日本|浅夏如诗,美好渐至,寻觅南九州的静谧与喧嚣

距离上一次出国,已经五年有余,2019年的北九州游记中与女儿约定,2020年一起出国。做约定时她才2岁,如今已经6岁。这几年,我们错过了很多,也失去了很多。但在为人父母这条路上,我们却在不断成长。身在一个极其内卷的行业,早已习惯快节奏的去做很多事,并不会去关注每天身边的人、事或者景。内卷,到底是为了什么。而旅行,对于我们来说,意味着什么?旅行的意义,又是什么?对我而言,旅行意味着可以短暂卸下工作的重担,改变内卷的心态。陪着爱人、女儿一起,用眼睛去观察不一样的景色与文化,用嘴去品尝每个地区所特有的食物,用脚去丈量走过的每一段路,然后用心去感受这个世界的美好。当你放下节奏,你会体会到不一样的心态。哪怕一年只有短短数天,足矣。这次南九州之旅,有很多小插曲,有前几天阴雨绵绵带来的不悦,有制定的计划因各种原因无法落实的遗憾,也会有在异国他乡偶遇同行小伙伴的喜悦,并感叹原来世界好像也不大。旅行中的点滴,都是珍贵的回忆,所以我收集每一次旅行中的各种凭证与折页,将他们装订成册,并将这些点滴写成游记,等若干年后再翻看以前的游记,会回想起这一路的欢声笑语,这或许也是一种旅行的意义。南九州很美,这种自然美景带给我们的冲击,绝不是三言两语、几张照片或者几段视频所能概括的。我甚至已经开始规划下一次旅行,期待继续深入九州深处,去探寻那些神秘的美景。

一名热爱法律的金融从业者,喜欢旅行、摄影、乐高、IPA等,对于新鲜事物充满好奇。

从城山展望台眺望樱岛火山与鹿儿岛市区

仙岩园曲径通幽的小路与参天的大树。

云雾缭绕的樱岛火山

同样云雾缭绕的高千穗牧场

蓝天白云下的青岛神社

绝美的日南太阳花园

九州小京都-饫肥

独自带娃的一天

今年与以往不同,以往都是双人出行,我们一般会选择高铁到上海虹桥换地铁到浦东。今年带着女儿和妈妈,要考虑的事情就多了,于是选择开车前往浦东。早早线上预约了浦东P4长时停车场,比直接付停车费便宜,预约方式下文会有介绍,感觉比较方便,摆渡车10分钟左右就能到T2航站楼。你好,浦东,五年没见。

福冈机场有两种方式前往博多站,一是搭乘摆渡巴士前往福冈机场国内航站楼的地铁站换地铁前往博多,二是直接乘坐西铁巴士前往博多巴士总站。我们选择了第一种,到达地铁站后,回忆起五年前在机器上充值IC卡的场景,感叹时间过的真快。

抵达博多站,第一件事是兑换全九州JR PASS。我订机票时,东航往返鹿儿岛的航班尚未恢复,所以只能选择福冈进出,然后购买全九州JR PASS前往鹿儿岛。与上次不同,上次去这个兑换处还有个专门的填单台,有个会说中文的小哥在指导。这次再去,已没有专人负责,需自行填写周游券指定席申请表。兑换的时候有一段小插曲,我想预约7.15号的海幸山幸号特色列车从宫崎前往饫肥,于是我在周游券指定席申请表上写了抵达车站是饫肥,但兑换的小哥好像并不太知道饫肥这两个字是哪里,直到我说出OBI,他们才恍然大悟。所以,在日本自由行,你可以不知道这个地址的日文名字是什么,但你一定要知道他的英文名。

我上一次去北九州,JR PASS还是一本塑封的小本本,进出站只能走人工窗口审核。这一次兑换JR PASS后发现,现在的PASS可以过自动闸机了,方便很多。我们赶上了最近的一辆新干线前往鹿儿岛,碰上日本的下班高峰期,能看到一些下班路上的日本上班族,有的拿着笔记本继续工作,有的拎着便当在车上吃晚饭。我边上就是位日本大叔,对着一份肯德基解决了三桶朝日。

鹿儿岛中央站,樱花号是往返于新大阪- 鹿儿岛中央的新干线,所以回程的终点站会显示新大阪。这里要提示一下,鹿儿岛有两个站,分别是鹿儿岛站和鹿儿岛中央站,新干线都是到的鹿儿岛中央。

空荡的鹿儿岛中央站

下午三点多,飞机顺利落地福冈,小朋友由于身体原因在飞机上发烧到39度,国航空姐贴心的拿了冰块给我们,并提醒我们发高烧入境日本可能会有问题。这方面我也没有经验,只能试试。果然,入境日本时被检测出体温较高,一位和蔼的阿姨把我们带到边上的小屋中,耐心的询问我们是从哪里来的,小朋友都有什么症状,什么时候开始的,入境后准备去哪里,入住的酒店的名字及联系方式等等,全程使用英语+翻译机交流也没什么障碍,最后确认没什么大问题就让我们走了。走的时候给了我们一张纸,并叮嘱我们,如果要去医院,要先打上面的电话,因为日本并不是所有的医院都可以接待外国人,前往九州地区游玩的朋友,觉得有需要可以保存一下。

出于好奇心,我研究了在日本不打电话该如何找寻能接待外国人医院的问题,可以访问日本旅游局官方网站,中间有板块可以查询。进去后点击医疗机构搜索,就能按目的地或者地区进行搜索,可以选择需要的语言、想看什么科目、可以使用的信用卡,对于医院的要求等等。在鹿儿岛我尝试了下,最近的医院离我4公里,如果女儿持续高烧不退,可能真就尝试去看病了。幸好,最后小朋友慢慢退烧了。

许多人知道鹿儿岛这个名字是因为有些邮轮会停靠,也有许多人会问鹿儿岛与冲绳是不是一样?鹿儿岛是半岛,但他不是冲绳。当你站在仙岩园的观景台,越过锦江湾眺望樱岛火山时,仿佛穿越到战国时期,与岛津氏一起,感受萨摩藩从古到今的辉煌。

先介绍仙岩园的背景。仙岩园位于鹿儿岛北部,建于1658年,由岛津氏第19代当主岛津光久建造,作为其家族别墅之一。建成后经历代当主的改建,最后一次大规模改建是在1884年。提到这个园子就不得不提岛津氏,岛津氏祖先自称是秦始皇的后代惟宗氏,目前最可信的一种说法是岛津家初代当主岛津忠久原名惟宗忠久,在源赖朝时期出任都城市地头时改名岛津氏。从镰仓幕府到江户时代,岛津氏一直都是大名,是一个武德充沛的氏族,平时玩战国无双系列的朋友应该会知道这个姓氏。第28代当主岛津齐彬是一名实干家,目前仙岩园中有很多建筑、物品都与他有关,上文提到的烧酎也是他创造出来的。岛津齐彬思想开明,推进以富国强兵,振兴产业为目的的集成馆(世界文化遗产,目前有博物馆,在仙岩园大门边上)事业,涉及造船、造炮、纺织、玻璃制造、印刷、电信、医疗、福利等众多产业领域及军事的工业化发展。使用的设备和技术都是当时日本最先进的,虽岛津齐彬因病只在当主这个位置上待了8年,但对技术的研发以及日本后期的发展起到了关键性的作用,仙岩园里有一盏仙鹤灯笼,是岛津齐彬通过翻译外国资料自己模仿制作的煤气灯,也被认为是日本第一个煤气灯,远远早于京都和东京,如果岛津齐彬能活久一点,那鹿儿岛可能会是日本第一个能在城市中布置煤气灯的城市。除了自身责任心好,科研模仿能力较强以外,岛津齐彬还十分开明,明治维新中几个关键人物均与他有关。岛津齐彬的养女笃姬以及家臣大久保利通、西乡隆盛为日本的明治维新事业做出了巨大贡献,明治维新三杰岛津家臣就贡献了2个,笃姬也为明治维新的平稳过渡贡献了自己的力量,是德川家以及东京人民的守护者,这段历史感兴趣的小伙伴可以自行研究。1949年,日本废除华族制度,仙岩园改由鹿儿岛市管理,作为海滨公园向大众开放。1957年被归还给岛津家族,目前由岛津兴业管理经营。1958年,仙岩园被指定为国之名胜。虽然华族制度已废止,但目前岛津家族还与天皇一家保持着密切的关系。园内的盆栽小葡萄,不知道好不好吃。

家有小女初成长

山神水神庙,这个庙左边是一个进不去的神社,叫鹤岭神社,是供奉岛津氏历代当主的神社。

山阶宫大妃是谁我研究了半天也没研究出来,只知道山阶宫是日本皇室的五个宫家,这应该是埋葬她牙齿和头发的墓,跟我们古代的衣冠冢类似。

面向锦江湾的大门,别看他古色古香,其实是1895年才建造的。

仙岩园纪念碑

古灵精怪的小朋友,此时此刻还发着烧呢

樱岛火山最佳观赏点

可惜天气不好,如果是晴天,蓝天白云之下樱岛火山应该会更美。

一生爱美的母亲大人

另一视角下的观测点。

仙岩园御殿入口,御殿,岛津氏的别墅。

御殿外观,后面就是郁郁葱葱的树木山林

一老一小

御殿一角

御殿中的小园子,还是挺美的

雨中的小庭院

林中小溪

上山途中的风铃墙。

每一个日本的院子都不能少了绣球。

曲径通幽的小路,沿着小路可以上山,预计耗时30分钟,有体力的小伙伴可以尝试一下。

沿着路往上走会路过猫神社,由于雨比较大所以没拍照。关于这个猫神社有个小故事,据说17代当主岛津义弘奉命出征朝鲜,去时带了七只猫,他通过猫眼瞳孔的开合可以推测时间,左右了战争胜局。最后仅存两只猫咪回到鹿儿岛安享晚年,由此建立了猫神社。

