建议收藏|起重机维修的标准,你知道吗维修资讯

(1)拆卸检查吊钩、轴、横梁、滑轮、轴承并清洗润滑,吊钩、横梁、滑轮轴、不准有裂纹,螺纹部分不应松脱,轴承完好,转动滑轮,螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更换;

(2)检查危险断面磨损状况,危险断面磨损超过原高度的10%的应作更换;

(3)吊钩的试验,大修后,吊钩应做试验检查,以1.25倍的额定负荷悬吊10分钟,钩口弹性张开量不应超过钩口尺寸的0.25%,卸载后不应有永久变形和裂纹;

(4)板钩检修,板钩铆接后,板与板的间隙,不应大于0.3mm。

2、起重机钢丝绳维修

(1)断丝检查:1个捻距内断丝数超过钢丝总数10%的应按标准报废;(2)径向磨损量:钢丝径向磨损超过原直径40%的,整根钢丝绳应报废;(3)变形检查:钢丝绳直径缩细量至绳径70%的扭结,绳芯处露,断股者应报废换新钢丝绳;

(4)钢丝绳润滑:润滑前先用钢丝刷,煤油等清洗,用钢丝绳麻脂(Q/SY1152-65)或合成石墨钙基润滑指(SYA1405-65)浸涂饱和为宜。

3、起重机滑轮组维修

(1)拆洗检修滑轮组,检查裂纹,滑轮轴不得有裂纹,轴颈不得磨损原直径30%,圆锥度不大于5%,超过此值即应更换;

(2)滑轮槽的检修,用样板检查滑轮槽形,径向磨损不应超过壁厚的30%,否则应报废。不得超过标准者可补修,大修后用样板检查,其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm,轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm,绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm;

(3)轴孔的检查,大修后,轴孔允许有不超过0.25CM2的缺陷,深度不应该超过4mm;

(4)装配,装配后,应能用手灵活转动,侧向摆动不得超过D/1000。D-滑轮的名义直径。

4、起重机卷筒维修

(1)卷筒绳槽,绳槽磨损超过2mm应重新车制,大修后绳槽应达到图纸要求,但卷筒壁厚不应小于原厚度的81%;

(2)卷筒表面,卷筒表面不应有裂纹,不应有明显的失圆度,压板螺钉不应该松动;

(3)卷筒轴,卷筒轴上不得有裂纹,大修理后应达到图纸要求,磨损超过名义直径的5%时,应更换新件;

(4)装配与安装,卷筒轴中心线与小车架支承面要平行,其偏差不应大1mm/m,卷筒安装后两轴端中心线偏差应不大于0.15mm。

5、起重机车轮维修

(1)车轮踏面磨损,车轮踏面磨损量超过原厚度的15%时应更换新件,没超过此值,可重新车制、热处理修复。车轮直径应在公差范围内,表面淬火硬度HB300~500,对车轮直径大于Φ400mm的淬火层厚度应大于20mm;小于Φ400mm时,淬火层厚不应小于15mm;

(2)两个相互匹配车轮的直径偏差,主动车轮直径偏差不应超过名义直径的0.1%,从动车轮则不应超过0.2%,电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%,从动车轮不应超过0.2%;电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%;

(3)轮缘磨损与折断,变形:轮缘磨损量达原厚的50%或折断面积超过30mm2应报废,轮缘厚度弯曲变形达原厚度20%应报废;

(4)车轮裂纹:车轮发现裂纹则应报废;

(5)踏面椭圆度:车轮踏面椭圆度达1mm应报废;

(6)车轮组装配:安装好的车轮组件,应能手转动灵活,安装在同一平衡架上的几个车轮就在同一垂直平面内,允许偏差为1mm。

6、起重机车轮轴与轴承维修

(1)轴颈的检修:轴颈在大修后的椭圆度、圆锥度不应大于0.03mm;

(2)裂纹的检修:用磁力或超声波探伤器检查轴,轴上不得有裂纹,划伤深度不得超过0.03mm;

(3)滚动轴承的检修:圆锥滚子轴承内外圈之间允许有0.03~0.18mm范围内的轴向间隙。轴承压盖调整间隙应在0.5~1.5mm的范围之内。

7、起重机齿轮与减速器维修

(1)拆解减速器清洗检查齿轮磨状况;

(2)齿面的检查:起升机构减速器第一轴上的齿轮磨损量不应超过齿厚的10%,其余则应小于20%;大小车运行机构减速器第一轴上齿轮磨损不应超过15%,其余则应小于25%。齿面点蚀损坏啮合面的30%,且深度达原齿厚的10%时应报废齿轮,轮齿不应有裂纹或齿轮不能有断齿。否则更换;

