小型专项作业车是一种特种作业车，它们在设计和技术特性上用于完成特殊的工作任务，配备专门的设备或器具以执行特定任务。这些车辆并不是以载运人员或货物为主要目的，而是专注于执行某些特定的工作任务。
小型专项作业车的种类繁多，例如工程抢险车、洒水车、吸污车、水泥搅拌车、吊车、医疗车等都属于这一范畴。这类车辆不属于客车，因此无需办理营运手续，也没有报废年限的限制，并且可以进行人货混装。值得注意的是，只有在专项作业车公告目录中的7座依维柯车型才能被视为专项作业车，而普通7座依维柯则被视为小型客车。
小型专项作业车中，如果标注为载货类专项作业车，则属于货车类别。货车类型的小型专项作业车包括用于牵引、清障、清扫、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土等作业的专用机动车。例如，大型拖车、道路清扫车、道路清障车、混凝土输送泵、混凝土运输车、沥青摊铺机、路面机械、路桥设备、模板修复机、平地机、起重机、清障车、散装水泥车、输送泵车、自卸车、挖掘机等。
小型专项作业车无需办理营运手续，可以用个人身份进行登记，但行驶证上会注明“非营运”。过户后，性质不会改变，依然保持为小型专项作业车。但是，小型专项作业车不能私自拆卸车上的专业设备或器具，否则会受到处罚。在年审时，如果设备或器具不齐全，则无法通过审核，并且每年都需要进行一次审核。
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小型非载货专项作业车，全称是轻型非载货特种作业车，在日常道路上经常可以看到。这类车辆主要用于警用或工程救援等特殊用途，是典型的轻型特种车辆。 这类车本质上属于货车范畴，但因其“小车”的属性，可以在市区行驶。换句话说，它们享有和小巴一样的通行
京牌检测车是指北京地区专门用于特种作业的车辆，其政策与普通车辆有所不同。 首先，京牌检测车需要遵守严格的限行规定，包括五天限行以及部分路段禁行。此外，该类车辆的报废年限为三十年，且每年必须进行年审。在年审过程中，车辆内部的专项设备必须保持在
上汽大通G10为何不用摇号，主要原因是自带北京车牌，这使得车辆无需参与摇号即可合法上路行驶。此车牌由北京政府发放，专为方便市民出行设计，不限行，且无需额外的摇号程序。 此外，上汽大通G10属于轻型非载货专项作业车，在北京能够合法上路，行驶证