全新本田缤智官图发布，内外细节调整，新增四驱系统车家号

本田全新缤智RS的官方图片近期已正式发布。作为小型SUV领域的革新之作，该车配备了专属的RS外观组件。相较于旧款，新款缤智RS的显著变化在于增加了可选的四轮驱动系统，同时继续沿用1.5升油电混合动力，并对内外细节进行了精心调整。预计新车将于2025年10月在海外首发，并有望随后进入国内市场。在日本，其售价从374.88万日元起，约合人民币17.5万元。

在外观设计上，RS专属组件成为瞩目焦点。前脸换装了熏黑的满天星蜂窝状格栅，摒弃了旧款的横幅式设计，搭配锐利的LED矩阵大灯，灯组具备流水转向特效，夜间行驶时辨识度极高。引擎盖上的凸起筋线与前包围两侧的进气口相得益彰，营造出一种蓄势待发的姿态，而前唇的红色饰条则为其增添了几分运动风情。车身侧面延续了溜背式设计，RS版特有的18英寸双色切削铝合金轮毂，搭配黑色轮眉和运动侧裙，使整车看起来更加动感十足。尾部则采用了3D立体贯穿式尾灯，下方是带有扩散器造型的后包围，并配有双边共两出的排气装饰，车顶扰流板经过空气动力学优化，有助于减少风阻。

内饰方面，新车以驾驶者为核心进行设计，既秉承了本田的MM空间优化理念，又融入了诸多运动元素。仪表盘新增了RS专属的运动模式显示界面，可实时展示动力输出和四驱状态。中控台采用柔软材质包裹，10.25英寸悬浮式中控屏搭载了Honda CONNECT 4.0智能系统，支持无线CarPlay连接和OTA远程升级，同时保留了实体空调控制按键，便于驾驶员盲操作。细节之处，车门迎宾踏板刻有“RS”标识，红色氛围灯与运动金属踏板相映成趣，为驾驶舱营造出浓郁的运动氛围。

在动力配置上，新车继续搭载1.5升油电混合动力系统，该系统由阿特金森循环发动机和双电机组成，综合功率达到96千瓦，峰值扭矩为253牛·米，匹配E-CVT电子无级变速器。与旧款相比，新款缤智RS的可选四轮驱动系统成为一大卖点。这套智能适时四驱系统能够根据路况自动调整前后轴的动力分配，确保在雨天或砂石路面等复杂条件下拥有更好的抓地力。此外，新车还提供了三种驾驶模式供驾驶者选择，无论是日常城市通勤还是偶尔的户外探险都能游刃有余。