。21世纪的竞争必须仰仗强有力的供应链系统，而精细化的供应链管理是企业提升竞争力的必然选择。在不断严峻的产业链传导效应下，积极适应物流供应链的管理需求，企业需要从供应链的角度完成整套的物流、商流和资金流的整合，实现“业务运作协同化、信息配置一体化、供需计划平衡化”的综合目标。
博科工程机械解决方案包括九大模块，整机业务管理、服务业务管理（包含车辆GPS管理、维修及再制造、车间管理）、配件业务管理、信用业务管理、财务业务管理、市场和营销管理、人力资源管理、办公OA（包含知识库管理）、物流管理等。ERP、PLM、WMS、CRM、融资系统等通过ESB接口快速准确的传输各个模块数据至总部的各个模块，并与代理商或者驻外机构进行数据交换，同时，相关联的客户、供应商以及物流供应商在该平台上也可以通过ESB 接口实现数据交换，整个系统稳定有效地运行，促进整个供应链的管理需求。
整机业务管理该解决方案提供整机计划提报管理、样机管理、销售管理、退换机管理、票证管理、整机库存管理和整机业务报表等功能。销售意向是销售业务的起点，由代理商负责提报，主要包括客户信息（包括是否为新客户，如果为新客户，需要向系统申请客户编码）、交易内容（机型、选配件 等）、结算方式（全款、分期、按揭融资租赁等，以及相应的资料信息），经有关管理人员审批后，作为后续业务（主要是合同）的数据来源。
服务业务管理系统提供与呼叫中心系统的接口，当客户通过呼叫中心电话报修时，对于需要派工的服务由呼叫中心坐席人员录入服务订单，并对相应区域的代理商进行派工。对于 电话指导可以解决的问题，由坐席人员进行解决情况的记录，并进行电话回访。对于服务订单可以根据项目情况建立项目号，以此解决对同一问题多次施工的问题。
配件业务管理解决方案提供对于配件管理的业务参数的管理。主要包括：库存上限、库存下限等，以及对于需求计划的生产公式等。主要用于辅助代理商进行需求计划的计算。提 供需求计划的准确性和有效性。系统还提供对于仓库的设置处理。仓库的种类分为总部仓库，分仓（位于分公司），虚拟仓库（位于保障中心）。以此来解决配件的 所有权问题。
信用业务管理融资管理模块主要用于融资过程中与现有融资系统的整合。融资的管理包括产品的按揭、分期、融资租赁等业务模式。包含客户信息、审批、付款方案、费用审批、 发货审批、上、抵押登记、逾期还款、垫款、回购等相关业务的管理。在解决方案中，融资管理业务是与整机业务结合在起的，当销售意向产生时，驻外分公司 在融资系统中提报资信审查情况给融资公司，融资公司评审后，评审结果通过接口传入系统中，系统根据传入的评审结果继续执行发货等流程，并与系统的合同评审 等部分进行对接。
财务业务管理系统在财务业务管理中主要是提供对于结算方面的业务管理，包含以下方面：代理商与总部之间的结算：代理商回款后，在系统中与回款计划进行匹配与确认，然后通过接口将匹配结果发送到系统中，使系统中回款与ERP中相一致。代理商与客户之间的结算：系统提供代理商与客户的结算，客户的回款将与系统中代理商的销售回款计划相配，用于管理代理商的应收款并可进行账龄分析、信用额度控制等财务处理。该回款处理可以通过接口与代理商的财务系统相整合。代理商其他应收应付处理：包括服务索赔、返利、考核等于总部之间的收付款。也包括对客户的服务费用、配件销售、代办费用等收付款的处理。
方案应用概况及价值
目前，博科汽车行业解决方案已成功应用于长安铃木、上海大众、上海通用、广州本田、广汽菲亚特，广汽丰田，现代、长安福特、柳州五菱等知名车企的核心应用系统。从方案实施前后的整体效果对比看，在生产执行方面，博科汽车行业解决方案大提升了车企在生产过程中的自动化、智能化水平。排程时间从2-3天缩短为1天，产品一次性合格率平均提升30%，物料周转天数下降29%，停工待料减少15%，生产效率提升12%；原有订单管理过程中的传递、审批、变更需要3-5天，方案实施后缩减为1天，并实现实时共享。在物流供应链方面，博科从零配件的物流，到整车的物流，都能提供相应的系统方案，可以做到从零部件的生产外携，直到整车的交付；实现出厂车辆电子身份标签部署、及时掌握在外监控车的异动；各业务操作点可以100%准确快速的识别并记录车辆的实物信息；同时精确掌握经销商网点的库存变化，实现盘库自动化，订单满足率提升35%，整车交货期缩短了18%，有效降低交期延误，避免了漏送、错送和重复发货问题的发生。
