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文本内容: 起重吊装作业常见安全问题后果及应对措施问题1在钢丝绳与重物的棱角处未采取保护措施后果吊运的物件边缘处较锋利，会造成捆扎的千斤绳磨断或损伤千斤钢丝绳由于起吊重物以后，钢丝绳受到张力，特别在荷载较大时钢丝绳塑性加大，在重物的棱角处与钢丝绳子间不加设衬垫，会导致钢丝绳在棱角处弯折以及钢丝被金属棱角切断，而导致钢丝绳提前报废，或者在吊装过程中因钢丝绳被切断而出现事故措施加强起重工的责任心的教育，加强吊装前的安全检查，在与钢丝绳接触的重物的棱角处垫上方木或半圆管等，以起到对钢丝绳或设备的保护作用问题2作业时钢丝绳与电焊把线及其他电源线接触后果1当起重作业时，钢丝绳与电焊把线相接触，则会磨破把线的绝缘层，产生的电火花则会灼伤、熔断钢丝钢绳的钢丝，导致钢丝绳的承载能力下降直至报废，施工时没有发现时则会出现钢丝绳断裂，设备坠落12钢丝绳与电源线相接触磨破导线的绝缘层时，导致钢丝绳带电，整个作业面处于带电状态，造成触电事故的发生措施制定施工方案及具体设置机具时，应尽量使两者避开，当无法避免时，应采取隔离、绝缘防护措施钢丝绳与高压的输电线的最小距离应符合相关安全规定问题3传动滑轮的直径或者是卷筒的直径与提升钢丝绳直径之比小于规定要求后果当传动滑轮的直径卷筒的直径与提升钢丝绳直径之比小于规定时，钢丝绳在通过小于直径之比的滑轮组或者是卷筒时，钢丝绳受弯处边缘应力集中，反复在滑轮组或者是卷筒上弯曲，使钢丝绳的寿命缩短，产生断丝如放松保养，在钢丝绳子达到报废状态时继续使用，事故就难免会发生措施按照标准的要求，其直径之比应满足相关规定，滑轮轮槽底面圆弧半径应大于钢丝绳直径的1／2，以避免加速钢丝绳的磨损2问题4钢丝绳维护不当，不按使用规定使用后果钢丝绳是起重吊装中使用最广泛的一种绳索，但如果在吊装过程中不按使用规定使用，和吊装完毕后，不维护，则会加速钢丝绳的报废，增加工程成本，影响安全施工，出现安全事故措施1要根据各种钢丝绳的不同特点和使用要求正确选择钢丝绳的品种和规格2使用中要注意检查钢丝绳是否顺直，若出现扭结现象应立即纠正3钢丝绳要避免和电焊把线接触，严防破皮的电焊把线把钢丝绳的钢丝灼伤、熔断4严防钢丝绳与金属锐角或碎面经常摩擦，钢丝绳不得在已经破损的滑轮上穿过捆绑吊装时应在金属构件棱角处垫以木板、麻袋片、半圆管等5应经常检查钢丝绳的磨损情况，特别是重大设备吊装是不允许断丝的，钢丝绳有下列情况之一者，应予报废31钢丝绳被烧坏或磨断一股2钢丝绳的表面钢丝被腐蚀或磨损，达到钢丝绳直径的40％以上3受过死角拧扭，绳股已变形4钢丝绳在一个捻距内的断丝根数超过表6—3数值时，应予以报废6定期对钢丝绳加润滑油，以减少磨损和腐蚀7钢丝绳用完后，应该用钢丝刷沾柴油把粘附绳上的泥土、铁锈、脏物清除干净后，盘放在工具库内，钢丝绳下面要垫上枕木，库中应保持干燥8钢丝绳在卷扬的卷筒上缠绕时应排列整齐，绝不许交叉相压9吊装绳索与垂线的夹角一般不应大于45°10在高温物体上使用钢丝绳时必须要采取隔热措施，因为高温会使钢丝绳的强度降低11领取钢丝绳时，必须检查该钢丝绳的合格证，以保证机械性能、规格符合设计要求412对日常使用的钢丝绳每天都应进行检查，包括对端部的固定连接，并做出安全性的判断问题5钢丝绳端部用绳卡固定没按标准要求后果（1绳卡的数量不符合要求时，则会影响主绳的承载能力，当载荷达到一定程度时，会因固定不牢而出现扎头滑动，进而导致事故发生；2绳卡的U形环螺栓没拧紧，同样会导致扎头滑动；3若绳卡的U形环部位卡在钢丝绳长头一侧，则会因U形环与钢丝绳的接触面小，使钢丝绳产生弯曲和损伤，影响主绳的抗拉强度措施钢丝绳端部用绳卡固定时应按表所列标准要求进行绳卡的U形环应在钢丝绳绳头即活头一侧；绳卡的间距不应小于钢丝绳直径6倍，绳卡拧紧时，应直到钢丝绳直径被压遍1／3左右5钢丝绳直径mm绳卡的个数7～16319～27428～37538～456为便于观察轧头是否滑动，可采取加设一个安全绳卡的方法来监督，安全绳卡的安装是在距最后一个绳卡约500mm处，中间放出一段安全弯，这样，如前面轧头有滑动现象时，安全弯会被拉直，便于随时发现，及时加固问题6钢丝绳在卷筒上排列不紧密，最少缠绕圈数少于3圈后果当钢丝绳在卷筒上排列不紧密时，再继续缠绳时，钢丝绳层与层之间就会出现交错现象，引起震动，增加动载，带来不安全因素；当卷筒缠绕圈数少于3圈时，由于摩擦力的减少到一定程度时，跑绳的拉力大于绳端固定力与摩擦力，则会导致跑绳从固定部位抽出，造成事故措施61卷扬机没设排绳器时，应设专人配合排绳，应保证钢丝绳始终顺序地逐层紧缠在卷筒上2设在卷扬机前方的第一个导向滑车，应使钢丝绳绕到卷筒中间时与卷筒轴线垂直，滑车与卷筒轴线间距离应大于卷筒长度的20倍对于光卷筒，当无法满足时，应加抗绳轮强制排绳3计算好设备吊装时所需钢丝绳的用量，以保证吊钩在最低位置时，钢丝绳在卷筒上最少缠绕圈数不少于3圈问题7编结接长的钢丝绳作为主绳使用后果当使用编结的钢丝绳时，在编结部位会引起钢丝绳直径的变化，当钢丝绳穿绕滑轮组时，会引起二者之间的摩擦，严重时引起滑轮组、钢丝绳的损坏，出现安全事故且编接的钢丝绳抗拉强度总达不到整根钢丝绳的抗拉强度，在重要设备吊装时，禁止采用编结接长的钢丝绳作为主绳使用，否则可能出现安全事故措施1不采用编结接长的钢丝绳做主绳72当现场条件必须要求采取编结时，应在项目工程师的同意下，应采取大接方法，且编结长度为钢丝绳直径的800～1000倍，且经过试拉无问题后方可使用问题8采用两台或两台以上吊车抬吊设备时，吊车在额定起重能力下工作后果由于各吊车的性能、状况不相同、司机操作的不同步，均可能导致某一台吊车超载而出现车毁人亡的局面措施1采用两台或两台以上吊车抬吊设备时，考虑各种不利因素，应降低各吊车额定起重能力至80％2加强上吊司机的培训，加强上吊司机间的配合，以保证各台吊车运行的同步3同一吊点上两台吊车型号须相同，若采用两台不同型号的吊车时，吊车能力应按起重量小的一台计算，或者加平衡梁予以分配问题9导链操作时，生拉硬拽后果当导链操作拉不动时，可能是超载或者导链出现8故障，而此时盲目强行硬拉，可能出现导链损坏以致造成安全事故措施1导链一般一个人即可以拉动，两个人应感到很轻松，如拉不动时，不能硬拉，更不能随便加入，应检查重物是否超载、链环是否被卡、导链机件是否损坏、被吊物是否与其他物牵连，弄清原因，排除故障后方可继续提升2导链在使用时，受力必须合理，保证两钩受力在一条轴线上，严禁多人斜拉硬拽3导链如需工作暂停或将设备悬吊空中，必须将拉链封好，以防打滑4导链放松时，链条不得放尽，一般应留三个扣环以上问题10旧地锚不经过检查就使用后果地锚埋设一段时间后，经过地下水的浸泡及其他因素的影响，埋设的道木就会腐蚀，就会极大降低地锚的设计拉力不经检查，盲目使用，会出现重大质量事故措施旧地锚在使用前，必须掌握其确实情况，如吨位9大小、受力方向、埋设日期，部件材质，地锚环境的变化等，不能盲目使用，使用前必须经过试验，无问题后方可使用问题11设备正式吊装前不检查后果起重吊装作业是一个综合的系统工程，任何一个环节在吊装前检查不到出现问题，就会导致整个起重作业的失败措施施工准备工作完成后，应组织大检查，无问题后，经技术领导签认方可正式吊装，检查主要内容如下；1施工机具的规格和布置与方案是否一致便利操作；2机具的合格证以及清洗、检查、试验的记录是否完整；3隐蔽工程如地锚、桅杆地基等的自检记录；4工件的检查、试验以及吊装前应进行的工作是否都已完成；5工件的基础，地脚螺栓的质量、位置是否符合工程要求；6基础周围回填土的质量是否合格；7施工场地是否坚实平整；108工件运输所经道路是否已经按要求整平压实；9桅杆人字架、龙门架等是否按规定调整到一定的倾角，拖拉绳能否按分配受力；10供电部门是否能保证正常供电；11气象预报情况；12指挥者及施工人员是否已经熟悉其工作内容责是否清楚；13辅助人员是否配齐；14备用工具、材料是否备齐；15一切妨碍吊装工作的障碍物是否都已妥善处理；16其他有关准备工作是否就绪问题12在起重吊装作业中，不执行“十不吊”后果不执行“十不吊”时，