樱岛是鹿儿岛的象征,全岛东西长12公里,南北宽9公里,环岛一周约52公里,总面积约77平方公里。樱岛最初是火山爆发形成的孤岛,1914年的大正喷火使其与对岸的大隅半岛连成了一体。樱岛火山是一座活火山,火山活动仍十分活跃,这几年南岳火口喷火较多,刚看新闻,7月29号南岳火口又喷了,火山云高达4400米,应该非常壮观。樱岛火山也是日本气象厅长期观测的火山 。岛上有居民,也有小学,就路过的两边看来,岛上居民并不少,常住居民约4000人,车辆也可以上渡轮。樱岛港边上有几个景点,比如樱岛彩虹海滨、自然温泉足汤,月渎神社、海滨公园等等,由于小朋友发烧加上天气一般,我们并没有前往。参观鹿儿岛主要的方式有出租车包车环岛、自行车骑行绕岛或者搭乘观光巴士小范围绕岛,据说还有大环岛巴士,但我并没有找到相关信息,有知道的小伙伴可以介绍一下。鹿儿岛CUTE券已包含观光巴士费用,不知道是不是当天倒数第二班巴士的原因,司机上山时保持60码,过弯也不减速,领略了把速度与激情。这个观光巴士中间虽然会停靠很多站,但只会在最后一站汤之平展望所停留约20分钟,用于游客拍照。当日有雨,在展望所抬头可以看到云雾缭绕的樱岛火山,低头可以看到海对岸的鹿儿岛港,此情此景,你会觉得这一路的奔波都是值得的。对于时间充裕的小伙伴,建议徒步一段后再乘坐巴士。樱岛渡轮-樱岛丸,樱岛渡轮是日本唯一的24小时运行的渡轮,部分渡轮上有网红美食乌冬面。

从渡轮甲板上拍摄的樱岛火山,多云的天气下增添了几分神秘感。樱岛火山北岳高1117米,为距今13000年前到6000年前反复喷发形成,早已进入休眠状态。我们平时看到的喷发,都来自于南岳,南岳高1040米。

等观光巴士期间随手一拍,这个信用金库是不是跟国内的信用合作社差不多?

樱岛港海拔3米,汤之平展望所海拔373米,两个火山口的海拔都在1000米以上,比我们上一次去的阿苏火山要高很多。

樱岛港,天是真不好。

妈妈和女儿在汤之平展望所的合影,小朋友拍照都要靠哄的。

美美的洋山芋小姐。

樱岛的农业比较发达,特产是萝卜和小橘子,有点像我们这边的砂糖橘。但小橘子的收获期一般是12月-1月,据说口感并没有那么好。

樱岛历史上的几次大喷发,其实樱岛火山每天都在喷。有史料记载的大规模喷发主要为1471-1478年的文明喷火、1779-1782年的安永喷火,1914-1915年的大正喷火和1946年的昭和喷火。樱岛火山终年处于三级预警状态,火山口周围半径2公里的区域禁止进入。

从汤之平展望所眺望海对岸的鹿儿岛港。

心态和颜值都年轻的妈妈。

被云雾笼罩的樱岛火山,最开始我没看清下面红色区域是什么,后来用镜头拉近一看,又研究了下,这些是专门用来防止滑坡和泥石流的钢铁大坝。前后三排,中间是四个巨大的空心铁柱,里面填满了石头和灰土,两侧还各有若干较小的铁柱。这些立柱的功能是防止高处的山体下滑埋没下面的绿色植物区。

樱岛地质公园全景图。

从渡轮下来,发现了这辆大众T2,这是在国内基本见不到的车,是许多爱车之人的梦想。这个梦想离我太遥远,还是买个乐高收藏一下吧。

樱岛居民应该早已习惯与火山为伴,这应该是一种很神奇的感觉,大家对于火山喷发早已见怪不怪。每天的生活就是上班、下班、休息然后看火山喷发。为了应对火山喷发,鹿儿岛的天气预报除了晴天雨天、风向风力,还有降灰预报,确实很神奇。很可惜,没有看到樱岛火山喷发的样子,但我看了最近的新闻,很壮观。

从鹿儿岛中央站前往天文馆可以乘坐有轨电车,虽然有轨电车是老物件,但对于长期生活在国内城市中的我们而言,有轨电车是新鲜事物。鹿儿岛的有轨电车,乘车费用为成人170日元,小朋友80日元。

支付方式与公交车类似,可使用硬币支付,若硬币不够可通过这个机器兑换,大家如果发现硬币不够可以上车后就兑换,这样可以减少下车花费的时间。这次来南九州没有带或者办理IC卡,主要就是考虑到鹿儿岛无法使用ICOCA或者西瓜卡,如果可以使用也可以直接在苹果钱包中添加电子卡。这次零钱的压力会比较大。

这个机器大家应该能看明白吧?最上面橙色的地方是投乘车费的,蓝色区域是刷卡的,最下面的是兑换硬币的。

天文馆商业街。天文馆街得名于江户时代(1603-1868年)的天文观测所,如今这里已经成为了一个现代化的购物和休闲区。

好像是一个夏日祭活动,具体是什么事由未能查到。

我其实走错地方了,往展望台走首先印入眼帘的是照国神社,7月会有灯光祭活动,照国神社中还有岛津齐彬、岛津久光等的雕像。这里有两种方式可以上城山,一种是走右边,沿着城山自然公园的步行道上山,会有清晰的展望台标识。我当时选择了左边的小路上山,爬到山顶并没有发现展望台的踪影。

上山小路,茂密的植被,刚下过雨的原因,所以台阶有点滑。

爬到山顶,发现了这么一个地方,觉得也不错就拍了一张。实际的城山展望台应该在这个下面某处。沿着上山的路走到头是个停车场,停车场应该要右拐下山,应该就能看到展望台。如果要去展望台,建议走照国神社右边上山,这样会方便很多。

在便利店的冰柜中,可以看到很多这样的烧酎,包括后面去雾岛、宫崎,能看到贩卖的烧酎要远远多于清酒。烧酎其实就是日本烧酒,“酎”意思是两次或多次的复酿酒。就像威士忌之于啤酒,白兰地之于葡萄酒,烧酎可以简单理解为是清酒的蒸馏酒。关于烧酎的起源,比较靠谱的说法是幕府末期的萨摩藩(今鹿儿岛)第28代藩主岛津齐杉为了富国强兵而发展兵工业,除了生产大炮和战船以外,也用萨摩藩当地的土特产——萨摩芋(也就是红薯)为原料蒸馏酒精,作为军需品和工业用品。但后来岛津齐杉在萨英战争中一败涂地,那些军需品酒精再也派不上用场了。后来发现这些以萨摩芋蒸馏的酒精,味道也还可以。在当时,稍微富裕一点的日本人都能喝上清酒,这些用便宜红薯做的烧酒,自然就成了穷人的礼物。烧酒与清酒根本区别在于制作工艺,烧酒是蒸馏酒,清酒是发酵酿造酒。日本烧酒分为“甲类烧酒”和“乙类烧酒”,分别对应的是塔式蒸馏和罐式蒸馏。烧酒的流行,和居酒屋的兴起有很大关系。很多日本上班族每天下班后,成群结队地钻进成千上万的小酒馆中,随便吃点东西喝点烧酒聊聊天,以缓解一天工作的压力。烧酒是很符合这样消费场景的饮品,随意调配的烧酒可以轻易变换不同风味,价格也比较便宜,同时也适合搭配简单、快速的居酒屋料理。几大知名的烧酎品牌都在鹿儿岛周边,比如雾岛、白玉酒造等。

JR雾岛号会路过仙岩园,也能眺望锦江湾,可以看到樱岛火山,蓝天白云下的樱岛比阴天好看很多。

雾岛神宫站,太久没有坐传统火车,哐当哐当一路,有点不适应。九州的火车总是要穿越崇山峻岭,一路景色很好,铁路两旁有很多绿植,甚至能听到火车擦着绿植通过的声音,穿梭在云雾之中,也正是因为如此,碰到极端天气很有可能会停运。