(3)轴的检修:轴上不得有裂纹,轴的弯曲度全长不应超过0.03mm/m,超标则校直;

(4)减速器箱体接合面(剖分面)在任何部位不允许有砸、碰及严重划伤,边缘高点、翻边等,并且剖分面贴合后间隙都不应超过0.03mm,并保证不漏油。平行度在1m以上不得大于0.5mm;

在空载情况下,以1000r/min拖动运转,正反转各不小于10分钟,启动时电动机不应有振动,撞击和剧烈或断续的异常声响;

箱体内温升不得超过70℃,且绝对温度不高于80℃;轴承温升不应超过40℃,其绝对值不应超过80℃。

8、起重机联轴器维修

(1)齿形联轴器齿面检修;

(2)内、外齿圈端面对中心线的摆动量的检验;

(3)当轴的中心线无倾斜时,检查联轴器安装径向位移;

(4)无径向位移时,因两联轴器的不同心所引起的外圈车线的歪斜角检查;

(5)用中间轴联接的齿形式联轴器径向位移(1)可参考部分。

以上介绍的起重机维修标准囊括了吊钩、钢丝绳、齿轮与减速器等很多起重机械部分,为大家在维修起重机时提供一个参考标准,希望对您有所帮助。

掌握全局,把握市场

买设备,就上铁臂商城!

为用户提供挖掘机、装载机、起重机等工程机械设备的信息查询、设备询价、产品投诉等服务。

THE END
0.JT/T1074JT/T 1074-2016相似标准 DB35/T 1642-2017港口大型起重机机械技术性能评估规范GB/T 13561.6-2006港口连续装卸设备安全规程 第6部分;连续装卸机械JT/T 561-2024港口台架式起重机安全要求JT/T 565-2004港口缆车起重机安全规程JT/T 561-2004港口台架式起重机安全规程jvzquC41yy}/cwyrgfob0lto1uzbpmftf178896:73<9/:3jvor
1.GBT38112008起重机设计规范.pdfGB/T 3811-2008起重机设计规范.pdf,ICS53.020 J80 中华人民共和国国家标准 GB/T 3811—2008 代替GB/T3811-1983 起重机设计规范 Design rules for cranes 2008-12-31发布 2009-03-01 国家质量监督检验检疫总局 发布 2 GB/T 3811—2008 1 第 2 页,共 236 页 3 目次 前言 引jvzquC41okv/dxtm33>/exr1jvsm1;53:16:3<4822623:7332624::0ujzn
2.(技术规范标准)起重吊具与索具安全技术标准(技术规范标准)起重吊 具与索具安全技术标准 一般要求 a 吊钩缺陷不得焊补;吊钩表面应光滑,不得有裂纹、折叠、锐角等缺陷。 b 吊钩内部不得有裂纹和影响安全使用性能的缺陷;不得在吊钩上钻孔或焊接。 c 在吊钩(不含板钩)开口最短距离处,选定二个适当位置打印或镶嵌不易磨损的标志, 测出标志间的距离,作为使用jvzquC41fqi/okfnkd4dqv4xkg}0d<;6c3<15o9f9h863A>:5g:47?<995j50qyon
3.上半年技术工作总结将xx车的维修改造工作提高到理论的层面,更好地指导维修工作。降低了维修成本,规范了维修项目和维修标准。 四、较好地完成了工程处各班组的材料请购计划及车间难加工零配件的作业指导书的编写和技术指导工作 上半年以来,我根据各维修技术人员提供的图纸及其它部门提出的改造加工项目,认真做好材料的计划请购和跟催工作jvzquC41yy}/qq6220ipo8f142842<487282;93jvor
4.2021年《其他安全》干货笔记2019年6月10日,F工厂按照《企业安全生产标准化基本规范》关于设备设施检维修要求,编制了检维修方案,对3号窑进行了检维修。当天4时03分,止火停窑;10时37分,窑油煤混烧保温。窑内油煤混燃,产生大量的一氧化碳,窑内烟气经过预热器进入增湿塔和生料粉磨系统后,再进入窑尾电收尘器。在检修过程中,进入窑尾电收jvzquC41o08457hqo1gr1ngqqm522<8517=42=;70jznn
5.GBT13752GB/T 13752-2017塔式起重机设计规范.pdf 原文免费试下载 想预览更多内容,点击免费在线预览全文 免费在线预览全文 2017年发布的国家标准,现已实施,及早知悉及时应对。 ICS53.020.20 J80 中华人 民共和 国国家标准 / — GBT13752 2017 代替 / — GBT13752 1992 塔式起重机设计规范 Desinrulesfortowercranes g 20jvzquC41oc~/dxtm33>/exr1jvsm1;53;1643;4923<17>6232632:80ujzn