则会出现重物坠落，机毁人亡等安全事故措施起重吊装作业中，应严格执行“十不吊”1被吊物重量超过机械性能的允许范围不准吊2信号不清不准吊113吊物下方有人不准吊4吊物上有人不准吊5埋在地下物不准吊6斜拉斜牵物不准吊7散物捆扎不牢不准吊8零杂物无容器不准吊9吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊10遇有恶劣天气六级以上强风、大雪、大雨大雾不准吊问题13吊装过程中钢丝绳出现“出汗”、抖索动等现象，仍强行作业后果所谓钢丝绳出汗即绳芯出油新钢丝绳在气温高时使用，受力后往往会发生此种现象但是，如果是旧的钢丝绳在气温不高情况下使用，出现钢丝绳出汗，则说明钢丝绳受力较大，将钢丝绳中麻芯的油也挤压出来，若此时不认真检查、分析原因，就可能造成钢丝绳破断、发生事故在吊装过程中如钢丝绳发生剧烈抖索动，说明了传动12滑轮组中有的轮子不转，也有可能钢丝绳与其他物体碰擦，因此应该立即停车，进行全面检查传动系统，找出原因，否则，会影响钢丝绳的使用寿命，对起吊物因抖动造成危险，对设备在故障下使用会损坏机械措施起重作业中当钢丝绳出现不正常的出汗、抖索现象，必须立即停机进行全面、仔细的检查，如起吊物的重量，钢丝绳、滑轮组的转动，润滑和钢丝绳传动过程中有无碰擦物等情况，找出原因排除故障后，方能继续作业问题14不合理选择起吊点后果在起重吊装作业中，碰到异形或不规则的重物时，起重作业人员不合理选择吊点，随意捆扎或挂钩起吊，吊运的重物在提升过程中势必造成倾斜或倾翻、转动等危险现象，甚至于发生脱钩，危及到起重机械及地面上施工人员的安全措施1起吊物件有吊耳的，应采用设备上的吊耳起吊2起吊长件物体时，吊点应在重心的两侧，并使起吊点13与重心在一个铅垂线上3正方形的物体，应有四个或三个吊点，并且吊点应沿重心均匀分布问题15起吊较长物件时，吊索绳之间夹角大于100°后果在起吊较长物件时，吊索钢丝绳的受力，随着角度的变化，受力也随着变化，当夹角大于100~时，吊索的每根受力大于1／2起吊物的重量同时，吊索夹角大于100~时，吊索绳很容易从吊钩中滑脱，造成吊物坠落措施当吊索绳之间夹角大于100~时，应采取防止滑钩措施吊钩保险，必要时可采用铁扁担起吊；吊索在起吊中应受力合理，中心夹角以60°～90°为宜问题16吊物上站人起吊后果吊物上站人起吊是非常危险的违章行为万一钢丝绳破断或其他起重安全装置失灵，造成吊物坠落的伤人事故塔吊、汽车吊等不是专门载人升降的施工升降机，它本身的机械性能和传动装置、安全性能也不具备载人的安全技术要求所以塔吊、汽车吊在起吊过程中，吊物上绝对不能14站人措施加强对施工现场作业人员的安全教育，特别是对能接触起重机械和配合起重作业人员，进行“十不吊”宣传和起重常识教育，自觉遵守安全规章制度操作人员要坚持原则，吊物上站人坚决不吊问题17盲目起吊埋在地下的不明物件后果盲目起吊埋在地下物件时，由于其埋置的深浅、形状、重量等都不清楚，甚至有些物件还是固定的，那么盲目起吊其危险后果是相当严重的措施埋在地下物件不明确之前，不准起吊只有在被吊物件的深浅搞清，埋深物件还应刨开，挖松动，方能进行试吊对确有生根固定的物件应设法断开后方能起吊对不规则物件应找平衡，稳妥起吊总之在确认无误后方可吊运问题18吊篮的上极限限位2S与天梁距离不符，限位器动作不灵敏后果吊篮在向上提升中，当上极限限位器与天梁下设置的限位器距离小于3m时，万一机操人员注意力不集中或15卷扬机制动失灵，吊篮极可能发生冲顶，损坏机械或发生伤人事故措施上极限限位器应准确地安装在吊篮允许提升的最高工作位置，吊篮的越程即从天梁最低处与吊篮最高位置之间距离应不小于3m，安装调试中应严格掌握距离问题19断绳保险装置失效继续使用后果龙门架或井字架吊盘上的断绳保险装置失效的情况下，继续开动吊盘运行，万一发生钢丝绳断裂，吊盘就会坠落造成设备事故当操作人员进入吊盘作业时，提升机构没有停靠安全装置时发生钢丝绳断裂，那就不是造成设备事故而是机毁人亡的重大事故了措施龙门架和井字架的断绳保险装置应选用抱闸式保险装置，该装置灵敏可靠，动作时间快，一般吊盘在坠落10cm时就刹住了而目前施工现场在龙门架和井字架上采用弹闸式断绳保险的效果不理想+有一些吊盘坠落事故，就是弹闭保险没有起到应有的作用按规范要求断绳保护装置其滑落行程，在吊盘满载时，不得超过lm而目前井字架每一节高16度一般都在LSm，所以弹闸弹出后在吊盘底下最近的一节处也停不住的话，以后吊盘在重力加速度作用下随后几节更是停不住所以龙门架和井字架上，除了应装有断绳保护装置外，必须设有安全停靠装置或措施有些停靠装置使用不过关、容易出故障，那就采用临时的手动装置来承担吊盘自重问题20卸料平台无防护栏杆门或防护不严后果龙门架和井字架的卸料平台口或各楼层通道口处无防护栏杆门，或者防护不严采用麻绳等设置临时栏杆，都是非常危险的事故隐患当运料人员在卸料口等候时，有意无意地会将身子探出栏杆或比较低的简易门外，查看吊盘是否上来，若此时吊盘正好从上面降下来，那吊盘就会压住探入架体内的头部若此时吊盘不是从上降下来，而是从下升上来，那探入架体内的人员就会惊慌失措把身子缩回来，可惜身子进来了头却碰到井字架的水平支撑上，事故还是发生了所以无防护栏杆门或防护不严的后果是严重的措施龙门架和井字架的卸料口及各楼层通道口处，必17须设置常闭的停靠栏杆门有条件最好采用联锁装置吊盘运行到位时方可打开停靠处栏杆门可采用钢管或其他型钢制造，栏杆及门的高度应能防止人的头伸出栏杆或门的强度应能承受1kN／m水平荷载问题21吊盘上不设安全门后果吊盘在上下升降运行过程中，由于架体与导轨在安装时存在的偏差，导靴的间隙过大，造成吊盘在运行过程中摇晃和抖动如果放在吊盘上的运料车子的物料装的过高时，装运的材料就掉下来，如坠落就可能发生伤人事故；吊盘中车子如没有将轮子用木块卡住不让其滚动，而吊盘的晃动就会造成车子移动，没有前后安全门，劳动车就会滑出吊盘造成事故措施吊盘的上料口应装设安全门安全门宜采用联锁开启装置有些地区在吊盘出料口也装上安全门；吊盘的两侧边应设置高1m的挡板或金属网片防护，防止物料从吊盘中滚落；吊盘前、后安全门高度，应大于工地上所使用的劳动车轮子的直径一半以上18问题22上料口处不搭设防护棚后果如井字架的架体上未采用网眼小于2．5cm的安全网三面包扎，上料口处未搭设防护棚，万一物料从吊盘中滚落下来时，聚集在上料口的运送物料人员很容易受到物体打击的事故伤害措施上料口的防护棚应设在提升机架体地面进料口上方其宽度应大于提升机构最外部尺寸；长度低架提升机应大于3m，高架应大于5m；其材料强度应能承受10kPa的均匀荷载也可采用50mm厚木板架设或采用双层竹笆，上下竹笆之间距离应不小于600mm问题23控制电源处无紧急断电开关后果提升机在运行过程时，往往会遇到意想不到的紧急情况如钢丝绳脱槽、吊盘卡住、吊盘上的物料倾翻、电器故障、甚至发生伤人时，此时没有紧急断电开关切断电源，将很可能造成事故措施提升机的总电源处或专用控制开关箱，必须装设紧急断电开关位置便于机操人员操作，并有醒目标志19问题24卷扬机的卷筒上不设防止钢丝绳脱出的防护装置或损坏不及时修理后果如果卷扬机卷筒边缘处不设防钢丝绳脱出的防护装置俗称卷筒保险，提升机的吊盘在下降过程中万一卡死在导轨上，而机操人员由于未注意到，卷扬机钢丝绳继续在松，那么钢丝绳在没有拉力的作用下，很快就会脱出卷筒边的凸缘，滑入卷筒的挂脚处机操工在重新启动卷扬机时，如不将钢丝绳清理出挂脚，并缠绕在卷筒上排列整齐后就盲目开车松脱的钢丝绳在卷筒轴上越缠越紧，最后将钢丝绳拉断，造成吊盘坠落措施卷扬机的卷筒边缘必须设置防止钢丝绳脱出的防护装置如采取用圆钢弯曲成圆形，包在卷筒的边缘的做法时，应注意保险装置与卷筒边线之间的间隙，不能过大，最好小于使用的钢丝绳直径问题25井字架搭设中高度超过1Sm时，还未设置缆风绳20后果当井字架搭设到15m时，不设置临时缆风绳，盲目继续搭高，架体就会产生摇晃，加上安装人员在操作时产生的动负载，增加了架体的晃动井字架搭设时杆件通过安装在架体顶处滑轮把杆件吊上去临时的起升装置也会对架体产生不稳定如在搭设过程中又遇到变天，风速增大时，诸多不利因素凑在一起，架体就容易造成倾翻，发生事故措施在安装架体时，每安装两个标准节一般不大于8m，应采取临时支撑或缆风绳固定后，再进行校正，确认稳定时方可继续接高问题26用粗钢丝、钢筋或麻绳代替钢丝绳作缆风绳后果井字架和龙门架不用钢丝绳作缆风绳而使用粗钢丝、钢筋、麻绳等代替，这些材料根本满足不了稳定架体所承受的拉力，即使粗铅丝双股使用，也因铅丝在施工现场一般用作绑扎，其抗拉强度很低麻绳的抗拉强度更低盘圆钢筋做缆风，直径小时承受力小，大直径钢筋操作不便，更主要是钢筋在端部连接时受弯易折所以采用非钢丝绳作缆风，极易发生断绳倒架事故21措施龙门架和井字架在没有条件设置附墙架时，应采用钢丝绳固定架体缆风绳应经计算确定缆风绳的安全系数为3；5，钢丝绳直径不得小于9．