雾岛神宫站。

雾岛神宫站看上去就跟神社一样,红色的外墙搭配神社特有的造型,很小的一个JR站,没有自动闸机,进出都是人工检票。

打车抵达高千穗牧场,里面有小牛,小羊,大奶牛,还有大草坪和鲜牛奶以及各类奶制品,小朋友们会比较喜欢。

高千穗牧场游览指南。

牧场养殖区的介绍,包括各个种类的牛一天的作息时刻表,还有一些亲子活动介绍。

高千穗牧场能看到的雾岛火山群介绍。

被迫营业的一天,我扮老牛,你是小羊。

从高千穗牧场眺望远处的火山群,视野很开阔,照片拍不出牧场的美,只有到现场才能体会到。阴沉的天空并不妨碍我们发出"哇哇好美"的感叹。

视频下的高千穗牧场,乌云正在快速移动。

丑牛牛们。

小朋友害怕喂小羊,没事,还有我和奶奶。

继在奈良和小鹿亲密接触后,再次在日本近距离接触绒毛动物。

高低起伏的山峦、茂密的丛林以及天空中延绵不断的乌云,构成了一幅幅美丽的画卷。

美丽富贵又有气质的洋山芋小姐。

牧场最高处508米,最高处是一块草坪,草坪上有巨大的粉红色多啦A梦任意门。妈妈永远年轻。

小朋友要茁长成长。

开心的起飞了。

吃饭的时候隔着玻璃偷拍的日本小萌娃,蛮可爱的。

用三个扭蛋才换来的Pose,小朋友不爱拍照噢,只能连哄带骗。

下雨也要拍照,一个都不能少。

午后风云突变,下起了大雨,潮湿的水汽给牧场增添了一份神秘的感觉,跟上午相比完全不同。整个牧场都笼罩在这种水汽中,能见度估计只有5米。

路旁的小植物。

在同一个位置拍了第二张,水雾很大,已看不见远处的火山群。

定定心心在牧场吃了午饭,喝了牧场的酸奶和牛奶,吃了牛奶冰激淋,买了牧场产的蛋糕,味道很不错,甜而不腻。

在扭蛋机前纠结了半天小朋友,只是童年才会有的烦恼。

下午一点,奶牛出来放牧啦,可惜雨太大。

原本计划牧场结束打车前往雾岛神宫,但牧场日本游客较多,基本都是开车前往或者跟随旅行团前往,因此基本没有出租车会来牧场。牧场有自己的观光咨询处,可以协助预约出租车。我大概一点半约的,告诉我要三点才能来。考虑到雨越下越大,还带着发烧的小朋友,怕雾岛神宫游览完也打不到车去车站,于是便直接打车回JR站,真的很巧,来接我们的司机就是早上送我们来的大叔,缘分。

雾大雨大,下山时一度看不清前面的路。

从图上可以看到雾岛锦江湾国立公园的全景,推荐景区主要是温泉、雾岛山和神宫,并没有我们今天去的高千穗牧场。其实从地理位置上看,这个牧场位于都城市,就是岛津家族发家的地方。徒步爱好者可以在雾岛走上一天的时间。

JR雾岛站中的小店铺,买了一瓶精油,味道很舒适。老板娘是个会说中文的日本人,非常热情。

萨摩切子,很美也很贵。我当年看的江户切子威士忌杯,已经从5000元/个涨到8000/个。

这好像是一位艺术家的作品。

JR雾岛站的检票口,非常简陋,但这种古色古香的JR小站也是很有感觉的。

关于雾岛神宫以及高千穗峰,再扯两句,这是一个日本古老的传说。按照日本《古事记》记载,高千穗峰是天照大神的孙子琼琼杵尊从高天原降临到人间的地方。而雾岛神宫,就是供奉琼琼杵尊以及她的妻子木花开耶姬的神宫。那天照大神是谁?高天原又是哪里?高天原简单点讲就是中国古代的天宫,是日本神仙住的地方。在日本神话中最早出现的夫妻神是伊邪那岐和伊邪那美,伊邪那美是他妹妹(这个。。。我???),夫妻二人创造了日本的本州、四国、九州等,海还创造了土、水、草等神灵。这个故事就和我们的伏羲、女娲差不多了。伊邪那美在生火神时,产道起火,以致烧灼而死,伊邪那歧伤心欲绝,一直追到黄泉,当看到伊邪那美坠入黄泉的恐怖景象时,吓得撒腿跑路了。跑回来之后,伊邪那歧觉得沾染上了黄泉的晦气,于是找了一条河,要洗一下身上的污秽。洗完上岸,又掬了清水洗左眼时,诞生了日本的主神天照大神(太阳);洗右眼时,诞生月读命(月亮);洗鼻孔时,诞生须佐之男命(放荡不羁的神)。看到这我只有一个感叹:好家伙,原来宇智波家这么强,一人就占了两个技能。天照大神一共生了五个儿子,大儿子的儿媳妇生下一个儿子叫作琼琼杵尊,据说天照大神原本是想让儿子去人间统治人世间,但最后不知道为何填了孙子琼琼杵尊的名字。而他降临的地方,就是高千穗峰,在古代属于日向国(今宫崎县),这个故事也是为后面要讲的海幸山幸、鹈鹕神宫以及天皇来历的故事做铺垫。雾岛神宫曾经迁移数次。6世纪,在钦明天皇时代,在高千穗峰和火常峰之间的背门丘上,建立了最早的雾岛神宫本殿。因火山活动,旧址被毁,在天历年间,由僧人性空,将它移到高千穗河原上。后又因火山爆发而毁损,1484年(文明16年),萨摩藩主岛津忠昌下令在现址重建此神宫。其建筑为木造,多次因火灾而重建,现存正殿建筑是在1715年(正德5年)时,由藩主岛津吉贵所建。很可惜,这次没能看到这个神秘的小神宫,雾岛,下次再见。

鹿儿岛中央有条一番街,由于酒店周边的餐饮店下班时间均在9点左右,于是这条一番街便成为我们深夜寻味鹿儿岛的主要场所。刚进入一番街就能看到一家大排档,名字叫LI-ka。类似于国内综合体负一楼里的布局。有很多家独立经营的店,直球便是其中之一。问了很多店都没有英文菜单,听说鹿儿岛黑毛和牛很有名,我们便找了家这家店,菜单只能借助翻译软件。

很久没喝日本的生啤,泡沫很足,一口下去,赶路的疲惫瞬间清零。

酱烧黑毛牛肉,牛肉品质属于中等,酱烧属于甜口。

猪肉包裹蔬菜的烧鸟,新奇的做法。

猪肉包裹各种蔬菜。

寻味一番街第二家店-长岛大陆食堂,是一家海鲜料理店,口味有点偏咸。大家可以猜一下,这是啥?我吃过牛肉刺身、吃过马肉刺身,但这是我第一次吃鸡肉刺身。新鲜的鸡肉被鸡蛋黄所包裹,口感还真不错。

每日必喝的生啤

土豆沙拉,中规中矩,跟国内差不多。

刺身拼盘,19年去日本时汇率为1:16,这次去的时候为1:22左右,所以整体觉得吃饭没有以前那么贵了,这么一盘刺身比国内要便宜的多。

烤生蚝,这个确实不如国内,那比的上我们的乳山大生蚝?蒜蓉酱才是生蚝的灵魂。

樱华亭,以猪排及鲷鱼料理而闻名,销售的菜品均为定食。鹿儿岛的黑猪肉食当地特产,鹿儿岛黑猪吃红薯长大,肉质纤维更细,肉质紧实。

先给猪排饭定食来个特写

定食猪排不够吃,又单独加了一份。这是为数不多能提供热水的日本餐厅,其他的餐厅,水只分为加冰块的冰水和不加冰块的冰水,我在日本9天,1滴热水都没喝。

牛肉锅定食

这应该是猪肉锅定食

船上特有的乌冬面,虽然船程只有15分钟,但不妨碍我们吃一碗面。在船上卖乌冬面是当地的新德产业公司,已在船上持续经营四十多年,几碗面卖了这么久,值得敬佩。

网红乌冬面介绍

这家店位于天文馆商业街,是一家居酒屋,大大的标题写着牡蛎屋。牡蛎就是我们所说的生蚝,体验下日本的生蚝有什么区别。

开头依然是每天都要喝的生啤

这个毛豆,味道还可以,跟国内比差不多。

花蛤也一般,还是国内烧的好吃。

鸡翅要表扬,一共五种口味,外酥里嫩搭配酱料味道正好。

唐扬鸡块,是我到目前为止吃过的最好吃的唐扬鸡块,外表炸的软硬正好,里面的鸡肉一点不软,再搭配酱汁,绝。

茄子中规中矩。

最后这个烧鸟,常规水平吧,酱烤的味道不错。

预定的酒店距离鹿儿岛中央站走路步行约10分钟,有点像公寓,没有前台。公寓管理方会在入住前一天给你发邮件,告知一楼门禁的密码。进入门禁后,所有的入住手续均在两台PAD上自主完成,我们有两个房间,耗时约10分钟。整体入住体验还是不错的,考虑到其350元/晚的价格、20多平的面积以及步行10分钟即可抵达鹿儿岛中央站的地理位置,可以说性价比非常高。

完成入住登记后,Pad会显示电子门锁的密码,找到对应的房间用密码开门即可。

20几平的房间,行李箱可以展开,卫生间也很大,干湿分离,还有冰箱、洗衣机、微波炉等设施,配套很全。

微波炉和冰箱是海尔的。

空调是日立的,边上的遥控器用来控制主灯。

唯一不方便的便是垃圾分类,在日本觉得最好用的东西是塑料袋,因为马路上没有垃圾箱,除饮料罐等以外的垃圾,都要带回酒店扔,出门不带塑料袋会缺乏安全感。

公寓的锅碗瓢盆。

宫崎与宫崎骏没有关系。宫崎县,属于日本地域中九州地方的东南部,西界鹿儿岛县,南接大隅海峡,北连大分县和熊本县。东部为平原,西部为山地,属于山岳县,人口主要分布在东部沿海和西南部的平原上。气候温暖,日照时间长,被称为“日向国”。森林资源丰富,森林覆盖率为76%,到处生长着繁茂的亚热带植物,号称阳光和绿色的土地,被外县人称为“居住条件优越的县”。交通方便,景色宜人,风景充满南国情调,旅游观光业发达,是南九州旅游的一大基地,是日本屈指可数的旅游胜地,有“国际会议胜地”之称。农牧业发达,工业主要以制造业和建筑业为主。宫崎古代被称为日向国,和之前提到的萨摩藩(现鹿儿岛)一样,在日本古代的令制国之一。古代与萨摩和大隅同为一国,但702年和712年,萨摩和大隅两国先后分离出去,此后日向国领域不再有变动。原住民为古代的日向隼人,兵员素质较高。由于山地地形较多,易守难攻。

