在我国汽车行业整体增长放缓、芯片短缺的市场大背景下，汽车改装行业逆势增长，背后的原因是消费观念的变革催生了巨大的个性化市场需求，尤其是伴随着经济高速发展成长起来的“90后”、“Z世代”年轻人，在对汽车消费的个性化需求上日益旺盛。
在逐步得到释放的汽车消费市场“个性化需求”的驱动下，未来我国汽车个性定制改装市场潜力巨大。据有关数据显示，中国汽车改装仅占整车市场5%，这与欧美发达国家80%的改装比例相比，中间存在着巨大的差距。其中的差距意味着巨大的市场空白，2020年我国汽车改装市场规模约652亿元，预计2025年市场规模有望突破2000亿元。随着汽车改装行业标准与法规的不断完善，我国汽车改装市场将迎来难得的历史机遇期，未来将会是一个万亿级的市场。
在行业发展的历史机遇期，如何规范引导汽车改装行业健康发展，成为摆在政府部门、行业组织和相关企业面前的重要课题，走好这关键一步，对未来行业的蓬勃发展至关重要。欧美国家汽车改装市场的繁荣是建立在相对完善的标准法规之上的，这是我国汽车改装产业亟需补上的重要环节。中国汽车改装市场的发展要充分利用后发优势，既要把汽车个性定制改装行业管控好，走高质量发展之路，还要结合中国市场消费现状，发展符合中国本土特色的汽车改装文化。
在前不久广东东莞举办的“2021中国汽车改装行业高峰论坛”上，政府领导、企业代表和专家学者共聚一堂研讨行业发展问题，其中如何制定符合中国汽车改行业的标准法规，建立完善的汽车改装管理制度，成为与会人员讨论的核心议题。
我国汽车改装行业处于发展初期，由于没有统一的入场规则与管理制度，消费型改装野蛮生长了很长一段时间，改装门店技术水平参差不齐，导致改装行业存在诸多乱象，非法改装问题频出，成为危害行业健康合规发展的一大弊病，去什么地方买质量可靠的零部件，并且保证安装的技术水平能达到质量要求全然不可控。
而且目前我国的汽车改装业态和市场主体相对零散，对于技术要求比较高的改装，如车辆的动力总成和底盘的改装，缺少相应的法规与标准指导，所以在这些领域的汽车改装市场有相对严格的控制。受严格的车辆排放标准和道路通行法规限制，以及有别于欧、美、日等发达国家整车企业在产品设计阶段就考虑和预留改装空间，并深度拓展汽车改装事业，我国汽车改装行业还有很多的路要走。
从全球范围来看，欧美日等国家汽车改装产业的繁荣建立在完善的汽车改装管理体系上，有专门针对汽车改装方面的法规和标准。在我国由于行业发展起步晚，改装车尚未被纳入我国国民经济行业分类，相关的管理制度缺位，汽车改装管理涉及的技术标准、企业准入、零配件质量、第三方认证、后市场监管等诸多要素目前国内还处于空白，成为制约汽车定制改装行业发展的重要阻力。
未来，随着相关改装标准法规的出台，将会释放巨大的动能助推改装行业的发展，促进整车厂及改装企业开展规模化的汽车改装业务，推动汽车改装行业高质量发展，提升我国汽车产业发展水平与国际竞争力。
在标准法规的制定过程中，需要整车厂、零部件生产企业和改装厂紧密配合，打通双方之间的壁垒，在安全责任上做好平衡，协同推进。从行业发展前景考虑，只有汽车定制改装形成了完善的制度化管理体系，才能真正实现行业持续繁荣发展。
定制改装行业的健康发展，专业性、创新性是关键
定制改装将成为提振汽车市场消费的重要力量，蓝海市场正在加速形成。而反观过去的改装市场，因为缺少行业管理和行业规范，专业性和创新性缺乏，是一种相对比较基础的业务形态，并没有给产业的发展带来大的促进。
但目前随着需求的改变，这种情形也在逐步改变，各大整车企业已经开始积极布局汽车个性定制，很多车企已经在相关领域做出了亮眼的成绩；售后改装领域的成功案例，也在推动着后市场领域的消费升级。