3mm问题27缆风绳不设置地锚及随意绑扎后果缆风绳的作用是使龙门架和井字架保持相对固定的空间位置，所以在龙门架和井字架作业时，要受一定的拉力如无地锚或地锚装置不符要求，随意地绑扎或不根据提升机的使用要求设置地锚，埋设深度不够缆风绳架设不注意绳的角度且不合理布置，松紧程度又不一有的井字架还带有摇臂把杆，缆风绳设置不根据把杆的受力方向这样就很难保证架体的稳定措施1缆风绳必须设置在固定的地锚上，地锚的型式应根据龙门架与井字架的搭设高度、架体截面、起重量等因素确定桩式地锚适用于固定作用力不大的系统，是以角钢、钢管或圆木作锚桩，垂直或斜向打人土中，长度一般多为1．5～222m，入土深度为1．2～1．5m按照不同受力的需要可分为一排、二排或三排打入土中对于龙门架或井字架搭设高度在30m，额定起重量1000kg以上并带有摇臂把杆的井字架地锚宜采用卧式地锚将圆木或枕木、型钢，横卧在预先挖好的坑底内，把绳索捆扎在埋入土中的木头或型钢上，一端从坑前端的槽中引出，埋好后，回填夯实即成，一般埋置深度在1．5～3．5m2缆风绳与地面锚桩连接时，应用花篮螺丝，钢丝绳应穿过花篮螺丝两头和中间孔内，来回穿法起到对花篮螺丝的保险作用3缆风绳的设置，夹角应不超过60°夹角越大缆风绳以架体和地锚的的作用力都将增大问题28提升机的附墙架不经计算随意设置后果施工现场的龙门架和井字架，由于场地狭小的原因，无法设置缆风绳改为附墙固定时，采用与架体材质不相同的其他材料，如木杆、竹杆、螺纹钢筋等材料当作附墙架使用同时，附墙架的高度随意设置，间隔大于最大间距9m23的规定这些情况的存在使提升机在运行过程中，特别是满负荷运行时，造成架体的晃动，甚至可能造成失稳倒塌措施1提升机附墙架设置应经过计算，主要根据搭设高度、起重量、提升机的截面规格等计算确定附墙的间隔距离和设几道连接2附墙架与提升机架体及建筑物之间，均应采用刚性连接，并形成稳定结构不得连接在脚手架上严禁使用铅丝绑扎连接材料3附墙架的材质应与架体的材质相同，不得使用木质、竹杆、螺纹钢筋做附墙架与金属架体连接4当附墙架与建筑结构的连接，无设计规定时，可选用《龙门架及井字架物料提升机安全技术规范》JGJ88—92中附录三中的图示做法问题29提升钢丝绳拖地滑行后果提升钢丝绳在工作时，未采取用托轮架空传动，拖地滑行会加速钢丝绳的磨损，平时又不进行润滑保养，钢24丝绳很快磨损、断丝直至报废，如不及时检查调换，提升吊篮随时可能发生因钢丝绳断裂而坠落，造成事故措施提升钢丝绳从卷筒到第一导向滑轮之间，应装设“滚动托轮”使钢丝绳在提升机下降空车时，钢丝绳不拖地滑行目前，有些施工单位将龙门架和井字架的提升钢丝绳用砖砌起来，槽上面还用盖板全封闭，这种方式虽然起到了保护钢丝绳的作用，但是对平时的检查和保养带来不便问题30提升机基础底盘采用膨胀螺栓固定后果提升机基础节底盘，随意地设置在素混凝土的基础面上，采用膨胀螺栓固定提升机在工作中受力情况变化较大，最终大部分架体的受力传递到基础节，而基础底盘却采用压板加膨胀螺栓固定是很危险的，膨胀螺栓受到剪、扭、拉的不同受力时，螺栓会产生松动，甚至有断裂的可能如发生上述情况，提升机架体就会失稳倒塌措施1提升机搭设高度超过30m时，基础必须进行设计2底盘固定螺栓应采用预埋螺栓方式253低架提升机的基础处理，当无设计要求时应符合下列要求1土层压实后的承载力应不小于80kPa；2浇注C20混凝土，厚度300mm；3基础表面应平整，水平度偏差不大于10mm问题31提升机“带病”运行后果提升机在每天使用前，应进行检查、保养若检查保养不严格或明知有故障还继续使用，有“毛病”的部位，故障越来越严重，就会造成损坏设备特别是安全装置有故障的情况下，冒险作业，很有可能造成机毁人亡事故提升机上的装置随时有可能产生毛病，提升钢丝绳的磨损程度、附墙架有无松动、螺栓的紧固程度、吊盘底木板的腐朽、缆风绳生根处的固定情况等的隐患不经检查是很难发现的所以在明知有故障和不经检查就使用提升机作业是很危险的措施机械操作人员必须坚持每天认真做好对提升机的例行检查、保养制度，并做好记录发现隐患及时整改验收提升机时，应做到按规范要求严格、认真、全面细致地检26查、试验对机械操作人员进行经常性的操作规程教育与培训问题32起重力矩限制2S在失灵或不灵敏情况下继续使用后果起重机在力矩限制器失灵或不灵敏的状态下使用，操作人员如盲目超载起吊，安全防护装置就起不到作用，造成事故措施对起重力矩限制器，必须每天上班前进行检查，测试其灵敏有效程度如当超过起重力矩范围额定值的110％时，能迅速作出停止动作视为可靠有效不能立即切断电源，应视其失灵，此时，机构只能作吊钩下降或减小幅度方向的动作力矩限制器上仪表的指针或读数值，应准确无误，方能使用问题33关闭力矩限制器违章起吊后果机操人员在起吊过程中，有意无意地超载起吊，力矩限制器就会发出报警、提醒机操人员及时地纠正超载起吊，但有时个别机操人员却感到刺耳而将力矩限制器关闭27刺耳的声音是没有了，却留下了隐患，这样即使超载也不会报警，塔吊有可能倾覆下回转行走式塔吊的倾覆，绝大部分是由于超载的原因造成的措施塔吊在正式运行前，必须每天做好例行保养工作加强对机操人员在安全操作规程方面的教育，同时对起重指挥也要加强安全及业务知识的培训教育，能正确识别违章现象及行为，提高防范事故的能力问题34各类安全限位保险装置损坏或失灵后果在塔吊上除了力矩限制器外，还有很多安全保险装置，如行走限位、幅度限位、起升高度限位、吊钩保险、卷筒上钢丝绳脱出的保险等安全装置，它们都有着不同的安全保险功能这些安全装置长期在风吹雨打中，如缺乏检修保养，万一其中一种限位或保险损坏或失灵，就会造成塔吊冲出路轨，重则造成到塔幅度限位及防止臂架反弹后翻的安全装置失灵，就会造成起重臂在变幅上升过程中不能有效防止臂架的后翻，其他限位及保险的失灵也会造成不同的大小事故机操人员的违章作业碰到安全防护装置的失灵和损28坏，人的不安全行为和物的不安全状态叠加在一起，事故绝对逃脱不了措施:塔吊上的各类安全限位保险装置，必须齐全有效，灵敏可靠塔吊机操人员严格做好每天上班前例保工作平时加强对安全装置的维护工作，保持其安全功能每天班前，对各类安全装置进行检测和试吊，确认无误方能正式运转起吊问题35没有起重指挥或无证人员指挥起吊后果当专职起重指挥人员不在场时，塔吊机操人员凭自己的目测在视线范围内吊运，认为看得见不会发生事故但是，机操人员坐在驾驶室内是很难看见吊物的捆绑情况，也很难估计吊物的重量是否超载；个别无证指挥没有经过专业培训，起重知识又不懂，在这种情况下，机操人员盲目吊运物料是很危险的起重作、比中有些情况是很难预料的，如光线突然暗淡，视线被挡的不良工作环境下起吊，发生事故就不是偶然了措施起重作业中必须严格执行“十不吊”的规定没29有指挥或光线不良的情况时，坚决不准起吊加强对起重作业人员遵章守纪的安全教育教育塔吊机操人员应坚持原则，没有专职指挥不能盲从其他人员的违章指挥问题36斜吊作业后果斜吊作业，也是一种违章行为因为当吊物不垂直时，就产生了斜吊，从吊物的位置到吊钩垂直位置之间，产生了一个距离起吊作业中往往由于塔臂幅度不够，或者机操人员怕麻烦不愿再开过来一点，或者动一下变幅使其吊点垂直，而是只松吊钩让地面人员拉到吊物处挂钩，这种斜吊1～2m的情况屡见不鲜就是这1—2m的距离，在起吊过程中产生了地面张拉力，斜吊距离同起重量相乘得出了张拉力矩如在空中斜吊时张拉力矩比地面的张拉力矩还要大所以当起重量