年第一季度宁波物流市场运行情况通报凤凰网宁波

2023年第一季度宁波物流市场运行

情况通报

一、行业总体运行情况

1.业务需求方面

•集卡运输业务量同比小幅收缩:一季度,港外堆场集装箱运输业务量119.7万标箱,同比减少3.5%。

2023年一季度宁波市港外堆场集装箱出场量对比(万标箱)

•危化品运输业务量低于同期水平:一季度,危化品运输淡季特征明显,从浙江省危化物流管理系统对电子运单量的监测数据来看,总单量25.06万单,同比减少3.73%。

2023年一季度公路货物周转量对比(单位:亿吨公里)

•道路货运量有所增长:一季度,全市公路货物运输周转量170.63亿吨公里,同比增加9.6%。

2023年一季度宁波市危化品运输车辆电子运单量对比

(单位:万单)

2.市场运价分析方面

宁波市公路货物运价指数、市场景气指数小幅下跌。

2022年3月-2023年3月运输价格指数

2022年3月-2023年3月市场景气指数

二.重点企业运行情况

截至3月底,全市公路运输业户为12966家,同比减少0.53%。其中,集装箱运输户数量2441家,同比增长8.68%;普货运输户数量10501家,同比下降5.47%,危化品运输业户数量117家,同比减少4家。

01.区域分布较为集中

集装箱和危化品运输企业分布较为集中,集装箱运输企业主要分布于北仑区,占比92.6%;危化品运输企业主要分布于镇海、北仑,分别占比34.7%、26%。

2023年3月宁波市公路货物运输业户区域分布

02.资产规模集聚明显

按照资产规模排序,前10%的企业,资产规模74.3亿元,占总资产规模比重约65%,后70%的企业,资产规模21.69亿元,占比20%。资产规模超1亿元的企业13家,占比5.9%;资产500-5000万元的企业达到186家,占比84.9%;资产规模低于500万元的有4家。

03.运力总规模有所缩减

截至3月底,我市注册公路运输车辆59421辆,同比减少2.74%,运力152.16万载重吨,同比减少1.39%。其中,普货车辆1.84万辆,同比减少7.8%,运力24.11载重吨,同比下降9.89%;集装箱车2.67万辆,同比增长1.26%,运力86.23万载重吨,同比增加1.6%;危险品运输车3985辆,同比上涨5.38%,运力10.08万载重吨,同比增涨7.92%。

THE END
0.挂车能装普货么?|半挂车|大鹅颈|小鹅颈|普货|车桥|运车|集装箱如果是低平板半挂车或轿运车,那肯定是不能运输普货的,因为这两种半挂车都属于专用车,其中低平板半挂车专用于运输“大件不可拆解”的货物,轿运车则用于运输乘用车辆,按规定运输普货是违法的。 如果是专门运输集装箱的骨架式鹅颈半挂车,那运输普货是没问题的,因为对于集装箱运输半挂车,集装箱属于货物的范畴,不属jvzquC41o07757hqo1jz1jwvkerf1QXI4X>J99:756;O57mvon
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