战国时期日本地图:

现在的宫崎县地图:

自镰仓时代开始,岛津氏(岛津真厉害)便为该地守护,但进入战国时代,岛津氏与以伊东氏为代表的本土豪族的摩擦逐渐加重。到1568年,伊东义祐夺取了原属岛津氏的饫肥南乡的领地,构筑了伊东家最大的版图。之后,伊东义祐着手统一日向,但在1572年的木崎原之战中,虽拥有优势兵力,却大败于岛津义弘(岛津真能打),只有走向衰退一途,并最终在1577年被赶出了日向,不得不依附于北方的大友氏。次年,大友宗麟打着恢复伊东旧领的旗号杀入日向,但在耳川合战中一败涂地,而岛津家则彻底确立了在日向的统治(日本南部一霸)。直到1587年中央的丰臣秀吉九州征伐胜利后,义祐之子祐兵才恢复了饫肥周围的一部分旧领,其他地区被岛津、秋月、高桥等势力所支配。关原之战时,日向领主大部分从属于西军,但伊东祐兵选择加入了东军。战后获得所领安堵,成为饫肥藩的藩祖。其他地域则分别为幕府直辖领和其他小藩。从下图看出,伊东氏后来已无法与岛津氏相提并论,岛津成长为九州No.1,实力强悍。但无论多强悍,最终在丰臣秀吉征讨九州时还是选择投降自保,这是后话。

宫崎站的小黑和小红。

宫崎站标志,信箱应该是日向夏的造型,一种产自宫崎的柑橘,据说是日本排名第一的橘子。

宫崎站外有宫崎县全景图,列出了10几个值得去看的景点,以后有机会要全部打卡到位。

我们有两个大箱子和一个小箱子,一般的出租车放不下,需要两辆出租车才能去酒店。为了节约开支,我选择乘坐JR前往莲池站,想从莲池站打车前往酒店,这样至少能省5000日元。但当我抵达莲池站的时候感觉不对,这个站也太小了,小到连人都没有。严格意义上这都不能算一个站台,在这个站台下车,需要在列车上付费。

空无一人的站台。

我打开了GO和DIDI海外版,均告诉我这个地方没有车。恰巧那天又是周日,路两边很多店铺都不开门,走了5分钟找到这家药妆店,用翻译软件告诉店员我们需要两辆出租车,店员很爽快的帮我们喊了出租车,走之前还用发音不太准的中文跟我们说了再见。这个插曲也让我们感受到了温暖。

10分钟后两位老爷爷开着出租车停在店门口,看上去估计得有70岁。我默默的把两个大箱子搬到了两辆车的后面,老爷爷很客气的说谢谢。我也瞬间明白了为什么在日本小地方线上很难叫到车,因为在开车的都是这些本应该在颐养天年的老人。

今年是海幸山幸号运行15周年纪念,九州特色列车越来越少,且坐且珍惜。

10点28分,出发!!

来都来了,我也拍一张吧

海幸山幸号,两头是白色车厢,中间有木饰面,是用饫肥特产饫肥杉打造。1号车为全车指定席,2号车为指定席+自由席。

官网图

出发咯。

出发咯,7.15日,合影留念。

这一张其实是在饫肥站拍的,小朋友对于特色列车的留念就是在车上买了个火车造型的小钥匙环、盖了乘车纪念证。

饫肥站这个印其实要比海幸山幸的印好看一点,我觉得日南线上的大站可能都有自己的印章。

可可爱爱。

海幸山幸座椅的主体是木质的,看上去并没有那么豪华,毕竟是特色列车,已经运行了15年。

一路上也是这样的风景,穿梭在树林之间,只要下雨就能看到云雾。

从视频可以看出,这车是真的晃啊,但也能看到路边的房屋,等待过道口的汽车,绿色的农田以及远处徘徊在山间的云雾。

北乡站,列车终点是南乡站。

这个列车为什么叫海幸山幸?接着雾岛神宫的神话故事展开。琼琼杵尊与木花开耶姬之间生了3个儿子,大儿子叫海幸彦,小儿子叫山幸彦。在日本天皇的家谱里,他们是地面上最早的先祖。 海幸彦和山幸彦兄弟俩,一个精于捕鱼、一个擅长狩猎。一天,山幸彦突发奇想要和大哥互换捕猎的工具,大哥不肯,再三请求之后大哥才同意互换。于是,下海捕鱼的海幸彦和上山猎兽的山幸彦互换了钓钩和弓箭。但山幸彦一条鱼都没钓到,还把钓钩遗落到了海底。他捣碎自己的佩剑,准备以此制作一千个钓钩赔偿兄长,但海幸彦拒不接受,说他们各自有各自的幸运,一定要原来的钓钩。山幸彦坐在海边很悲伤,直到一位白须老人出现,他指点山幸彦用竹笼制舟,并说:“我是制造潮流的大盐神。你搭这竹笼出海,潮流会带你去到海神龙宫。宫殿大门旁有一口井,还有一株高大的桂树,你只要爬到树上等待,就有人帮你解决问题了。”山幸彦按照指点,来到海神大绵津见神的海底宫殿,爬到桂树上等着。正巧海神之女丰玉姬的婢女来到水井边取水,见到山幸彦,把他引见丰玉姬后双方登时一见钟情,遂与山幸彦结为夫妻。 山幸彦从此在海之国度过了三年。

有一天,他想起自己来到海之国的原委,感慨万千,这情景被妻子丰玉姬见到,便向海神禀告,海神马上召集群鱼,问有没有鱼见过这个钓钩?然后有一条鱼表示自己被不知名的尖物鲠在喉间,很难受。海神从大头鱼喉中取出尖物一看,正是海幸彦的钓钩。于是就将钓钩交还给山幸彦,并赐予他潮盈珠、潮干珠(一说是满潮玉和退潮玉)两件宝贝(日本古代十大神器,与十拳剑、草薙剑、八咫镜齐名),让他向大哥复仇。山幸彦乘坐海神的鳄鱼一日之内回到陆地,将找到的钓钩扔给海幸彦并诅咒说:“这是麻烦之钩、蠢笨之钩、贫穷之钩。谁得到它,谁就麻烦不断、蠢笨愚昧、贫穷缠身。” 诅咒应验了,得回钓钩的海幸彥烦恼不断,并且越来越穷困,于是就想抢夺兄弟的财产。山幸彥取出潮盈珠,潮水汹涌而来,瞬间把海幸彥淹没了。海幸彥投降求饶,山幸彥又取出潮干珠,潮水顷刻又消失无踪。海幸彦不得不承认失败,远走九州岛,成为日后九州岛隼人的祖先。这就是海幸山幸的故事。

饫肥,号称九州小京都。在日本战国时代,由于日南拥有油津港,因此修建了饫肥城。饫肥原本属于岛津氏,但从1484年开始,不断遭到统治日向国北部的伊东氏攻占,其后的80多年,饫肥城成为两方一直争夺的地方。最后还是岛津氏大胜,上文也有介绍,从那之后伊东氏便退出日向国。但在丰臣秀吉进行九州征伐后,伊东氏获得丰臣秀吉的支持,饫肥城才被封为伊东氏的领地。伊东氏在这里统治了十四代,直到1871年饫肥城被毁灭,这里一直都是伊东氏的领地。我没有查到为什么被毁,据说是因为明治维新导致的时代变迁以及自然灾害。大手门,现在的大手门是在1978年使用100年树龄的饫肥杉修复的。

江户时代的城壁和石墙并没有损毁,保存至今,从这个布局能想象出当年的壮观景象。

饫肥杉做的椅子。

这应该是当时的城门,台阶上布满厚厚的苔藓,仿佛在向我们诉说着那段历史。

通向松尾之丸的阶梯,松尾之丸是一座府邸应该,里面还有桑拿,古人也是会享受的。

饫肥城遗址,整个城看上去大开大合,很有气势。城内有饫肥市立小学,目前还有学生上课,前身是蕃校振德堂。下文提到的小村寿太郎就毕业于此。

保存至今的城墙,搭配参天的饫肥杉,能让你想象出当年饫肥城的繁华。

背对大手门的右手边是豫章馆。是于1896年建造的藩主伊东家的宅邸,也是饫肥城格调最高的武家住宅。进去要收费,包括上文提到的松尾之丸以及下文提到的小村寿太郎纪念馆等,一共六处景点,可以购买通票,价格大概1200日元。也可以购买饫肥步行地图,地图上有美食券可以去店里兑换。

果然,每一个倔强的日式庭院都少不了绣球花。

虽然饫肥城被毁,但城外的大部分街道得以保留,至今还保留着江户时代的风格,因此人送外号九州小京都。

空荡荡小路,是不是有京都的感觉?