接近满负荷时，再加上斜吊时增加的张拉力矩就很容易超载造成事故同时，斜吊过程中起吊速度过快时，吊物受到张拉关系会产生水平分力，向中心摆动，吊物离开地面，就必然向垂直中心摆动，极易与其他重物相撞或伤人措施301首先在施工组织设计中要充分考虑到塔吊的有效工作半径，而选择合适的位置和堆放物料的场地2加强对机操、指挥人员的专业知识培训教育严格遵守“十不吊”的规定3起吊过程中应保持吊物的垂直，当无法垂直起吊时，应采取必要的措施，如减轻起重量分批吊运，吊钩离地时不要一下子提升，而是提升到刚离开地面10cm时即停止，分几次提升慢慢地让吊物移向中心，待吊物垂直时方能起吊起吊周围不能站人或有其他物件以免损坏及伤人当然，这种提升方法是在万不得已情况下才使用问题37散装物件装得太满或捆扎不牢就起吊后果当起吊散装物品装得太满超出盛器时，或者捆绑不牢靠就起吊，塔吊在提升或下降、回转、行走等机械动作时，必然会产生振动如下降刹车的振动，钢丝绳在卷筒上排列不整齐同样也会造成振动这些不良情况就会造成吊物的晃动和抖动机操人员操作技术的不熟练，也会造成人为事故的原因如操作时，时快时慢、动作过猛等不熟练动作31就会造成起吊物件的晃动和散落造成事故措施在吊运散装物件时必须有可靠的盛器，装物不能超出盛器对容易散落的物件应罩上安全网防止受到晃动后滑落物件捆扎必须可靠，起吊时先将吊物吊起离地50cm时，检查捆扎钢丝绳千斤绳的捆扎是否贴紧吊物，确认可靠后方能起吊问题38在六级以上强风区起吊后果六级以上强风区起吊作业，因受到风速、风压的影响，塔吊在吊运作业过程中，如由于其他原因已在满负荷作业，再加风荷载的危害就很容易发生倒塔事故塔吊的抗风能力设计我国一般是按六级强风以下设计的所以在六级强风区进行起重吊装作业就是相当危险的违章作业再加塔吊的高度也是一个主要原因，由于风压是随着高度而变化的，气象预报的风力和塔吊所处的高度的风力肯定不一样因此在这种情况下起吊就更危险措施超过50m高度的臂架根部铰点的上回转塔吊应安装风速仪并应具有报警功能下回转塔吊应备有手持式风32速仪，在不能估计是否超过六级风时，可以测试风速防止发生意外事故问题39下回转塔吊使用中，其尾部与建筑物或设施之间距离小于0.5m.后果一般市区施工场地狭小，在布置塔吊位置时，考虑欠周，造成塔吊安装就位后与建筑物之间距离很小施工中要搭设脚手架或支模的排架，有时还临时堆放一些建材，这就使塔吊尾部回转到这些设施处时，其最小距离o．5m就不能保证了，有的甚至碰到脚手架的立杆或排架，使塔吊不能360‘回转如施工人员从塔吊边上通过时，正好回转过来还可能因人员避让不及造成挤压伤害措施1在编制施工组织设计时，应合理地选择塔吊的位置，留有充分余地，使塔吊与周围建筑物或设施之间，应保持最小0．5m的距离2塔吊在就位安装路轨时，安装人员必须严格按照在定位的位置上面安装就位333塔吊使用过程中，应在尾部与建筑物或设施处，设置警示标志，必要时禁止行走及堆物问题40下回转塔吊在满载时，左右回转范围超过90°以上后果下回转塔吊在满负载时，起重力矩已达到了设计的额定负载，当左右回转范围超过90°以上时，塔吊的倾覆力矩发生了变化，垂直吊运转到横向吊运，再加上其他不利因素，如地基坡度、风荷载及回转时产生的离心力等不利因素凑合在一起，塔吊很容易发生倾覆措施塔吊下回转在满载工作时，左右回转范围不应超过90°同时避免横吊，以免倾覆问题41在输电线路防护设施未搭设之前，塔吊投人使用上后果塔吊的作业范围内与输电线路，尤其高压输电线路的安全距离不符合要求时，很容易造成塔臂、吊物碰及高压线路造成触电、损坏输电线路的事故有的施工单位为了贪图进度，在高压线路防护架子没有搭设完之前，就冒险将34塔吊投入使用，这是很危险的，机操人员万一疏忽就可能酿成事故措施:施工组织设计编制过程中，应仔细勘察现场，尽可能在塔吊布置时，与高压线路保持规定的安全距离输电线路附近搭设的防护架，应同当地供电部门取得联系，证得同意后才搭设防护设施在安全防护设施未搭设完之前，塔吊不准使用问题42:塔吊路轨基础浸泡在水里后果:塔吊路轨基础长期浸泡在水中，造成路基下沉，路轨就会产生高差，从横向到纵向路轨高低起伏，给塔吊行走带来困难，损坏传动装置路轨的两轨高差超过标准，塔吊本身垂直度就会出现问题；在路轨高差条件下起吊作业，意味着增加了起重距离设计一般考虑地基坡度不大于10，如在满负载作业时，再增加了起重距离就会形成超载而发生意外措施:行走式塔吊路轨中间或两侧，必须设置排水沟并保持畅通经常对路基进行整修，特别久雨或暴雨后应对路基35进行加固和纠正路轨高低差，控制路轨顶面纵横向的高差值在1％o以内问题43路轨压板缺少或压板螺栓松动或道钉设置不牢固后果当路轨压板螺栓松动、压板缺少或枕木上道钉贯入不够造成松动时，势必会造成路轨松动移位，这样轨距就会变小或变大单根轨道产生弯曲，塔吊的走轮通过此路段时，就会造成啃轨或出轨的事故严重时还会发生塔吊倾覆事故措施专职指挥和机操人员，按岗位职责要求，必须每天坚持做好对塔吊的例行检查工作检查中不能只检查安全装置、传动机构、润滑情况，还需对路轨基础、压板或道钉进行仔细检查，发现螺栓松动应马上紧固，缺少压板要及时补齐，道钉松动如敲不紧应改变位置重新敲钉防止事故发生问题44行走式塔吊电缆线拖地行走后果行走式塔吊的电缆线在轨道中间拖地行走，而轨36道中间各种杂物和轨道的拉杆及打入土内的接地棒露出部分，很容易将塔吊电缆线钩住或挂牢，就有可能将电缆线挂断，造成塔吊正常作业中突然停顿发生意外事故电缆线破断时如不及时关闸、断线碰到导电物体时，还可能对周围施工人员造成触电伤害事故措施行走式塔吊的电缆线，应架空滑行不得拖地目前，有的电缆卷简装置因与行走速度不同步，电缆线还是拖在地上所以现在大部分施工现场在塔吊轨道一侧架设滑线将电缆吊空的措施，但该装置只能在轨道不长的范围内使用问题45行走式塔吊缺少夹轨钳．或非工作状态时不上夹轨钳后果塔吊轨道上夹轨钳缺少或损坏，就不能保证塔吊在非工作状态时的稳固一般塔吊四只行走轮上设置了共八只夹轨钳，若平时工作马虎，认为少一二只夹轨钳没有关系，如遇到雷雨、大风，塔吊在大风或狂风的吹动下自行移动，将会造成塔吊的倾覆事故37措施行走式塔吊的夹轨钳必须齐全完好，非工作状态和下班后必须将八只夹轨钳全部同路轨紧紧地夹住问题46路轨极限阻挡装置高度及离轨端距离不符后果行走式塔吊轨道终端处设置的阻挡器，如高度低于行走轮直径的1／2时，起不到阻挡作用因为如塔吊在使用过程中恰好行程限位失灵；或塔吊下班时未将夹轨钳夹好，遇大风、暴雨造成塔吊自行移动；或塔吊机操人员下班后未切断电源，雨水浸入造成塔吊操纵开关通电后自行行走时，如路轨极限阻挡装置高度及离轨端距离不符，此时塔吊出轨倒塔就可能发生措施1轨道阻挡器设置应离轨端不少于1m距离即是阻挡器被撞以后的移动，也不太可能会撞动到1m距离2阻挡器的有效高度应大于行走轮的直径1／2以上3阻挡器接触面上应安装有弹性的缓冲材料，缓冲器的设计应按照GB／T13752中6．4．9条的规定设计问题47塔吊的安装、拆除人员未经过专业培训38后果塔吊的安装和拆除人员，如不经过专业培训，就上岗操作是相当危险的因为很多非专业人员对塔吊的机械构造、性能、拆装步骤都不是很清楚、熟练程度就更谈不上而且塔吊特别在安装及拆除过程中上回转塔吊的升加节的操作必须统一指挥，不得有任何的误动作或不到位万一配合失误及误操作即会发生事故有的工地甚至发生过拆除塔吊人员未经专业培训、违反操作程序、造成塔吊倾翻的恶性事故措施:安装及拆除塔吊的操作人员，必须经过专业培训，有些地区已执行持证上岗，由行业主管部门负责培训考核、合格后发证，才能上岗问题48:安装及拆除塔吊不设警界区后果:在塔吊的安装及拆除过程中不设警界区、施工现场人员任意可以走动及穿越安装拆除区，万一发生物件坠落，就可能伤及行走人员措施在安装、拆除塔吊的作业范围内，必须设置警界线，任何非操作人员不得进入此警界范围主要通道口和来39往人员较多处还须派专人进行值班监护，防止其他人员的随意穿越；安装及拆除人员下班时应不留下任何不安全的隐患，经检查无误后即工作要收尾或到一个阶段完才能拆除警界线，如一时无法收尾，警界区域不能拆除并派人值班为了确保安装、拆除工作的正常进行，工作中必须有专人负责指挥及安排、危险部位的装拆应设监护40。
