复杂路况对汽车结构有诸多特殊要求。
差速器锁方面前桥、后桥和中央差速器锁可增强车辆越野时的稳定性与驱动力让车辆在复杂路况更好前行。
车体结构要坚固承受力极限高才能适应复杂路况。非承载式车身是不错选择有独立大梁强度高能强化底盘坚固性像货车、客车和越野吉普很多采用这种车身它能有效分散四轮不均等压力避免直接传递到车身。
几何参数很关键接近角、离去角、通过角以及离地间隙越大车辆穿越障碍越灵活在复杂路况通过性越好。
驱动系统得强大四驱或全时四驱能提供足够牵引力保证车辆在崎岖路面顺利前行。
中重卡车架要有足够强度保证主要零部件不因受力破坏有足够抗弯刚度扭转刚度要合适且采用两端大中间小的设计还能实现轻量化。
在动力上像在青藏线自驾这种复杂路况车辆动力要强涡轮增压发动机在高原表现良好。
底盘要有高离地间隙坚固可靠才能更好应对坑洼、凸起等复杂路况。
轮胎要优质抓地力和耐磨性好保证在不同路面都有良好的附着力确保行车安全。
制动系统也要良好关键时刻能有效制动。
此外通过性参数要大空间和舒适性也得考虑这样才能让驾乘人员在复杂路况的长途行驶中保持良好状态更好地享受驾驶乐趣。
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