一位艺术家的展览馆。

用彩色粉笔画的宣传板,对于从小美术都在及格线附近徘徊的我而言,这也太厉害了。

一座茶屋,厚切鸡蛋烧是饫肥的名菜,可以搭配茶一起吃。

小村寿太郎纪念馆。

会议纪念堂。

古朴的街道,真与京都有点神似。但就古朴而言,饫肥更传统。

每一条街道都很有味道,对于喜欢摄影或者喜欢京都那种古城风格的小伙伴,这是不二之选,景美人少。

很多饫肥的商家都在卷帘门上作画,这也形成了一道风景线。

JP日本邮政,红色的标牌以及邮筒都很醒目。

这一张照片应该更能体现饫肥街道的古色古香。

回饫肥站的路上路过这个神社,稻荷神是农业和商业的神明。

饫肥站门口,五颜六色的鲜花,绿色的站名以及背后的饫肥站,一起构成了大多数游客对于这个小城的第一印象。

简陋的站台,但对比之前的莲池站….还是大了很多。

饫肥城中有小村寿太郎纪念馆,用来纪念这位日本“杰出”的外交官。为什么给杰出打引号?因为他存在的时间段比较特别。小村寿太郎是积极主张侵略中国的所谓“日清开战论”倡导者,被称为“开战之急先锋”。出任驻华代理公使后,他竭力搜集中国的军事、政治、经济、产业、民族风俗,以及列强在华活动等情报,“源源不断地送回本国”。百度百科介绍:1895年甲午战争结束后,小村寿太郎被任命为驻朝公使。1896年经陆奥宗光推荐,任外务次官。1898-1900年先后任驻美、俄公使。1901年转任驻华公使,参与八国联军侵华活动及《辛丑条约》的签订。1905年以全权代表身份出席朴次茅斯会议,签订日俄《朴次茅斯和约》。1908-1911年任第二次桂太郎内阁外务大臣,签订《日俄密约》、吞并朝鲜、收回关税自主权。还逼迫清政府签署《东三省事宜条约》,它使日本实现了对朝鲜的独占,并把中国东北南部变成了势力范围,为后面日军全面侵华奠定了基础。所以…..我加了双引号。

此青岛非彼青岛。宫崎青岛其实是指的一座心形的离岛,通过弥生桥与大陆连接,岛上有青岛神社。从JR青岛站步行10分钟左右就能抵达,如果是晴天,那你在海边会看到蔚蓝色的海水、白色的海鸥以及远处的群山,而青岛神社大红色的⛩️完美的融入这些景色中,色彩搭配满分。

抵达日本的第六天,终于看到了久违的蓝天白云,心里乐开花。

酒店门口就有站台,但班次不多,在宫崎坐公交车一定要踩准班次,不然会等很久。

日南线的普通列车,看了这个在对比昨天做的海幸山幸,瞬间觉得海幸山幸还是不错的。

一出青岛站,就是花的海洋。姿势有点傻,我知道。

合影啦。

喝一杯咖啡,为今天的徒步之打下基础。

青岛的机车猛男。

网红刨冰,吃完我没有找到丢垃圾的地方,于是去店里买了水,要了一个塑料袋,把没有吃掉的冰倒掉,然后把垃圾装在塑料袋里一路背回酒店。在日本路边买吃的时,请先想好我的垃圾该扔在哪。

宫崎亚热带植物园,我觉得应该是个研究所,规模与广州的华南植物园无法相提并论。

植物园地图。

植物大温室。

各种各样的树木。

青岛海滩公园的快餐车,让我想起了成龙、洪金宝和元彪的那部电影。

青岛沙滩公园,青岛有很多棕榈树。

远处的绿色植被区就是青岛神社,隐隐约约可以看到红色的⛩️,沙滩、大海、蓝天、白云、丛林、鸟居,构成了青岛神社特有的美。

视频更能展现这条海岸线的壮阔。

海水的不断冲刷,形成了形成了这些石块。

弥生桥,青岛神社通过这座桥与大陆连接。

鬼之搓衣板,青岛神社特有的海蚀地形,密集恐惧症患者勿入。

巨大的红色鸟居在蓝天的映衬下,显得格外神圣。

青岛神社连接青岛海滨浴场,远处的建筑是ANA度假村,如果带小朋友来宫崎建议住在这,每天都可以和海水亲密接触。不像我们,需要步行25分钟去海边。

波光粼粼。

冲浪教练在准备教学器材,远处是宫崎综合运动公园的体育馆,青岛的前一站叫子供的国,可能就是指的这个公园。

青岛神社-鸭就宫,里面供奉着山幸彦、她的妻子丰玉姬以及两人的媒人盐筒大神。这两人大家应该知道是谁吧?上文的神话故事中有简要介绍。

剪刀手造型的洋山芋小姐。

我们并不了解具体习俗,所以仅仅参观了下。各类御守都挺贵的,没有买。

青岛神社活动简介

青岛神社参观耗时约2小时,等车去日南花园途中有两个日本小姐姐过来问路,大致的意思是你们是在等公交车吗?这个车是不是不来了?官方时刻表显示这班公交应该12点03分到达,但一直到12点10分还没来,这在日本很少见,所以两位小姐姐本来都准备走了,看见我们还在等就来问情况。我告诉他们站台上有一个二维码,用手机扫二维码可以看到这一班公交车在哪。我扫了一下,显示5分钟后就会抵达青岛站。她们哈哈哈笑了,用日语聊了一句,大概意思是日本人向游客问路,有点尴尬。这个小插曲挺有意思。

扫码后会显示这个页面,告诉你下一趟公交车还有多久抵达。

日南太阳花园位于日本九州宫崎县日南海岸的小山丘上,‌是一个以太阳和浪漫南洋为主题的旅游景点。‌日南太阳花园设有MOAI岬广场、‌太阳之丘、‌天空塔、‌地球感谢钟、‌瞭望台、‌餐厅和纪念品店等设施,‌最有名的还是7个复刻的智利复活节岛摩艾石像,全球唯一官方复刻。青岛前往日南太阳花园需搭乘公交车,这条公交线会沿着日南海岸前行,终点站是饫肥。在进入日南海岸后,一路都可以看到海,纯纯的海景公交路线。全长约90公里的日南海岸,看海都能看到审美疲劳。

视频会看的更清楚,强烈推荐这一条公交线路。

公交车上,我们偶遇了来自苏州的橙安安,她坐在我们后面,不小心碰了我,用中文跟我说了句不好意思。我当时愣住了,没想到在宫崎这个小地方,在一辆前往小众景点的公交车上,能偶遇一位同胞,甚是开心。没想到,缘分还在继续。下车时,又跑过来一个姑娘,是来自广州现居香港的Dorara,一位社牛旅游特种兵。她没有购买流量卡,在没有Wi-Fi就失联的情况下,靠着看地图的能力以及社牛的属性,在九州待了10几天,并且从福冈-鹿儿岛-宫崎-别府-长崎-宫津,几乎走了九州大环线,特种兵本兵。原本两人的日南海岸线之旅瞬间变成了四人行,我也升级成团队摄影师,与Dorara一起负责团队的摄影任务。日南太阳花园大门边上的游客中心,有商店可以买小礼品,两个丑娃娃。

这应该是椰子树吧,椰子树、棕榈树,傻傻分不清楚。居高临下拍摄大海的感觉,要比平面好很多,在阳光照射下的大海总是那么蓝。

七个丑娃娃,七个摩艾石像。据说左边第三个可以提升爱情,右边第二个可以提升财运。

今天的海很蓝。

换个角度再拍一下丑娃娃,丑娃娃也有高低胖瘦之分。

公园里从上而下的道路,这种居高临下的视觉,星星点缀的植物,碧蓝的海水,如果你喜欢风光摄影,日南太阳花园绝对值得一去。

乍一看上去有点丑,仔细看看还是挺可爱的。

天空之塔和太阳阶梯,背面是感谢地球的钟。想到这些场景,我就会想起Beyond那首《Amani》。

Dorara帮我们拍的合影。

团队摄影师上线了,照片是美,拍摄的也比较辛苦。这位是橙安安。

这位是Dorara。Dorara除了摄影外,还担任了团队气氛组组长,Pose设计师。一分钟能变换60个拍照姿势,还会指导橙安安小伙伴和洋山芋小姐摆各种姿势,凹各种造型,妥妥的照片收割机,快门都来不及摁了,这一天我拍了大约300张照片。

这位是洋山芋。

拍照不容易,多机位联动,一顿咔咔咔咔咔咔咔咔。紫外线特别强,今天拍完回去所有暴露在外的皮肤均呈深红色,回国后褪皮一周。从今天开始,看见防晒霜我都要喊爸爸。

到了与丑娃娃合影的时候了,这个景拍了40多张。

POSE导师-Dorarara。

这个Pose,还真的蛮自然的。

用了道具之后,整体风格更加协调,感谢洋山芋小姐和Dorara的动作指导,拍照果然是人多力量大。

1960年5月智利,智利发生大地震,最大震级为9.5级,地震引发的海峡把复活节岛摩艾石像完全损毁。1992年,日本高松市一家生产起重机的公司捐助了1亿日元以及一辆大型起重机,同时还派驻专员帮助智利恢复摩艾石像。在双方的共同努力下,摩艾石像才得以重见天日,一共恢复了15座石像。为了报答这一份恩情,智利同意日本复刻这七座摩艾石像,这也是全世界唯一允许复制的智利复活节岛摩艾石像。在复活节岛的当地语言中,“摩”是未来,“艾”是 活着的意思,“摩艾”就具有了“活在未来”的含义。

我其实很想去这个建在悬崖上的小神宫,原本公交车在鹈鹕神宫门口有站台,但雨季降水量太大,存在安全隐患,所以挪到了现在的鹈鹕神宫临时停靠站,从这里步行去神宫大约需要半小时。我们详细计算了时间,发现三点多去可能就没车回来了,最终没有选择前往,时间宽裕的小伙伴还是建议去的。虽然没去,但要把山幸的故事讲完,这也是关于鹈鹕神宫的故事。相传海神的女儿丰玉姬怀孕后,随丈夫山幸彦从大海来到陆地,在海边砌了一栋产房,打算在这里生孩子。他们原想用鹈鹕的羽毛修葺屋顶,可是还没等屋顶修葺好,丰玉姬便生产了,夫妻俩将生下的孩子取名为鹈葺草苇不合。生产时,丰玉姬对丈夫山幸彦说,决不能偷看产房。因为她是海神,生产时将变成母鳄鱼。然而山幸彦还是看见了地因此而感到羞耻,便返回故乡海原,从此以后,海陆的通路便堵塞了。传说这就是人类不能进人海洋世界的原因。现在日本年轻人新婚,还喜欢去宫崎县的鹈户神官。鹈户神宫中供奉的就是鹈葺草苇不合神,他被视为安产神。日本第一任天皇神武天皇是鹈葺草苇不合的儿子。