起重吊装作业常见安全问题后果及应对措施问题1在钢丝绳与重物的棱角处未采取保护措施后果吊运的物件边缘处较锋利，会造成捆扎的千斤绳磨断或损伤千斤钢丝绳由于起吊重物以后，钢丝绳受到张力，特别在荷载较大时钢丝绳塑性加大，在重物的棱角处与钢丝绳子间不加设衬垫，会导致钢丝绳在棱角处弯折以及钢丝被金属棱角切断，而导致钢丝绳提前报废，或者在吊装过程中因钢丝绳被切断而出现事故措施加强起重工的责任心的教育，加强吊装前的安全检查，在与钢丝绳接触的重物的棱角处垫上方木或半圆管等，以起到对钢丝绳或设备的保护作用问题2作业时钢丝绳与电焊把线及其他电源线接触后果1当起重作业时，钢丝绳与电焊把线相接触，则会磨破把线的绝缘层，产生的电火花则会灼伤、熔断钢丝钢绳的钢丝，导致钢丝绳的承载能力下降直至报废，施工时没有发现时则会出现钢丝绳断裂，设备坠落12钢丝绳与电源线相接触磨破导线的绝缘层时，导致钢丝绳带电，整个作业面处于带电状态，造成触电事故的发生措施制定施工方案及具体设置机具时，应尽量使两者避开，当无法避免时，应采取隔离、绝缘防护措施钢丝绳与高压的输电线的最小距离应符合相关安全规定问题3传动滑轮的直径或者是卷筒的直径与提升钢丝绳直径之比小于规定要求后果当传动滑轮的直径卷筒的直径与提升钢丝绳直径之比小于规定时，钢丝绳在通过小于直径之比的滑轮组或者是卷筒时，钢丝绳受弯处边缘应力集中，反复在滑轮组或者是卷筒上弯曲，使钢丝绳的寿命缩短，产生断丝如放松保养，在钢丝绳子达到报废状态时继续使用，事故就难免会发生措施按照标准的要求，其直径之比应满足相关规定，滑轮轮槽底面圆弧半径应大于钢丝绳直径的1／2，以避免加速钢丝绳的磨损2问题4钢丝绳维护不当，不按使用规定使用后果钢丝绳是起重吊装中使用最广泛的一种绳索，但如果在吊装过程中不按使用规定使用，和吊装完毕后，不维护，则会加速钢丝绳的报废，增加工程成本，影响安全施工，出现安全事故措施1要根据各种钢丝绳的不同特点和使用要求正确选择钢丝绳的品种和规格2使用中要注意检查钢丝绳是否顺直，若出现扭结现象应立即纠正3钢丝绳要避免和电焊把线接触，严防破皮的电焊把线把钢丝绳的钢丝灼伤、熔断4严防钢丝绳与金属锐角或碎面经常摩擦，钢丝绳不得在已经破损的滑轮上穿过捆绑吊装时应在金属构件棱角处垫以木板、麻袋片、半圆管等5应经常检查钢丝绳的磨损情况，特别是重大设备吊装是不允许断丝的，钢丝绳有下列情况之一者，应予报废31钢丝绳被烧坏或磨断一股2钢丝绳的表面钢丝被腐蚀或磨损，达到钢丝绳直径的40％以上3受过死角拧扭，绳股已变形4钢丝绳在一个捻距内的断丝根数超过表6—3数值时，应予以报废6定期对钢丝绳加润滑油，以减少磨损和腐蚀7钢丝绳用完后，应该用钢丝刷沾柴油把粘附绳上的泥土、铁锈、脏物清除干净后，盘放在工具库内，钢丝绳下面要垫上枕木，库中应保持干燥8钢丝绳在卷扬的卷筒上缠绕时应排列整齐，绝不许交叉相压9吊装绳索与垂线的夹角一般不应大于45°10在高温物体上使用钢丝绳时必须要采取隔热措施，因为高温会使钢丝绳的强度降低11领取钢丝绳时，必须检查该钢丝绳的合格证，以保证机械性能、规格符合设计要求412对日常使用的钢丝绳每天都应进行检查，包括对端部的固定连接，并做出安全性的判断问题5钢丝绳端部用绳卡固定没按标准要求后果（1绳卡的数量不符合要求时，则会影响主绳的承载能力，当载荷达到一定程度时，会因固定不牢而出现扎头滑动，进而导致事故发生；2绳卡的U形环螺栓没拧紧，同样会导致扎头滑动；3若绳卡的U形环部位卡在钢丝绳长头一侧，则会因U形环与钢丝绳的接触面小，使钢丝绳产生弯曲和损伤，影响主绳的抗拉强度措施钢丝绳端部用绳卡固定时应按表所列标准要求进行绳卡的U形环应在钢丝绳绳头即活头一侧；绳卡的间距不应小于钢丝绳直径6倍，绳卡拧紧时，应直到钢丝绳直径被压遍1／3左右5钢丝绳直径mm绳卡的个数7～16319～27428～37538～456为便于观察轧头是否滑动，可采取加设一个安全绳卡的方法来监督，安全绳卡的安装是在距最后一个绳卡约500mm处，中间放出一段安全弯，这样，如前面轧头有滑动现象时，安全弯会被拉直，便于随时发现，及时加固问题6钢丝绳在卷筒上排列不紧密，最少缠绕圈数少于3圈后果当钢丝绳在卷筒上排列不紧密时，再继续缠绳时，钢丝绳层与层之间就会出现交错现象，引起震动，增加动载，带来不安全因素；当卷筒缠绕圈数少于3圈时，由于摩擦力的减少到一定程度时，跑绳的拉力大于绳端固定力与摩擦力，则会导致跑绳从固定部位抽出，造成事故措施61卷扬机没设排绳器时，应设专人配合排绳，应保证钢丝绳始终顺序地逐层紧缠在卷筒上2设在卷扬机前方的第一个导向滑车，应使钢丝绳绕到卷筒中间时与卷筒轴线垂直，滑车与卷筒轴线间距离应大于卷筒长度的20倍对于光卷筒，当无法满足时，应加抗绳轮强制排绳3计算好设备吊装时所需钢丝绳的用量，以保证吊钩在最低位置时，钢丝绳在卷筒上最少缠绕圈数不少于3圈问题7编结接长的钢丝绳作为主绳使用后果当使用编结的钢丝绳时，在编结部位会引起钢丝绳直径的变化，当钢丝绳穿绕滑轮组时，会引起二者之间的摩擦，严重时引起滑轮组、钢丝绳的损坏，出现安全事故且编接的钢丝绳抗拉强度总达不到整根钢丝绳的抗拉强度，在重要设备吊装时，禁止采用编结接长的钢丝绳作为主绳使用，否则可能出现安全事故措施1不采用编结接长的钢丝绳做主绳72当现场条件必须要求采取编结时，应在项目工程师的同意下，应采取大接方法，且编结长度为钢丝绳直径的800～1000倍，且经过试拉无问题后方可使用问题8采用两台或两台以上吊车抬吊设备时，吊车在额定起重能力下工作后果由于各吊车的性能、状况不相同、司机操作的不同步，均可能导致某一台吊车超载而出现车毁人亡的局面措施1采用两台或两台以上吊车抬吊设备时，考虑各种不利因素，应降低各吊车额定起重能力至80％2加强上吊司机的培训，加强上吊司机间的配合，以保证各台吊车运行的同步3同一吊点上两台吊车型号须相同，若采用两台不同型号的吊车时，吊车能力应按起重量小的一台计算，或者加平衡梁予以分配问题9导链操作时，生拉硬拽后果当导链操作拉不动时，可能是超载或者导链出现8故障，而此时盲目强行硬拉，可能出现导链损坏以致造成安全事故措施1导链一般一个人即可以拉动，两个人应感到很轻松，如拉不动时，不能硬拉，更不能随便加入，应检查重物是否超载、链环是否被卡、导链机件是否损坏、被吊物是否与其他物牵连，弄清原因，排除故障后方可继续提升2导链在使用时，受力必须合理，保证两钩受力在一条轴线上，严禁多人斜拉硬拽3导链如需工作暂停或将设备悬吊空中，必须将拉链封好，以防打滑4导链放松时，链条不得放尽，一般应留三个扣环以上问题10旧地锚不经过检查就使用后果地锚埋设一段时间后，经过地下水的浸泡及其他因素的影响，埋设的道木就会腐蚀，就会极大降低地锚的设计拉力不经检查，盲目使用，会出现重大质量事故措施旧地锚在使用前，必须掌握其确实情况，如吨位9大小、受力方向、埋设日期，部件材质，地锚环境的变化等，不能盲目使用，使用前必须经过试验，无问题后方可使用问题11设备正式吊装前不检查后果起重吊装作业是一个综合的系统工程，任何一个环节在吊装前检查不到出现问题，就会导致整个起重作业的失败措施施工准备工作完成后，应组织大检查，无问题后，经技术领导签认方可正式吊装，检查主要内容如下；1施工机具的规格和布置与方案是否一致便利操作；2机具的合格证以及清洗、检查、试验的记录是否完整；3隐蔽工程如地锚、桅杆地基等的自检记录；4工件的检查、试验以及吊装前应进行的工作是否都已完成；5工件的基础，地脚螺栓的质量、位置是否符合工程要求；6基础周围回填土的质量是否合格；7施工场地是否坚实平整；108工件运输所经道路是否已经按要求整平压实；9桅杆人字架、龙门架等是否按规定调整到一定的倾角，拖拉绳能否按分配受力；10供电部门是否能保证正常供电；11气象预报情况；12指挥者及施工人员是否已经熟悉其工作内容责是否清楚；13辅助人员是否配齐；14备用工具、材料是否备齐；15一切妨碍吊装工作的障碍物是否都已妥善处理；16其他有关准备工作是否就绪问题12在起重吊装作业中，不执行“十不吊”后果不执行“十不吊”时，则会出现重物坠落，机毁人亡等安全事故措施起重吊装作业中，应严