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本文核心数据：机构数量;重卡市场规模
产业概况
1、定义
根据《中华人民共和国机动车登记办法》规定，重型和中型载货汽车核发大型货(俗称黄牌)。具体车型参数是：车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg载货汽车为重型载货汽车。根据产品的完整性，重卡又分为重卡整车、重卡非完整车辆(重卡底盘)和半挂牵引车。
2、产业链剖析：中游为产业链核心环节
重卡行业产业链上游包括汽车玻璃、车用金属、车用塑料以及汽车零部件等，中游为重卡整车生产制造，下游为重卡产品应用场景，包括工程运输、卡车租赁、物流运输等。
产业发展历程：行业发展新阶段
行业政策背景：“十四五”重视重卡行业环保化、高质量发展
近年来，我国政府大力规范重卡等交通运输领域，同时大力促进优质重型货车产品的供给，颁布了“加大交通运输领域绿色低碳产品供给“、“促进无人驾驶卡车等起步发展”等相关指导类政策，积极推动重卡等货运产业的环保化、高质量发展。
行业供需现状：存量重卡稳步增长，行业需求调整
1、存量重卡数量稳步提高
2015-2021年，我国存量重型货车数量呈增长趋势。国家统计局数据显示，截至2021年底，全国存量重卡数量907万辆，较2020年增长7.9%，较2015年底增长71.1%。
2、重卡行业需求进入调整期
行业竞争格局
1、中国重汽、东风公司及中国一汽市场定位领先
随着国三淘汰、国六新标实施，很多物流企业车队都已经做好了车辆的更迭。中国汽车工业协会数据显示，2022年中国重型货车销量67.2万辆，同比减少51.84%。其中中国重汽销量15.88万辆，占比24%;东风公司、中国一汽销售12.68万辆和12.56万辆，分别占比19%。
2、区域市场：安徽分布最集中
从我国重卡产业链企业区域分布来看，中国重卡企业较为分散，其中安徽分布最为集中;总体来看，重卡产业生产企业地域分布较为分散，以湖北、安徽和浙江为代表长江流域行业分布较为集中。
行业发展前景预测
1、存量重卡更替需求成行业主要需求
依据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、国家公安部、中华人民共和国财政部各个阶段制订的《汽车报废标准》，重、中、轻型载货汽车使用年限为15年，到期强制引导报废。此外，当重卡行使超过100万公里后，就需要开始大修，而长途运输对卡车性能要求又相对较高，因此当重卡行使100万公里后，重卡换置需求也将出现。近年来，中国经济由高速发展逐步转变为高质量发展，因此，重卡未来的市场需求主要来自存量重卡的更替需求。预计到2028年中国重卡市场规模将维持在3000亿元以上。
2、重卡行业四大发展趋势
未来我国重卡行业发展趋势包括：重卡产品高端智能化、环保化、个性化、定制化。
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本报告前瞻性、适时性地对重卡行业的发展背景、供需情况、市场规模、竞争格局等行业现状进行分析，并结合多年来重卡行业发展轨迹及实践经验，对重卡行业未来的发展前景做...
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