中午找了一家带小院子的饭店,没有英文名,谷歌地图显示名为ギャラリーこだま。在这个日南小成的小饭店中,对于某一道特色菜居然有中文菜单,这让我很惊讶。

这应该是鲣鱼,日南市的特产,把鱼翻到后面的火炉上烤一下就行,有中文介绍的就是这道菜。

日南特产-鲣鱼,鲣鱼盒饭全日南售价统一。

乌冬面定食以及小饭团。

又点了唐扬鸡块,这个鸡块中规中矩。

最后有一碗甜品,吃起来有点像红豆沙年糕的感觉。

到了宫崎,必须要品尝宫崎牛。宫崎牛是九州最有名的和牛品牌,肉质平均等级至少都有A4,为松阪牛的素牛的主要品种,甚至是日本全国肉牛的主要来源。2014年起连续三年于全国和牛能力共进会中获得种牛・肉牛部门的内阁总理大臣奖,实力非凡。当天是宫崎的海休日,很多店不营业。我们找了家有名的老店,辛加园。我们去的不是本店,是橘通店。先讲价格,我们点了套餐,3-4人份23000日元,这个价格是什么概念?1000人民币,和牛吃到饱,这个价格在国内都没有,真的很划算。我们2016年在大阪吃过一次神户牛,吃完第一反应是好吃,第二反应是太贵,这玩意要是吃到饱得花多少钱。但这次宫崎之旅,打破了我对和牛的认知,原来顶级的牛肉并没有那么贵。宫崎牛的口感,超过神户牛,低调又好吃的存在。

这家店需要你自己烤,我们问店员这个牛肉要烤多久,店员把老板喊过来介绍,老板的意思是这个时间不一定,每个人对于牛肉的要求不一样。事实证明,顶级食材并不需要过多的技术,全品类不踩雷。这应该是上脑,薄切,很容易熟,非常嫩。

牛舌

不用翻译也知道,纹理清晰,脂肪已沉积到肌肉纤维之间,形成明显的红、 白相间,类似大理石花纹的牛肉,这肯定是雪花牛肉。雪花牛肉含有大量人体所需的脂肪酸,营养价值不是一般的牛肉能比的。

全场最好吃的便是右边这个雪花牛排,脂肪已大量沉积到肌肉之间,烤到7分熟,还带点红色,沾上酱汁放入口中,轻轻一嚼,你能感觉到脂肪与肉慢慢揉合到一起,那种感觉,只能用美来形容。来宫崎,一定不要错过宫崎牛。

看着是不是很有食欲?牛肉油脂丰富,这个烤盘从第一块肉一直烤到蔬菜,从头到尾没有换过,是因为和牛的油脂太丰富了吗?

在高温下,油脂逐渐呈现到肉的表面,使得牛肉的色泽更加鲜艳。

油脂滴到火中,火焰直冲烤盘。

烤到这个颜色,基本就能吃了。

套餐里的红烧牛肉饭,牛肉的品质也比一般的牛肉饭好,但味道有点咸。

套餐里的蔬菜沙拉,最后吃到扶墙出,很满足。

10分钟后,顺利抵达宫崎喜来登度假酒店。来之前我没有研究这个酒店,来了才知道这是宫崎第一高楼,其实是个度假村,度假村里有两个高尔夫球场(有顶尖的高尔夫球场-汤姆·沃森高尔夫球场。由美国职业高尔夫球协会 (PGA) 明星球员汤姆·沃森设计,每年十一月这里都会举行最大规模的日本高尔夫巡回赛),一个网球学院,最北边是个动物园,度假村里都有摆渡巴士。酒店边上就是宫崎国际会议中心,全年都在承接各种国际性会议。我没能拍到这个酒店的全景,这是我从网上找的图。别看他就在海边,跟国内的海滨酒店不一样,走到海边的沙滩需要25分钟。

作为万豪钛金会员,这次入住让我感受到了会员应有的服务及福利。我看到迎宾小姐姐手中的清单,我的名字在第一个,小姐姐询问了我们姓名后,把我们带到位于酒店36楼的行政酒廊办理入住。前往36楼的途中我和小姐姐做了简单交流,她说今天人非常多,正好又赶上一个婚礼,所以整天都很忙。下图是我从36楼往外拍的海景。

我住了国内这么多万豪旗下的酒店,都没有像他们一样把会员注意事项打在纸上告知住客。办理入住的小姐姐英语很好,至少我都听懂了,很耐心的告诉我入住的第一顿早餐有日式和西式可选,但从第二顿开始就只有西式了,酒廊的时间写的很清楚,小姐姐解释的也很清楚。早上10点到下午5点提供Tea time,下午5点到8点是Bar time,只能吃60分钟,但不能携带18岁以下的未成年人入内。晚上8点-10点继续是Tea time,Tea time期间,可以带小朋友一起进入。而且日本的行政酒廊并不限制进去的人数,不像国内最多携带一人。早饭时间是让我比较意外的,能提供到下午一点,这就直接不用吃午饭了。但酒店健身房是收费的。

我预定的是日式家庭房,面积有90平,可以住4个人,这个面积在日本的酒店中已经是天文数字了,带女儿体验一下日式榻榻米。进入房间后在外面的阳台(也是榻榻米)上发现了一只死蟑螂,便给客服发邮件,一会一位阿姨就带着吸尘器来清理了,特别的不好意思,一直鞠躬,弄的我很不好意思。

日式榻榻米,我跟女儿睡的都挺舒服的,但两位妈妈说翻身浑身疼。

客厅很大,但也能看出,这酒店有年代感。

在负一商店看各种小玩具的湘湘同学。

酒店负一楼有商店,能买到各种宫崎特产,但吃的太占箱子空间,所以没怎么买。

这啤酒号称连续三年排名世界第一,深度IPA爱好者必须要尝试一下,喝下来感觉像世涛,有栗子的味道,并不是我爱的口感。商店里也能买到各种各样的烧酎,果然南九州民风彪悍,卖的都是高度烧酒。

晚上和洋山芋小姐到36楼酒廊坐了会,外面很黑看不到夜景。

酒店的日式早餐,日式早餐都是这种定食,荤素搭配,有汤有饭。

酒店的西式早餐,早餐就要荤素搭配,拿了一杯豆乳,在入口之前我一直以为是豆浆,喝下去后才反应过来是豆乳。

酒店每晚8点都会放烟花,看不到大型花火大会,就看看酒店免费的吧,最后几发水准在线。

这次还做了全新的购物尝试,在日本亚马逊上购买两把网球拍寄到酒店,让酒店帮忙签收并在我入住前送到房间。我抵达酒店前一直发邮件与酒店沟通,询问能否这么操作,确认酒店的收件地址及注意事项、告知酒店我的行程改变,会提前一天到店以及网站显示签收后,询问酒店有没有收到包裹等等,一直都是同一个人在与我交流沟通,全程都很顺畅而且能感到很耐心。我也顺利的收到了这两把网球拍,一把是我的,一把是女儿的,比在国内买便宜了很多。

很火的Head Boom薄荷绿

福冈县是日本九州地方北部的一个县,县厅所在地是福冈市,属于北九州福冈都市圈的一部分。 福冈县是九州地方人口最多且最发达的县,经济主体以服务业为主,拥有福冈市和北九州市两个政令指定都市。福冈西北部临日本海,东北部临濑户内海,西南临佐贺县和有明海,南部和熊本县接壤,东部和大分县接壤。福冈县在明治时代之后曾因煤矿资源而成为日本四大工业带之一。近些年,福冈连续连续入选最宜居城市。福冈市内车水马龙,搭上渡轮前往小岛,能让你忘记都市的喧嚣。

回福冈的路程较远,比较累。今日行程为酒店——宫崎站(JR雾岛)——鹿儿岛中央站(换新干线)——博多站(换地铁)——天神——福冈酒店,整体耗时约6-7小时。从宫崎到福冈,感觉是从乡村到了城市,博多站人多,车多,也能看到很多同胞,听到很多不同的方言。博多站看到了比亚迪站台,中国电车进军日本,看的人还不少,这应该是海豹吧

福冈的街道,这两位小姐姐走近后我听到了对话,也是同胞。

乌鸦,日本有很多乌鸦,宫崎酒店边上的会议中心顶上飞满了乌鸦,傍晚发出特有的叫声。那为什么日本会有这么多乌鸦?因为乌鸦在日本是吉祥之鸟,立国神兽。第一代天皇神武天皇在征战过程中,得到天神派来的乌鸦指引,成功建立了温泉。所以,乌鸦在日本文化中被视为带来好运和吉祥的象征。小路上随处可见的乌鸦