格执行“十不吊”1被吊物重量超过机械性能的允许范围不准吊2信号不清不准吊113吊物下方有人不准吊4吊物上有人不准吊5埋在地下物不准吊6斜拉斜牵物不准吊7散物捆扎不牢不准吊8零杂物无容器不准吊9吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊10遇有恶劣天气六级以上强风、大雪、大雨大雾不准吊问题13吊装过程中钢丝绳出现“出汗”、抖索动等现象，仍强行作业后果所谓钢丝绳出汗即绳芯出油新钢丝绳在气温高时使用，受力后往往会发生此种现象但是，如果是旧的钢丝绳在气温不高情况下使用，出现钢丝绳出汗，则说明钢丝绳受力较大，将钢丝绳中麻芯的油也挤压出来，若此时不认真检查、分析原因，就可能造成钢丝绳破断、发生事故在吊装过程中如钢丝绳发生剧烈抖索动，说明了传动12滑轮组中有的轮子不转，也有可能钢丝绳与其他物体碰擦，因此应该立即停车，进行全面检查传动系统，找出原因，否则，会影响钢丝绳的使用寿命，对起吊物因抖动造成危险，对设备在故障下使用会损坏机械措施起重作业中当钢丝绳出现不正常的出汗、抖索现象，必须立即停机进行全面、仔细的检查，如起吊物的重量，钢丝绳、滑轮组的转动，润滑和钢丝绳传动过程中有无碰擦物等情况，找出原因排除故障后，方能继续作业问题14不合理选择起吊点后果在起重吊装作业中，碰到异形或不规则的重物时，起重作业人员不合理选择吊点，随意捆扎或挂钩起吊，吊运的重物在提升过程中势必造成倾斜或倾翻、转动等危险现象，甚至于发生脱钩，危及到起重机械及地面上施工人员的安全措施1起吊物件有吊耳的，应采用设备上的吊耳起吊2起吊长件物体时，吊点应在重心的两侧，并使起吊点13与重心在一个铅垂线上3正方形的物体，应有四个或三个吊点，并且吊点应沿重心均匀分布问题15起吊较长物件时，吊索绳之间夹角大于100°后果在起吊较长物件时，吊索钢丝绳的受力，随着角度的变化，受力也随着变化，当夹角大于100~时，吊索的每根受力大于1／2起吊物的重量同时，吊索夹角大于100~时，吊索绳很容易从吊钩中滑脱，造成吊物坠落措施当吊索绳之间夹角大于100~时，应采取防止滑钩措施吊钩保险，必要时可采用铁扁担起吊；吊索在起吊中应受力合理，中心夹角以60°～90°为宜问题16吊物上站人起吊后果吊物上站人起吊是非常危险的违章行为万一钢丝绳破断或其他起重安全装置失灵，造成吊物坠落的伤人事故塔吊、汽车吊等不是专门载人升降的施工升降机，它本身的机械性能和传动装置、安全性能也不具备载人的安全技术要求所以塔吊、汽车吊在起吊过程中，吊物上绝对不能14站人措施加强对施工现场作业人员的安全教育，特别是对能接触起重机械和配合起重作业人员，进行“十不吊”宣传和起重常识教育，自觉遵守安全规章制度操作人员要坚持原则，吊物上站人坚决不吊问题17盲目起吊埋在地下的不明物件后果盲目起吊埋在地下物件时，由于其埋置的深浅、形状、重量等都不清楚，甚至有些物件还是固定的，那么盲目起吊其危险后果是相当严重的措施埋在地下物件不明确之前，不准起吊只有在被吊物件的深浅搞清，埋深物件还应刨开，挖松动，方能进行试吊对确有生根固定的物件应设法断开后方能起吊对不规则物件应找平衡，稳妥起吊总之在确认无误后方可吊运问题18吊篮的上极限限位2S与天梁距离不符，限位器动作不灵敏后果吊篮在向上提升中，当上极限限位器与天梁下设置的限位器距离小于3m时，万一机操人员注意力不集中或15卷扬机制动失灵，吊篮极可能发生冲顶，损坏机械或发生伤人事故措施上极限限位器应准确地安装在吊篮允许提升的最高工作位置，吊篮的越程即从天梁最低处与吊篮最高位置之间距离应不小于3m，安装调试中应严格掌握距离问题19断绳保险装置失效继续使用后果龙门架或井字架吊盘上的断绳保险装置失效的情况下，继续开动吊盘运行，万一发生钢丝绳断裂，吊盘就会坠落造成设备事故当操作人员进入吊盘作业时，提升机构没有停靠安全装置时发生钢丝绳断裂，那就不是造成设备事故而是机毁人亡的重大事故了措施龙门架和井字架的断绳保险装置应选用抱闸式保险装置，该装置灵敏可靠，动作时间快，一般吊盘在坠落10cm时就刹住了而目前施工现场在龙门架和井字架上采用弹闸式断绳保险的效果不理想+有一些吊盘坠落事故，就是弹闭保险没有起到应有的作用按规范要求断绳保护装置其滑落行程，在吊盘满载时，不得超过lm而目前井字架每一节高16度一般都在LSm，所以弹闸弹出后在吊盘底下最近的一节处也停不住的话，以后吊盘在重力加速度作用下随后几节更是停不住所以龙门架和井字架上，除了应装有断绳保护装置外，必须设有安全停靠装置或措施有些停靠装置使用不过关、容易出故障，那就采用临时的手动装置来承担吊盘自重问题20卸料平台无防护栏杆门或防护不严后果龙门架和井字架的卸料平台口或各楼层通道口处无防护栏杆门，或者防护不严采用麻绳等设置临时栏杆，都是非常危险的事故隐患当运料人员在卸料口等候时，有意无意地会将身子探出栏杆或比较低的简易门外，查看吊盘是否上来，若此时吊盘正好从上面降下来，那吊盘就会压住探入架体内的头部若此时吊盘不是从上降下来，而是从下升上来，那探入架体内的人员就会惊慌失措把身子缩回来，可惜身子进来了头却碰到井字架的水平支撑上，事故还是发生了所以无防护栏杆门或防护不严的后果是严重的措施龙门架和井字架的卸料口及各楼层通道口处，必17须设置常闭的停靠栏杆门有条件最好采用联锁装置吊盘运行到位时方可打开停靠处栏杆门可采用钢管或其他型钢制造，栏杆及门的高度应能防止人的头伸出栏杆或门的强度应能承受1kN／m水平荷载问题21吊盘上不设安全门后果吊盘在上下升降运行过程中，由于架体与导轨在安装时存在的偏差，导靴的间隙过大，造成吊盘在运行过程中摇晃和抖动如果放在吊盘上的运料车子的物料装的过高时，装运的材料就掉下来，如坠落就可能发生伤人事故；吊盘中车子如没有将轮子用木块卡住不让其滚动，而吊盘的晃动就会造成车子移动，没有前后安全门，劳动车就会滑出吊盘造成事故措施吊盘的上料口应装设安全门安全门宜采用联锁开启装置有些地区在吊盘出料口也装上安全门；吊盘的两侧边应设置高1m的挡板或金属网片防护，防止物料从吊盘中滚落；吊盘前、后安全门高度，应大于工地上所使用的劳动车轮子的直径一半以上18问题22上料口处不搭设防护棚后果如井字架的架体上未采用网眼小于2．5cm的安全网三面包扎，上料口处未搭设防护棚，万一物料从吊盘中滚落下来时，聚集在上料口的运送物料人员很容易受到物体打击的事故伤害措施上料口的防护棚应设在提升机架体地面进料口上方其宽度应大于提升机构最外部尺寸；长度低架提升机应大于3m，高架应大于5m；其材料强度应能承受10kPa的均匀荷载也可采用50mm厚木板架设或采用双层竹笆，上下竹笆之间距离应不小于600mm问题23控制电源处无紧急断电开关后果提升机在运行过程时，往往会遇到意想不到的紧急情况如钢丝绳脱槽、吊盘卡住、吊盘上的物料倾翻、电器故障、甚至发生伤人时，此时没有紧急断电开关切断电源，将很可能造成事故措施提升机的总电源处或专用控制开关箱，必须装设紧急断电开关位置便于机操人员操作，并有醒目标志19问题24卷扬机的卷筒上不设防止钢丝绳脱出的防护装置或损坏不及时修理后果如果卷扬机卷筒边缘处不设防钢丝绳脱出的防护装置俗称卷筒保险，提升机的吊盘在下降过程中万一卡死在导轨上，而机操人员由于未注意到，卷扬机钢丝绳继续在松，那么钢丝绳在没有拉力的作用下，很快就会脱出卷筒边的凸缘，滑入卷筒的挂脚处机操工在重新启动卷扬机时，如不将钢丝绳清理出挂脚，并缠绕在卷筒上排列整齐后就盲目开车松脱的钢丝绳在卷筒轴上越缠越紧，最后将钢丝绳拉断，造成吊盘坠落措施卷扬机的卷筒边缘必须设置防止钢丝绳脱出的防护装置如采取用圆钢弯曲成圆形，包在卷筒的边缘的做法时，应注意保险装置与卷筒边线之间的间隙，不能过大，最好小于使用的钢丝绳直径问题25井字架搭设中高度超过1Sm时，还未设置缆风绳20后果当井字架搭设到15m时，不设置临时缆风绳，盲目继续搭高，架体就会产生摇晃，加上安装人员在操作时产生的动负载，增加了架体的晃动井字架搭设时杆件通过安装在架体顶处滑轮把杆件吊上去临时的起升装置也会对架体产生不稳定如在搭设过程中又遇到变天，风速增大时，诸多不利因素凑在一起，架体就容易造成倾翻，发生事故措施在安装架体时，每安装两个标准节一般不大于8m，应采取临时支撑或缆风绳固定后，再进行校正，确认稳定时方可继续接高问题26用粗钢丝、钢筋或麻绳代替钢丝绳作缆风绳后果井字架和龙门架不用钢丝绳作缆风绳而使用粗钢丝、钢筋、麻绳等代替，这些材料根本满足不了稳定架体所承受的拉力，即使粗铅丝双股使用，也因铅丝在施工现场一般用作绑扎，其抗拉强度很低麻绳的抗拉强度更低盘圆钢筋做缆风，直径小时承受力小，大直径钢筋操作不便，更主要是钢筋在端部连接时受弯易折所以采用非钢丝绳作缆风，极易发生断绳倒架事故21措施龙门架和井字架在没有条件设置附墙架时，应采用钢丝绳固定架体缆风绳应经计算确定缆风绳的安全系数为3；5，钢丝绳直径不得小于9．