起重机选择锻造车轮和铸造车轮的区别

起重机车轮是起重机唯一与轨道接触的地方,起到支承起重机载荷和运行传动的作用,是起重机的重要配件之一,车轮质量的好坏关系到起重机运行寿命的长短。按照生产工艺的不同可以将起重机车轮简单的分为锻造车轮和铸造车轮两种,这两种车轮在起重机上的运用都很广泛。那么,它们具体有什么不同呢?又该如何选择合适的车轮?就这些问题我们从五个方面进行探讨

起重机车轮是起重机唯一与轨道接触的地方,起到支承起重机载荷和运行传动的作用,是起重机的重要配件之一,车轮质量的好坏关系到起重机运行寿命的长短。按照生产工艺的不同可以将起重机车轮简单的分为锻造车轮和铸造车轮两种,这两种车轮在起重机上的运用都很广泛。那么,它们具体有什么不同呢?又该如何选择合适的车轮?就这些问题我们从五个方面进行探讨:

1、加工工艺

锻造车轮采用的是锻造加工工艺,一般原材料选择65Mn材质的钢坯,通过加热锻造的方式,使钢坯发生塑性变形,形成车轮,从而获得紧密的组织状态与良好的力学性能,是一个从固体到固体的过程。

铸造车轮采用的是铸造加工工艺,是指将原材料面包铁加热融化,然后将钢水倒入事先制作好的模具中,冷却成型,获得球墨铸铁车轮,是一个从固体到液体再到固体的过程。

2、其他工艺

锻造车轮组通过锻压机械,可以优化金属毛坯的组织性能,消除组织缺陷,锻件冷却后还要进行粗加工、热处理、硬度探伤、精加工等生产环节。

铸造车轮是将熔融的金属浇铸到模型中获得铸件的过程。铸件的内部发生球化,还需要进行除砂、抛丸、打磨等生产环节。

3、成型速度

锻造车轮的成型速度较慢,对生产设备和工人技术要求较高。锻造需要在锻造锤的作用下进行反复的锻压,才一步一步的成型。但是锻压的过程可以使金属的组织状态更加紧密。

铸造车轮的成型速度较快,可以大批量的生产铸型空腔,然后一次浇铸成型。但是铸造生产过程中铸件的内部是非常容易出现气孔。

4、综合性能和价格

锻造车轮的组织较紧密,韧性和强度都很好,并且能进行各种热处理,从而获得更好的力学性能。锻造车轮突出特点就是重量轻,散热好,强度高,抗冲击能力强,撞击后不易粉碎,安全性更高,可塑性强,可随意定制。但是锻造车轮的生产加工成本较高,生产周期较长。

铸造车轮在性能上较脆,抗冲击能力弱,而且不能进行热处理,强度低,硬度低。但是价格低廉、生产周期短。

5、适用范围

锻造车轮整体性能更好,所以更加适用于中型或者重型的各类起重机设备上,如冶金起重机、防爆起重机等,能够在较为恶劣的工作环境下发挥作用。

铸造车轮整体性能略差,适用于轻型起重机,如小型的料场、生产车间使用的桥式起重机等,满足使用要求且经济实惠。

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