行业洞察
相对其他行业及市场，汽车行业的物流供应链管理呈现协同难度大、基于JIT和VMI管理以及区域化运作的特征；
方案概述
博科汽车行业供应链管理方案实现了汽车物流中常见的主要业务类型，其中包括整车物流、零部件入场物流、售后零部件物流等等。通过实施该方案，企业可以借助优化库存、优化物流网络、减少供应链配送体系中的不增值部分，以及削减不必要的成本等方式，在实现企业降低物流成本，增加企业利润的同时，打造满足业务支撑、全可视化、新模式构建、全服务体系支撑的汽车供应链信息化行业标杆。
可视化
总部构建集中化平台，将分公司物流业务进行集中，实现管理集中，应用集中；
可操作化
业务业态分类整合；仓运业务标准化；作业时间跟踪预警；特殊业务信息支撑；总部提供优质的门户平台，使供应链体系内的各个角色，均纳入门户中进行数据交互和管理；
可控化
计划执行过程控制；分公司分散数据标准与规范；资源可控能力保障；费用成本更加规范化控制，成本分析及KPI智能化BI平台，灵活直观的展现各类分析数据；
特色功能
博科整车物流、采购物流及售后物流管控流程节点图
方案应用概况及价值
目前，博科轨道交通行业解决方案已应用于无锡地铁、宁波地铁、沈阳地铁、新疆铁路等轨道交通信息化管理项目。2016年7月，《中长期铁路网规划》经国务院批准发布，对此，轨交行业深度研报显示，轨道交通行业在十三五期间将迎来高速发展期，预计整个十三五期间，城市轨交的投入至少可达2万亿元以上。而作为轨交建设主体的轨交企业有四种特性：一、投资大；二、体系多；三、周期长；四、变化快。博科轨交行业解决方案针对轨交企业的特性及其信息化业务架构的管理特点，可以帮助轨交企业在工程建设方面：集中管控工程项目；降低工程建设成本；保证工期如期完成；在项目运营方面：保证运营安全和提高可靠性，降低运营成本；在资产管理方面：提高资产利用率；准确高效统计资产价值；建立集团资产管理一体化平台等等。
轨道交通企业各阶段信息化建设思路
博科资讯轨道交通行业方案综述
博科轨道交通行业解决方案包括了项目生命周期管理、资产一体化管理、财务管理、物资管理、合同管理、项目管理、绩效管理、人力资源管理、广告管理等单项解决方案。既可以分步实施，也可以根据轨交企业的顶层设计、统一规划、统一建设，最终帮助轨交企业提升集团资产管理、项目建设及运营管理水平，并加强风险管控。
博科资讯轨道交通企业纵向管控、横向协同管理方案（蓝色虚线箭头表示业务关系，红色虚线箭头表示财务关系）
轨交行业项目生命周期整体规划方案
► 上游成果文件是下游工作的依据；► 设计阶段进度可控、设计变更可追溯、设计成果可归集可分类。
轨交行业运营管理整体规划方案
轨交行业合同管理整体规划方案
► 形成集团统一规范的合同管理体系，强化从申请、签订、结算到归档的合同全过程管理，实现物流以及转资的“大”合同管理，并建立与物流的匹配关系。
轨交行业资产一体化管理方案
► 搭建一体化管理信息平台，通过平台的建设与实施，实现“资产管理的统一、资产编码的统一、信息平台的统一”，建立资产架构体系和资产编码体系，运用信息化手段支撑资产全生命周期管理业务，从而达到保障资产安全，提高资产利用率的目的，实现资产配置优化。
轨交行业财务集约化管理解决方案
► 绩效层：通过绩效管理显示计划指标的完成情况；通过报表平台进行内部管理报表及外部披露报表定义及展示。► 执行层：通过相关模块的紧密连接，自动产生相关账务，提高财务核算效率以及准确性；并配合总账及项目模块进行预算控制。配合资金计划平台进行资金控制和跟踪。► 控制层：通过管理预算编制过程，并将预算结果下达到总账或者项目模块，并对相关模块发生的业务进行预算控制。通过资金计划平台进行资金计划管理，并通过其他相关模块进行资金控制及使用情况的跟踪。