3mm问题27缆风绳不设置地锚及随意绑扎后果缆风绳的作用是使龙门架和井字架保持相对固定的空间位置，所以在龙门架和井字架作业时，要受一定的拉力如无地锚或地锚装置不符要求，随意地绑扎或不根据提升机的使用要求设置地锚，埋设深度不够缆风绳架设不注意绳的角度且不合理布置，松紧程度又不一有的井字架还带有摇臂把杆，缆风绳设置不根据把杆的受力方向这样就很难保证架体的稳定措施1缆风绳必须设置在固定的地锚上，地锚的型式应根据龙门架与井字架的搭设高度、架体截面、起重量等因素确定桩式地锚适用于固定作用力不大的系统，是以角钢、钢管或圆木作锚桩，垂直或斜向打人土中，长度一般多为1．5～222m，入土深度为1．2～1．5m按照不同受力的需要可分为一排、二排或三排打入土中对于龙门架或井字架搭设高度在30m，额定起重量1000kg以上并带有摇臂把杆的井字架地锚宜采用卧式地锚将圆木或枕木、型钢，横卧在预先挖好的坑底内，把绳索捆扎在埋入土中的木头或型钢上，一端从坑前端的槽中引出，埋好后，回填夯实即成，一般埋置深度在1．5～3．5m2缆风绳与地面锚桩连接时，应用花篮螺丝，钢丝绳应穿过花篮螺丝两头和中间孔内，来回穿法起到对花篮螺丝的保险作用3缆风绳的设置，夹角应不超过60°夹角越大缆风绳以架体和地锚的的作用力都将增大问题28提升机的附墙架不经计算随意设置后果施工现场的龙门架和井字架，由于场地狭小的原因，无法设置缆风绳改为附墙固定时，采用与架体材质不相同的其他材料，如木杆、竹杆、螺纹钢筋等材料当作附墙架使用同时，附墙架的高度随意设置，间隔大于最大间距9m23的规定这些情况的存在使提升机在运行过程中，特别是满负荷运行时，造成架体的晃动，甚至可能造成失稳倒塌措施1提升机附墙架设置应经过计算，主要根据搭设高度、起重量、提升机的截面规格等计算确定附墙的间隔距离和设几道连接2附墙架与提升机架体及建筑物之间，均应采用刚性连接，并形成稳定结构不得连接在脚手架上严禁使用铅丝绑扎连接材料3附墙架的材质应与架体的材质相同，不得使用木质、竹杆、螺纹钢筋做附墙架与金属架体连接4当附墙架与建筑结构的连接，无设计规定时，可选用《龙门架及井字架物料提升机安全技术规范》JGJ88—92中附录三中的图示做法问题29提升钢丝绳拖地滑行后果提升钢丝绳在工作时，未采取用托轮架空传动，拖地滑行会加速钢丝绳的磨损，平时又不进行润滑保养，钢24丝绳很快磨损、断丝直至报废，如不及时检查调换，提升吊篮随时可能发生因钢丝绳断裂而坠落，造成事故措施提升钢丝绳从卷筒到第一导向滑轮之间，应装设“滚动托轮”使钢丝绳在提升机下降空车时，钢丝绳不拖地滑行目前，有些施工单位将龙门架和井字架的提升钢丝绳用砖砌起来，槽上面还用盖板全封闭，这种方式虽然起到了保护钢丝绳的作用，但是对平时的检查和保养带来不便问题30提升机基础底盘采用膨胀螺栓固定后果提升机基础节底盘，随意地设置在素混凝土的基础面上，采用膨胀螺栓固定提升机在工作中受力情况变化较大，最终大部分架体的受力传递到基础节，而基础底盘却采用压板加膨胀螺栓固定是很危险的，膨胀螺栓受到剪、扭、拉的不同受力时，螺栓会产生松动，甚至有断裂的可能如发生上述情况，提升机架体就会失稳倒塌措施1提升机搭设高度超过30m时，基础必须进行设计2底盘固定螺栓应采用预埋螺栓方式253低架提升机的基础处理，当无设计要求时应符合下列要求1土层压实后的承载力应不小于80kPa；2浇注C20混凝土，厚度300mm；3基础表面应平整，水平度偏差不大于10mm问题31提升机“带病”运行后果提升机在每天使用前，应进行检查、保养若检查保养不严格或明知有故障还继续使用，有“毛病”的部位，故障越来越严重，就会造成损坏设备特别是安全装置有故障的情况下，冒险作业，很有可能造成机毁人亡事故提升机上的装置随时有可能产生毛病，提升钢丝绳的磨损程度、附墙架有无松动、螺栓的紧固程度、吊盘底木板的腐朽、缆风绳生根处的固定情况等的隐患不经检查是很难发现的所以在明知有故障和不经检查就使用提升机作业是很危险的措施机械操作人员必须坚持每天认真做好对提升机的例行检查、保养制度，并做好记录发现隐患及时整改验收提升机时，应做到按规范要求严格、认真、全面细致地检26查、试验对机械操作人员进行经常性的操作规程教育与培训问题32起重力矩限制2S在失灵或不灵敏情况下继续使用后果起重机在力矩限制器失灵或不灵敏的状态下使用，操作人员如盲目超载起吊，安全防护装置就起不到作用，造成事故措施对起重力矩限制器，必须每天上班前进行检查，测试其灵敏有效程度如当超过起重力矩范围额定值的110％时，能迅速作出停止动作视为可靠有效不能立即切断电源，应视其失灵，此时，机构只能作吊钩下降或减小幅度方向的动作力矩限制器上仪表的指针或读数值，应准确无误，方能使用问题33关闭力矩限制器违章起吊后果机操人员在起吊过程中，有意无意地超载起吊，力矩限制器就会发出报警、提醒机操人员及时地纠正超载起吊，但有时个别机操人员却感到刺耳而将力矩限制器关闭27刺耳的声音是没有了，却留下了隐患，这样即使超载也不会报警，塔吊有可能倾覆下回转行走式塔吊的倾覆，绝大部分是由于超载的原因造成的措施塔吊在正式运行前，必须每天做好例行保养工作加强对机操人员在安全操作规程方面的教育，同时对起重指挥也要加强安全及业务知识的培训教育，能正确识别违章现象及行为，提高防范事故的能力问题34各类安全限位保险装置损坏或失灵后果在塔吊上除了力矩限制器外，还有很多安全保险装置，如行走限位、幅度限位、起升高度限位、吊钩保险、卷筒上钢丝绳脱出的保险等安全装置，它们都有着不同的安全保险功能这些安全装置长期在风吹雨打中，如缺乏检修保养，万一其中一种限位或保险损坏或失灵，就会造成塔吊冲出路轨，重则造成到塔幅度限位及防止臂架反弹后翻的安全装置失灵，就会造成起重臂在变幅上升过程中不能有效防止臂架的后翻，其他限位及保险的失灵也会造成不同的大小事故机操人员的违章作业碰到安全防护装置的失灵和损28坏，人的不安全行为和物的不安全状态叠加在一起，事故绝对逃脱不了措施:塔吊上的各类安全限位保险装置，必须齐全有效，灵敏可靠塔吊机操人员严格做好每天上班前例保工作平时加强对安全装置的维护工作，保持其安全功能每天班前，对各类安全装置进行检测和试吊，确认无误方能正式运转起吊问题35没有起重指挥或无证人员指挥起吊后果当专职起重指挥人员不在场时，塔吊机操人员凭自己的目测在视线范围内吊运，认为看得见不会发生事故但是，机操人员坐在驾驶室内是很难看见吊物的捆绑情况，也很难估计吊物的重量是否超载；个别无证指挥没有经过专业培训，起重知识又不懂，在这种情况下，机操人员盲目吊运物料是很危险的起重作、比中有些情况是很难预料的，如光线突然暗淡，视线被挡的不良工作环境下起吊，发生事故就不是偶然了措施起重作业中必须严格执行“十不吊”的规定没29有指挥或光线不良的情况时，坚决不准起吊加强对起重作业人员遵章守纪的安全教育教育塔吊机操人员应坚持原则，没有专职指挥不能盲从其他人员的违章指挥问题36斜吊作业后果斜吊作业，也是一种违章行为因为当吊物不垂直时，就产生了斜吊，从吊物的位置到吊钩垂直位置之间，产生了一个距离起吊作业中往往由于塔臂幅度不够，或者机操人员怕麻烦不愿再开过来一点，或者动一下变幅使其吊点垂直，而是只松吊钩让地面人员拉到吊物处挂钩，这种斜吊1～2m的情况屡见不鲜就是这1—2m的距离，在起吊过程中产生了地面张拉力，斜吊距离同起重量相乘得出了张拉力矩如在空中斜吊时张拉力矩比地面的张拉力矩还要大所以当起重量接近满负荷时，再加上斜吊时增加的张拉力矩就很容易超载造成事故