博多一兰拉面总店,早上九点半门口就排起了长队。味道在线,我们也吃了,不过是在天神店。仅限在店里吃,如果买便携装回去自己煮,跟一般的方便面没区别。

门口排了不少人,大家可能是来吃早午饭的。

博多港塔,一艘巨大的中国邮轮停在博多港,一批一批的旅行团正在博多港门口集合,有序的登上早已准备好的大巴开启福冈之旅。

夜幕降临后的天神街道。

偶遇杨国福,中国餐饮也进军日本了吗?里面人非常多,下次再遇到我要进去试试,看了GOOGLE,日本杨国福人均70+,不知道吃法是不是跟国内一样。

这次出行前,把两颗定焦镜头卖了,换了尼康Z24-120,素质确实好,最大光圈F4的情况下,晚上依然可以出片。小哥来的比较突然,来不及调快门速度,还是有点糊。

糊了一点,好帅,我的梦想之一。

今天我独自带娃,洋山芋小姐和妈妈还有很多购物的任务需要完成。早上九点半准时出发,想到要去水族馆的小朋友,一路上载歌载舞,乐乐呵呵。

JR香椎站,JR香椎线最远可以坐到西户崎,想去志贺岛的小伙伴也可以到西户崎,然后换巴士前往。西户崎有往返博多港的渡轮。如果想体验不一样的交通工具,可以选择巴士- JR-渡轮的组合。

海中道海洋世界,以“九州的海洋”为主题,展示约350种3万只生物,受欢迎度排日本前五。门票在门口的自助售票机上购买,可使用支付宝或者微信。整个水族馆是以九州的生态为基础,展示了博多湾、奄美大岛内洋以及外洋的生物形态以及部分九州内陆地区特有的珍稀鱼种,很多都是保护动物。

海豚表演

海豚跳的真高,这球至少有高5米,浑身都是肌肉的鱼确实不一样,水里冲刺起跳,很轻松就能碰到球。

水族馆-1层是餐厅,从餐厅可以看到刚刚海豚表演的水池全貌,游的好快啊。

不知道哪里捡的羽毛,一直拿在手里当宝。

这是石斑吗?憨憨的。

某种小螃蟹。

某种小螃蟹。

透明的水母,要仔细看才能看到。大千世界无奇不有,总有我们想象不到的生物。

这个鱼很神奇,我没研究出来是什么鱼,看形状有点像带鱼,在水里是竖着的。

水族馆博多湾外洋展区,视频无法展示第一眼看到的震撼,各种鲨鱼、魔鬼鱼共同游弋。

魔鬼鱼特写,好想摸一下。

大海龟,边上的洞是用来孵化小海龟的,模拟海龟生蛋的环境,边上真的有海龟蛋,还有刚孵化的小海龟。

内陆鱼展区,小朋友看到各种各样的生物后,开始了十万个为什么。

我们跟鲨鱼合影啦。

我们跟魔鬼鱼合影啦。

这应该是大王具足虫。大王具足虫是世界上体积最大的漂水虱科动物。早在1.6亿年前就已经出现,一直生存繁衍至今,但外形几乎没有发生改变,是“深海中的活化石”。很久之前有过一个新闻,讲的是日本一水族馆饲养的一只大王具足虫曾绝食5年零43天后死亡,创下动物绝食时间最长的世界纪录。

海豚你好,是在跟我打招呼吗?

你好,你是谁呢?

水族馆结束后,我们前往对面的海中道海滨公园闲逛,公园很大,成人要买门票,票价好像是400日元。有很多区域,比较适合骑行,也有免费的自行车可以借。但天太热了,小朋友已经走不动了,在手上抱了很久,春秋两季建议前往,夏天去的朋友要好好考虑一下。这个公园虽然在海边,但不能去沙滩,我们去这里本来是想踏浪的。找个娱乐设施,跟一群韩国小朋友玩了会,果然有的玩就是开心的。

最后一站,西户崎,来这里完全是突发奇想。我看到地图上这里有一片大沙滩,就想带女儿来踩踩海水,地图上看是这样:

看上去是不是很像一个公园搭配大沙滩?走到后才发现,这里的沙滩也有小围墙,并提示你这不是海滨浴场,海浪较大,请不要游泳,但踩踩浪还是可以的,于是我们在日本翻了围墙。一个人都没有,我跟湘湘小朋友独享整条海岸线,边上乌鸦的叫声此起彼伏。

这就是地图上标注的西户崎南公园,我觉得这更像是小区里给小朋友玩耍的地方,有几个滑滑梯和秋千,只要有滑滑梯小朋友就开心,一扫之前的疲惫。

西户崎南公园,可能是我误解了公园两个字,我的错。

一个人大概滑了50个来回。

换个滑滑梯继续。

1972年之前,西户崎一直都是美军基地,玛丽莲梦露也曾到访过此地,所以西户崎区域有很多美式的建筑,一眼就能认出来。当天是工作日,下午四点多的西户崎街道空无一人,只有我们两个在边走边拍。

很喜欢这种空无一人的小街道。

用一个甜筒换来的奔跑造型,双手握拳,你是想揍老父亲吗?

我们赶上了下午5点15分的船,这个船像快艇,开的比樱岛渡轮快很多,一路乘风破浪。

夕阳下的大海,金色的阳光与蔚蓝的海水交相呼应,这次日本之旅也即将结束。

舟车劳顿,无心再寻找好吃的,楼下有家寿司店,服务还不错,店员老爷爷英文很流利。

菜单。

点了套餐,味道中规中矩。

-1楼的水族馆提供的餐食种类齐全,还有很多小朋友爱吃的,比如三色棉花糖。这是我从官网上下载的菜单,价格比普通定食店略贵,但味道还可以的,小朋友把一碗面都吃完了,还炫了个三色棉花糖。

我吃的猪排饭,湘湘小朋友吃的特色面(据说每日限量供应),还炫了半袋薯条和一个三色棉花糖。

现场菜单,购买方式与壳贩所类似,在门口的自助售卖机上点单,付钱,然后把相应的小票给到不同的窗口,等叫号取餐。

想着明天就要回国了,今天晚上一定要再吃一顿。在一条小路中发现了这家烧鸟店,看着还不错。

这是我们在日本碰到的第一家用IPAD点餐的店,还是福冈高大上啊,美中不足的是只能用现金,而且只有日语菜单,正宗烧鸟店在点了主食后还要选择做法。。。有些做法居然有六种,此时此刻我缺个骰子。既然看不懂,那就看心情点吧。这应该是鸡心。

京葱鸡肉串?不记得了。

烤牛舌。

口感像鸡胸肉。

这一道菜需要展开讲一讲。

我第一次吃到这种做法,外面是熟的,搭配多种做法,盐烤、酱烧或者别的,里面的鸡肉大约5-7分熟,很顺滑的口感,我觉得这对火候的要求非常高。这是当晚最好吃的烧鸟。

吃完结账,价格其实还可以,我们那烧鸟基本也要10+/串,整体物价水品差不多。

酒店位于福冈天神地区,西中州,交通便利。大和鲁内是日本的连锁酒店,类似国内的全季。房间不大,平均20平左右。有很多日本商旅出差人士会入住该酒店,性价比比较高。购物导致屋内空间局促,我们并没有拍照,借用两张官方宣传图。

为什么支付方式要单独作为一个章节展开细讲,因为很重要!!这次因为我的疏忽,差点导致我们在日本寸步难行,所以希望大家在出行的时候一定要注意。

这次发现,在日本磁条卡已基本无法使用,为什么说是基本,因为在日本的9天时间里,我们只刷成功一次。去日本旅行,务必携带芯片卡,如果有VISA、MASTER、AE和JCB的尽量带这四个组织的卡,没有的带银联问题也不大。但切记,要带芯片卡!芯片卡!芯片卡!目前日本的POS机已经很少使用刷卡的功能了,绝大部分都是芯片卡靠近POS支付,类似NFC。该如何区分芯片卡还是磁条卡?以此为例,无任何广告。像这种在一张卡上显示两个发卡机构的,均为磁条卡,是我国特有的一种卡,国外是没有这种双标卡的。为什么双币种卡无法安装芯片?因为国外通用芯片为EMV标准,银联卡为POB标准,无法在一张卡上安装两个不同的芯片。

这样的也不行

不要以为层级很高,每年需要支付年费就是芯片卡,很多银行的顶级卡都是双标卡,都不带芯片。所以是不是芯片卡跟你的信用卡层级、需不需要支付年费没有关系。

像这种单机构的,卡片左边带一个芯片的,才是芯片卡。福冈的地铁甚至都能直接用信用卡支付出站(NFC支付)

幸亏这次洋山芋小姐带了一张银联的芯片卡,我们才解决了大部分场景下的支付问题,但也有很多小地方并不支持银联支付。所以保险起见,尽量携带VISA、JCB、万事达等出行。

总体而言,我认为普及率50%左右,大城市的普及率肯定要比小城市高,大的连锁店、百货大楼普及率肯定要比小店高,所有的便利店均支持支付宝及微信支付,例如堂吉柯德、Bic camera这样的店都是可以用支付宝、微信的。小路上的日料店一般都无法使用支付宝,大马路上边上的店,大部分可以使用。

大街小巷都可以看到PayPay。PayPay是软银旗下的电子支付渠道,孙正义弄的。有些地方PayPay的支付码可与支付宝共用,用支付宝扫PayPay的支付码也能付款。但这个支付场景我只在海中道海洋世界及西户崎碰到。我们能不能下载并注册?答案是很难,我尝试申请日区苹果账号用于下载PayPay,但需要提供日本发卡机构发行的信用卡,放弃。

苹果支付覆盖面也挺广,我看到很多商铺都支持苹果支付。所以我想尝试用ApplePay绑定双标卡用于日常支付,试了几次都不行。后来才发现,不是卡不行,是手机不行。日本的ApplePay支持机型只更新到Iphone12。Excuse me???现在已经2024年了,你ApplePay只更新到Iphone12是什么意思呢?