轨交行业物资集约化整体解决方案
► 通过对物资管理中物流、资金流和信息流的有效结合，实现了对物资的全过程跟踪管理，最大限度地降低了物流成本；► 以信息化手段改进和调控物资管理的各个环节，对物资的全过程跟踪管理，实现物流、资金流和信息流的统一。
轨交行业人力资源管理解决方案
► 通过组织、个人绩效管理、实现全员绩效管理；► 通过归口管理和规范操作，打造良好的企业公众形象，全面实现人力资源的优化整合。
轨交企业商业报表与业务数据分析方案
博科智能轨道交通的大数据应用
► 大数据技术是海量数据采集、分析、挖掘出有价值的信息，是轨道交通分析乘客出行习惯、客户发货习惯的有效途径；是城市轨道交通进行客流预测，做好合理规划，优化运营组织的有利帮手，也是轨交企业将数据转化为竞争力的必然选择。
智慧出行多维度的客流分析示例
行业洞察
食品行业关系到日常生活的品质和全社会的健康，对保质期、卫生条件、存储条件等都有高的要求，同时，必须给顾客提供更好的质量、更大的柔性、更多的选择、更高的价值和更低价格的服务。
食品物流指的是为了满足客户的需求和目的，包括需求预测、订单处理、客户服务、分销配送、物料采购、存货控制、运输、仓库管理、工业包装、物资搬运、工厂和仓库或配送中心的选址、技术服务支持、退货处理、废弃物和废弃产品的回收处理等系列功能性活动的在内的系统。
食品行业的物流现状：
非标准化物流系统，生产企业单物流模式
缺少物流配送网络，物流质量服务体系薄弱
批发，单品种送货代替配送，非供应链管理模式
食品供应链管理将得到重视，国际食品供应链管理标准将普及
物流网络的增值功能将发挥作用，配送与连锁发挥互动作用
方案综述
权限管理：采用与组织机构模型匹配的权限管理，以基于角色的方式进行权限管理完全能满足大中型多层组织机构物流业务的权限管理要求。
基本资料：一体化仓储物流配送管理信息系统中共同的基本信息，为统一业务规范和操作定义的各种选项参数，确保各模块基本数据的一致性和互通性。
订单管理：制定各层次的物流计划，协调库存和运力资源。对物流订单进行维护、确认、下达、审核、跟踪查询等操作。
仓库管理：实现对生产入库、销售出库、调拨、库存管理(含库存量和库存资金等)、流通加工、货权转移、退库、退厂、报废等仓储业务的管理。
运输管理：根据订单下达情况，与仓储管理模块紧密集成，实现了对订单运输业务的集成管理。
计费管理：采用新的方式实现了计费引擎，在统一的界面基础上完成对仓储业务、运输业务和未来物流业务的自动化计费。
报表管理/KPI：对各类物流业务运作后，按管理要求提供不同的汇总报表。
RFID设备的使用：在商品、包装箱、托盘、库位使用RFID技术可大大提高自动化程度，在线实施作业，提高效率与准确率。
与ERP系统集成：与物流系统一体化整合，基本资料、客户信息、订单信息来自于ERP系统，物流计费及实物库存反馈给ERP，实现ERP与物流系统间双向数据交换。
系统管理：对仓储物流配送管理信息系统的维护管理、安全管理，确保系统正常运行。
特色功能
订单管理：
包括客户管理：客户基本信息、信誉等，销售给各客户的货物情况、应收款状况等；销售管理：下达出货、退货指令如商品名称、规格、数量、进价、价、零售价、包装产地、批号、有效期等；业务监控：监控每笔业务的执行情况：货物是否送达客户、出库单据、已出库数量、批次等。
仓储管理与运输管理：
仓库管理系统和运输系统是密切协同和集成的。先在订单调度中，实现了仓储作业和运输作业在内容、时间和要求上的统一；其次，运输系统在装载和路线优化后将路线信息提供给仓储系统，以便于仓库的拣货优化。
报表统计和绩效管理：
准确、实时的业务数据、成本情况、利润情况等各种统计分析数据；各部门、分公司、各分店的工作进度、经营状况；每个业务人员的工作进展情况、员工工作效率；每笔业务的执行情况，进货、销售以及库房管理等环节协调状态；根据需要分类别、分单位等各种不同标准进行排名、统计分析等。
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