同时，斜吊过程中起吊速度过快时，吊物受到张拉关系会产生水平分力，向中心摆动，吊物离开地面，就必然向垂直中心摆动，极易与其他重物相撞或伤人措施301首先在施工组织设计中要充分考虑到塔吊的有效工作半径，而选择合适的位置和堆放物料的场地2加强对机操、指挥人员的专业知识培训教育严格遵守“十不吊”的规定3起吊过程中应保持吊物的垂直，当无法垂直起吊时，应采取必要的措施，如减轻起重量分批吊运，吊钩离地时不要一下子提升，而是提升到刚离开地面10cm时即停止，分几次提升慢慢地让吊物移向中心，待吊物垂直时方能起吊起吊周围不能站人或有其他物件以免损坏及伤人当然，这种提升方法是在万不得已情况下才使用问题37散装物件装得太满或捆扎不牢就起吊后果当起吊散装物品装得太满超出盛器时，或者捆绑不牢靠就起吊，塔吊在提升或下降、回转、行走等机械动作时，必然会产生振动如下降刹车的振动，钢丝绳在卷筒上排列不整齐同样也会造成振动这些不良情况就会造成吊物的晃动和抖动机操人员操作技术的不熟练，也会造成人为事故的原因如操作时，时快时慢、动作过猛等不熟练动作31就会造成起吊物件的晃动和散落造成事故措施在吊运散装物件时必须有可靠的盛器，装物不能超出盛器对容易散落的物件应罩上安全网防止受到晃动后滑落物件捆扎必须可靠，起吊时先将吊物吊起离地50cm时，检查捆扎钢丝绳千斤绳的捆扎是否贴紧吊物，确认可靠后方能起吊问题38在六级以上强风区起吊后果六级以上强风区起吊作业，因受到风速、风压的影响，塔吊在吊运作业过程中，如由于其他原因已在满负荷作业，再加风荷载的危害就很容易发生倒塔事故塔吊的抗风能力设计我国一般是按六级强风以下设计的所以在六级强风区进行起重吊装作业就是相当危险的违章作业再加塔吊的高度也是一个主要原因，由于风压是随着高度而变化的，气象预报的风力和塔吊所处的高度的风力肯定不一样因此在这种情况下起吊就更危险措施超过50m高度的臂架根部铰点的上回转塔吊应安装风速仪并应具有报警功能下回转塔吊应备有手持式风32速仪，在不能估计是否超过六级风时，可以测试风速防止发生意外事故问题39下回转塔吊使用中，其尾部与建筑物或设施之间距离小于
0.5m.后果一般市区施工场地狭小，在布置塔吊位置时，考虑欠周，造成塔吊安装就位后与建筑物之间距离很小施工中要搭设脚手架或支模的排架，有时还临时堆放一些建材，这就使塔吊尾部回转到这些设施处时，其最小距离o．5m就不能保证了，有的甚至碰到脚手架的立杆或排架，使塔吊不能360‘回转如施工人员从塔吊边上通过时，正好回转过来还可能因人员避让不及造成挤压伤害措施1在编制施工组织设计时，应合理地选择塔吊的位置，留有充分余地，使塔吊与周围建筑物或设施之间，应保持最小0．5m的距离2塔吊在就位安装路轨时，安装人员必须严格按照在定位的位置上面安装就位333塔吊使用过程中，应在尾部与建筑物或设施处，设置警示标志，必要时禁止行走及堆物问题40下回转塔吊在满载时，左右回转范围超过90°以上后果下回转塔吊在满负载时，起重力矩已达到了设计的额定负载，当左右回转范围超过90°以上时，塔吊的倾覆力矩发生了变化，垂直吊运转到横向吊运，再加上其他不利因素，如地基坡度、风荷载及回转时产生的离心力等不利因素凑合在一起，塔吊很容易发生倾覆措施塔吊下回转在满载工作时，左右回转范围不应超过90°同时避免横吊，以免倾覆问题41在输电线路防护设施未搭设之前，塔吊投人使用上后果塔吊的作业范围内与输电线路，尤其高压输电线路的安全距离不符合要求时，很容易造成塔臂、吊物碰及高压线路造成触电、损坏输电线路的事故有的施工单位为了贪图进度，在高压线路防护架子没有搭设完之前，就冒险将34塔吊投入使用，这是很危险的，机操人员万一疏忽就可能酿成事故措施:施工组织设计编制过程中，应仔细勘察现场，尽可能在塔吊布置时，与高压线路保持规定的安全距离输电线路附近搭设的防护架，应同当地供电部门取得联系，证得同意后才搭设防护设施在安全防护设施未搭设完之前，塔吊不准使用问题42:塔吊路轨基础浸泡在水里后果:塔吊路轨基础长期浸泡在水中，造成路基下沉，路轨就会产生高差，从横向到纵向路轨高低起伏，给塔吊行走带来困难，损坏传动装置路轨的两轨高差超过标准，塔吊本身垂直度就会出现问题；在路轨高差条件下起吊作业，意味着增加了起重距离设计一般考虑地基坡度不大于10，如在满负载作业时，再增加了起重距离就会形成超载而发生意外措施:行走式塔吊路轨中间或两侧，必须设置排水沟并保持畅通经常对路基进行整修，特别久雨或暴雨后应对路基35进行加固和纠正路轨高低差，控制路轨顶面纵横向的高差值在1％o以内问题43路轨压板缺少或压板螺栓松动或道钉设置不牢固后果当路轨压板螺栓松动、压板缺少或枕木上道钉贯入不够造成松动时，势必会造成路轨松动移位，这样轨距就会变小或变大单根轨道产生弯曲，塔吊的走轮通过此路段时，就会造成啃轨或出轨的事故严重时还会发生塔吊倾覆事故措施专职指挥和机操人员，按岗位职责要求，必须每天坚持做好对塔吊的例行检查工作检查中不能只检查安全装置、传动机构、润滑情况，还需对路轨基础、压板或道钉进行仔细检查，发现螺栓松动应马上紧固，缺少压板要及时补齐，道钉松动如敲不紧应改变位置重新敲钉防止事故发生问题44行走式塔吊电缆线拖地行走后果行走式塔吊的电缆线在轨道中间拖地行走，而轨36道中间各种杂物和轨道的拉杆及打入土内的接地棒露出部分，很容易将塔吊电缆线钩住或挂牢，就有可能将电缆线挂断，造成塔吊正常作业中突然停顿发生意外事故电缆线破断时如不及时关闸、断线碰到导电物体时，还可能对周围施工人员造成触电伤害事故措施行走式塔吊的电缆线，应架空滑行不得拖地目前，有的电缆卷简装置因与行走速度不同步，电缆线还是拖在地上所以现在大部分施工现场在塔吊轨道一侧架设滑线将电缆吊空的措施，但该装置只能在轨道不长的范围内使用问题45行走式塔吊缺少夹轨钳．或非工作状态时不上夹轨钳后果塔吊轨道上夹轨钳缺少或损坏，就不能保证塔吊在非工作状态时的稳固一般塔吊四只行走轮上设置了共八只夹轨钳，若平时工作马虎，认为少一二只夹轨钳没有关系，如遇到雷雨、大风，塔吊在大风或狂风的吹动下自行移动，将会造成塔吊的倾覆事故37措施行走式塔吊的夹轨钳必须齐全完好，非工作状态和下班后必须将八只夹轨钳全部同路轨紧紧地夹住问题46路轨极限阻挡装置高度及离轨端距离不符后果行走式塔吊轨道终端处设置的阻挡器，如高度低于行走轮直径的1／2时，起不到阻挡作用因为如塔吊在使用过程中恰好行程限位失灵；或塔吊下班时未将夹轨钳夹好，遇大风、暴雨造成塔吊自行移动；或塔吊机操人员下班后未切断电源，雨水浸入造成塔吊操纵开关通电后自行行走时，如路轨极限阻挡装置高度及离轨端距离不符，此时塔吊出轨倒塔就可能发生措施1轨道阻挡器设置应离轨端不少于1m距离即是阻挡器被撞以后的移动，也不太可能会撞动到1m距离2阻挡器的有效高度应大于行走轮的直径1／2以上3阻挡器接触面上应安装有弹性的缓冲材料，缓冲器的设计应按照GB／T13752中6．4．9条的规定设计问题47塔吊的安装、拆除人员未经过专业培训38后果塔吊的安装和拆除人员，如不经过专业培训，就上岗操作是相当危险的因为很多非专业人员对塔吊的机械构造、性能、拆装步骤都不是很清楚、熟练程度就更谈不上而且塔吊特别在安装及拆除过程中上回转塔吊的升加节的操作必须统一指挥，不得有任何的误动作或不到位万一配合失误及误操作即会发生事故有的工地甚至发生过拆除塔吊人员未经专业培训、违反操作程序、造成塔吊倾翻的恶性事故措施:安装及拆除塔吊的操作人员，必须经过专业培训，有些地区已执行持证上岗，由行业主管部门负责培训考核、合格后发证，才能上岗问题48:安装及拆除塔吊不设警界区后果:在塔吊的安装及拆除过程中不设警界区、施工现场人员任意可以走动及穿越安装拆除区，万一发生物件坠落，就可能伤及行走人员措施在安装、拆除塔吊的作业范围内，必须设置警界线，任何非操作人员不得进入此警界范围主要通道口和来39往人员较多处还须派专人进行值班监护，防止其他人员的随意穿越；安装及拆除人员下班时应不留下任何不安全的隐患，经检查无误后即工作要收尾或到一个阶段完才能拆除警界线，如一时无法收尾，警界区域不能拆除并派人值班为了确保安装、拆除工作的正常进行，工作中必须有专人负责指挥及安排、危险部位的装拆应设监护40。