在个性定制领域，2021年9月可合法上路的领克03+cyan定制版上市，践行领克“个性”的品牌价值；长城主打“共创伙伴”，根据不同的客户圈层与诉求，针对性地进行产品和用户运营生态的打造，先后推出赛博坦克、风林铁骑、坦克游侠、黑弹、旅装炮、龙弹、火弹等多个系列的产品，受到众多用户的追捧；中国一汽成立“红旗尊享定制中心”，专门为新高尚至尊情怀人士设计研发、私人定制和创意改装红旗个性化至尊体验产品；宝马将2020年定义为附件元年，以关注客户体验和满足客户个性化需求为目标制定了2021-2025年附件业务战略，根据客户的使用场景提供丰富的附件产品；奥迪联合博世打造差异化产品全新模式终极目标等等。
在整车企业个性定制领域，可以看到定制改装产品的专业性和创新性。在2021年3月份和9月份的中国乘用车改装案例分享会上，来自独立汽车改装企业的改装案例，也呈现出了很多让业界耳目一新的改装思路和创意产品，这些都说明我们汽车定制改装领域的专业性和创新性有了很大的提升。
未来定制改装产品的个性化程度更高，因此设计开发能力强、经营方式灵活、敢于快速推陈出新的改装企业将更加具有竞争力。在2021中国汽车改装行业高峰论坛上，中国汽车工业协会汽车改装分会理事长师建华指出，“在这个历史机遇期内，会有很多的整车厂、零部件生产企业、改装企业脱颖而出，成长为汽车个性定制改装市场的先进企业，尤其在个性定制方面，相信会很快出现一批行业佼佼者。”
从行业发展方向来看，汽车个性定制改装需要主机厂和改装企业在专业性和创新性上做更多的探索。伴随着市场的发展和标准法规的完善，独立改装企业要想在市场上生存下来并发展好，需要具备更多的专业素养和创新精神，改装企业要和整车企业相互配合，走专精化路线，这样才能把汽车定制改装行业推向一个新的发展高度。
新能源汽车改装是重要突破方向
新能源汽车已成为全球汽车产业转型发展的主要方向，我国新能源汽车产业发展取得了积极成效，建立起了比较坚实的产业基础和先发优势。作为新的消费领域，随着市场接受度和存量的逐步提升，新能源汽车的定制改装将成为汽车定制改装领域的重要突破方向。
和传统燃油车比起来，新能源汽车最大的差别就是迭代速度快。目前中国新能源车企迭代速度大概要8个月到一年时间，但在传统汽车行业这个时间最低要两年，这是传统汽车行业所无法比拟的优势，使得新能源汽车厂家能够针对消费者的个性需求进行快速迭代。在新车上市后，通过对消费者的调研，收到消费者反馈意见后，及时作出改进，就会有效刺激销量。
相比较燃油车而言，新能源汽车更注重“三电系统”：电池、电机、电控，以及续航和智能升级。在全新的赛道上，新能源汽车要真正实现市场化，更多地要走亲民路线，在更多功能化设计上下功夫，做更多个性化的升级，如一些智能化、生活化的设计，从而满足用户的个性化需求。
除了合规，还要塑造中国本土汽车改装文化
消费需求的变革，在客观上推动了汽车文化的发展，而汽车定制改装恰恰是汽车文化体现最丰富的地方，也是汽车消费未来发展的主要方向。汽车改装本身属于一种流行文化，同时也是工匠文化、社会文化。在汽车改装文化逐渐在中国兴起的背景下，国内汽车改装缺少文化氛围，国内改装应该融入中国特色的情感表达，打造符合中国特色的汽车改装文化，而不是一味地模仿、照搬、照抄国外的改装文化。
而且汽车个性定制改装，不仅仅是追求炫酷的外形和极致的性能。尤其是乘用车个性定制改装方面，个性定制改装是汽车生命周期的延续，其意义在于对使用车的人融入个性情感的满足。以满足消费者个性情感的理念为出发点，不同的企业要结合市场需求和各自的特点，在新的发展格局下寻找新的增长路径。
在这方面，主机厂和改装企业更多地要与用户一起成长，不断在探索创新中求发展，在满足客户个性化消费的同时，宣传理性健康的汽车改装文化，也要用先进的汽车改装文化引导用户消费，从而形成中国本土特色的汽车改装文化氛围。
汽车定制改装是汽车文化的一个重要载体，而一个国家汽车文化的繁荣与否，是是否真正进入汽车社会的重要标志。无论是从消费群体变化带来的需求，还是从汽车社会发展的重要特征来看，量产改装必将成为整车企业争夺的一个新市场，个性化定制改装也将成为汽车后市场的催化剂。作为全球最大的新车产销市场、最大的汽车存量市场，中国汽车定制改装行业需要各界抓住历史机遇，共同参与，共同推进，以实现产业合规有序发展，推动中国汽车产业高质量发展。