一、毕业设计题目： XX 站铁道信号工程设计
二、设计目的：
1、通过毕业设计培养学生综合运用所学专业知识的基本技能，培养学生分析问题解决问题的能力；
2、使学生比较系统的掌握车站联锁电路原理，并能将理论知识正确的，比较熟练的应用于实际站场的工程设计；
3、提高学生查阅设计手册，工程规范和参考资料的能力，基本掌握工程设计的步骤、方法和计算技能；
4、通过毕业设计全面检验学生综合素质提高情况及专业教育质量。
三、技术要求：
1、采用部颁定型电路；
2、区间采用ZPW-2000A移频自动闭塞；站内采用正线电码化；
3、采用沈信TD1型单元控制台，PD—15型电源屏或中、小站电源屏。ZD6型电动转辙机，四线制、五线制道岔控制电路，交流连续式安全型轨道电路（一送一受和一送多受）；
4、站场与线路布置见站场平面图。
四、设计内容：
1、信号平面布置图（全站）
2、双线轨道电路图（一个咽喉）
3、电缆径路图（一个咽喉）
4、电缆配线表（两条电缆）
5、联锁表（一个咽喉）
6、道岔控制电路图
7、信号机点灯、轨道电路图
五、设计要求：
1、图幅大小按标准图幅设计；
2、除完成要求的设计内容，应写出毕业设计说明书。
六、设计主要参考资料：
《车站信号自动控制》、《6502电气集中工程设计》、《提速区段6502电气集中图册》、《铁路信号基础》、《区间信号自动控制》、《铁路信号设计规范》。
二、设计内容
1.几何特性计算
2.作用效应计算
永久作用效应；
可变作用效应；
作用效应组合。
3.预应力钢筋设计
预应力钢筋截面面积的估算；
预应力钢筋布置；
普通钢筋数量的估算及布置。
4.空心板承载能力极限状态计算
正截面抗弯承载力计算；
箍筋设计；
斜截面抗剪承载力计算。
5.预应力损失计算
锚具变形引起的应力损失；
加热养护引起的应力损失；
钢绞线松弛引起的`应力损失；
混凝土弹性压缩引起的损失；
混凝土收缩徐变引起的应力损失；
预应力损失组合。
6.正常使用极限状态计算
（1） 正截面抗裂验算；
（2） 斜截面抗裂验算。
7. 空心板变形验算
（1） 空心板截面刚度验算；
（2） 空心板设置预拱度计算。
8.持久状态空心板截面应力验算
跨中截面混凝土法向压应力验算；
跨中截面预应力钢铰线拉应力验算；
空心板斜截面混凝土主应力验算。
9.短暂状态应力验算
（1）跨中截面
（2）1/4 截面
（3）支点截面（预设套管防止端部披裂）
10.最小配筋率复核
11.铰缝计算铰
缝剪力计算；
铰缝截面抗剪强度验算。
12.支座计算
（1）选定支座的平面尺寸
（2）确定支座的厚度
（3）验算支座的偏转
（4）验算支座的抗滑稳定性
13. 盖梁计算
（1）荷载计算
（2）内力计算
（3）截面配筋设计与承载力校核
三、设计要求
1.要求学生必须独立完成设计任务，不得抄袭。
2.计算书应列出计算过程，做到计算步骤清晰、过程详细、计算准确。计算书和各种设计表格应内容齐全、书写整齐，统一用 A4 规格装订。图纸要求干净、清晰、正确、字体统一、标注统一采用单箭头、标高单位 m、钢筋直径单位 mm、其余尺寸单位 cm。
3.绘制结构施工图
桥梁平、立面图；桥梁标准横断面图；跨径 20m 预应力混凝土空心板（中板、边板）一般构造图、20m 预应力混凝土空心板（中板、边板）钢筋布置图、20m 预应力混凝土空心板预应力钢筋有效长度布置图。20m桥面铺装钢筋布置图、桥面连续钢筋布置图、铰缝钢筋构造图，支座构造图，盖梁配筋图。
4. 毕业设计总结。请各位同学在毕业设计结束后，将自己在本次设计中出现的问题，认真加以总结，哪些问题得到了解决、哪些问题还尚未解决、对本次设计的感想等，并附在设计说明书后面。
四、设计提交成果
1.设计计算书（含封面、中英文摘要、目录、计算内容、参考文献、设计总结）；
2.结构施工图纸；
五.设计依据及参考资料
（1）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；
（2）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）；简称《桥规》；
（3）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004），简称《公预规》；
（4）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）；
（5）《公路圬工桥涵设计规范》（JTGD61-2005）；
（6）《桥梁工程》本科教材；
（7）《桥梁工程》（上、下册）范立础主编，2001 年；
（8）《结构设计原理计算示例》杨福源等编，人民交通出版社，2005 年；
（9）《结构设计原理》（第二版）叶见署主编，人民交通出版社，2005 年；
（10）《混凝土简支梁（板）桥》（第三板）易建国主编，人民交通出版社，2006 年；
（11）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）条文应用算例》袁伦一，鲍卫刚编，人民交通出版社，2005 年。