去日本带多少现金,这个因人而异。如果发现现金不够,大部分便利店都有POS机,借记卡或者信用卡都可以取现,不一定要去银行。鹿儿岛天文馆(核心区域)烧鸟店那一顿由于无法使用支付宝和银联,又没带现金,我只能去边上的7-11取

我从福冈进出,因此需购买全九州JR PASS 7日版,介绍如下:

我们的车票:

跟我19年去的时候相比,南九州少了伊三郎新平、隼人之风,真的错过就不再有。南九州特色列车介绍:(1)海幸山幸官网图:

上文已有详细介绍,此处介绍列车停靠站、时刻表及近期运行日期停靠站:

宫崎-南乡时刻表:

南乡—宫崎时刻表:

截止到9月底运行日期:

(2)指宿玉手箱列车介绍:以萨摩半岛广为流传的龙宫传说为主题设计的列车,在鹿儿岛中央至指宿区间运行。因为是浦岛太郎的玉手箱,以打开门时会有一缕白色轻烟。全车指定席,乘坐前请预约指定席车位。官网图:

鹿儿岛中央-指宿时刻表:

指宿-鹿儿岛中央时刻表:

近期运行日期:无特殊情况每日运行三次,如遇特殊情况可能停运(比如暴雨)。

这个要展开讲一讲,因为很多朋友不知道这个要求。根据官网介绍,携带的行李如果三边之后超过160,乘坐新干线时需提前预约特大行李位,自由席不可放特大行李。大部分29寸(含)以内的箱子三边之后均在160以内,29寸及以上的箱子会超过这个数字。但特大行李位可能会被约满,按官方的要求是要乘坐下一辆的。如果没有预约带行李上车会被罚款1000日元/个行李。但我在实际操作过程中发现并没有这么严格,到达鹿儿岛第一天,我预约时发现最近的一趟车没有特大行李位,抱着被罚款1000日元的心情上了自由席,发现最后一排后面都是空的,于是我把行李都放在了最后一排。列车员走来走去也没管。但我从宫崎回博多时,还是预约了放特大行李的位置。官方要求如下图:

持有JR PASS,在自助机预约特大行李位操作流程如下:找到这样的机器,绿色的。

右上角切换语言为简体中文。

将你的JR Pass从左下角塞入,一次最多可以塞4张。

这里点确认。

到这里会跳出“附带特大行李放置处的座位”选项。注意!敲黑板!这里显示的满座并不一定是全车大行李座位都满座,而可能是你选择的人数过多,没有连续的大行李座位。比如我,我选择了三大一小,这里就显示满座。可以点击一般座席。

点绿色圆圈。

点进去你会发现,依然有大行李位置可以选择,只是不连续。我们一般也不会有那么多29寸以上的箱子,可以分开坐。白底绿框的就是我选的座位,选好后点击确认。

下面这个窗口就是塞入Jr pass的地方,系统处理完后指定席车票会随着JR pass一起出来。

超大行李存放处,自由席不能携带超大行李。

怕箱子滚来滚去的骚操作。

非新干线列车,应该没有特大行李的问题。

鹿儿岛县内观光可以查阅鹿儿岛观光协会官网,切换成中文即可。鹿儿岛可能会用到两张券:1、鹿儿岛CUTE券1日券成人版1300日元,儿童版650日元(涨价了最近),可以乘坐市内公交、Cityview、有轨电车、樱岛渡轮以及樱岛观光巴士。

背面的优惠券。

儿童版。

按具体使用日期刮开就行,刮之前务必想清楚,刮了就不能改了。

2、鹿儿岛一日乘车券(区别主要在于樱岛)这个券我没买,与CUTE券差异如下图:

3、鹿儿岛cityview停靠站及时刻表如下图:

1、鹿儿岛-樱岛渡轮乘坐指南时刻:24小时运营,白天间隔约15分钟。乘坐地点:鹿儿岛水族馆北边,公交车站台名:水族馆前。2、樱岛环岛巴士乘坐指南(1)乘坐地点:1号站台。

(2)时刻表:

(3)环岛巴士运行图:

(1.1)乘坐指南

(2)自行车租赁:租赁地点在樱岛游客中心,详细情况如下:

(2)雾岛神宫站-高千穗牧场&雾岛神宫-高千穗牧场&高千穗牧场-雾岛神宫站这三段行程最好要打车,如果打不到车,可让观光咨询处的工作人员帮忙预约。

1、宫崎交通公交一日券宫崎没有地铁,只有JR和公交,行程中如有鹈鹕神宫、日南太阳花园等地,建议购买宫崎交通一日券(只能乘坐巴士)。宫崎站的观光案内所就有售,2000日元/张,只能付现金。大家可能会觉得2000日元买巴士券贵,但这个券最远应该能到日南,而前往鹈鹕神宫单程也快接近这个数字了,还不算往返。

使用方式简单,填上日期,填上名字,下车时向司机出示即可。

如果你不去特别远的地方,也不知道宫崎公交坐几站要多少日元,想要计算购买此券是否划算。打开百度搜索宫崎交通官网,再点击时刻表运费可以查询区间运费。也可以在地图上点击要去的站并确认,网页会显示需要的车费。2、前往鹈鹕神宫巴士时刻表鹈鹕神宫比较远,需要计算好时间。平时巴士时刻表,停靠鹈鹕神宫临时停靠站。

周末巴士时刻表,去鹈鹕神宫的朋友在吹毛井下车。

鹈鹕神宫临时停靠站位置:

1、西铁巴士一日券福冈我使用了西铁巴士公交一日券,可以无限次乘坐西铁巴士。使用方式与鹿儿岛cute类似,刮开日期即可。好处是一名大人可以免费携带一名儿童(12岁以下),也就是一大一小乘车只需要购买一张乘车券,售价1200日元。如果你在博多的巴士总站购买,要沿着西铁巴士中心的标识,走出JR博多站,找到西铁巴士中心,上三楼高速巴士柜台购买。

福冈巴士一日券使用范围,红点是使用边界,理论上从天神出发去志贺岛也能使用。

西户崎-志贺岛&西户崎-博多港时刻表:

大城市可使用叫车软件,常用的有Uber、Go和DIDI(滴滴海外版),出租车一般招手就停。小城市几乎没法使用软件,如果达不到车只能求助观光案内所或路边店铺,让他们帮忙打电话叫车。

1、是否需要购买Suica西瓜卡等IC卡鹿儿岛的公交无法使用西瓜卡等IC卡,只能使用自己发行的IC卡。宫崎、福冈可用,如果有儿童,建议到福冈办理儿童版Sugoca,因为小朋友是半价的。如果车上贴有类似标识,就能使用IC卡。

2、苹果电子交通卡如何添加西瓜卡和Icoca?可百度搜索,有很多教程。3、日本公交车乘车指南(1)后门上车,前门下车;(2)如果你不使用公交一日券等带有兜底性质的交通券,需要使用IC卡或者硬币支付,后门上车时请拿一张整理券,好知道是哪一站上车,方便计算价格。前方的显示屏会显示站名及价格;

(3)如果下一站要下车,在车辆驶离上一站时,摁铃,当然,大站一般都会停,小站一定要摁,不摁司机可能不会停。每个位置附近都会有一个(详见下图);(4)等车停稳后再站起来,车辆行驶期间不要走动;(5)下车时可将整理券和硬币一同投入箱中;(6)司机边上运费箱可以兑换零钱,能兑换的纸币最大面额为1000日元,如果上车后发现硬币不够,可提前去兑换,为下车节约时间。

我这次使用了Agoda和万豪官网,选择Agoda是因为与携程或者飞猪相比,Agoda预定海外酒店不用预付,增加容错率。而且Agoda有人工客服可以解决问题,服务也还可以。以前会使用E路东瀛,但这次比对后发现价格不如Agoda,所以最后通过Agoda预定。酒店名称:鹿儿岛:Staytus宫崎:宫崎大洋喜来登度假酒店(建议带娃的小伙伴入住ANA度假村,就在青岛附近)福冈:DEL style Fukuoka Nishinakasu by Daiwa Roynet Hotel

第一次去日本自由行的小伙伴肯定会问:我不会说英语,也不会说日语,该怎么办?1、日本大街小巷以及公共交通的标识大部分均为中文字,不难理解;2、日本的店员会熟练使用翻译器,我们在宫崎莲池站的药妆店里使用翻译器都能很好的交流;3、目前旅游业已成日本第一大支柱产业,靠的是服务。日本的旅游业从业人员会竭尽所能去理解你的意思,并用你能明白的方式表达。4、大城市的商场、药妆店大部分都有中文导购,交流无障碍;本次行程中常用地名及单词介绍:1、福冈:Fukuoka2、博多:Hakata3、鹿儿岛:Kagoshima4、鹿儿岛中央:Kagoshima-chuo5、樱岛:Sakura-jima6、雾岛:Kirshima7、雾岛神宫:Kirshima Jingu8、宫崎:Miyazaki9、饫肥:Obi10、支付宝:AliPay

1、配刻:一款扫码软件,用途是当你不知道手中拿的东西是什么时,用这个软件对着条形码扫一下,他会告诉你手里拿的是什么。2、日本旅游会话很实用的一个软件,里面有各个场景常用的词、句,中、日、英三种语言。3、Google map在外谷歌地图很好用,还能搜索周边美食。4、翻译软件苹果自带翻译和Google翻译交替使用,翻译准确率高。5、小强停车如果你选择开车到机场,建议使用该软件,能帮你寻找目的地周边的停车场,如果停官方的长时停车场也能打折。

直接开通移动漫游套餐、购买日本流量卡和租Wi-Fi哪个更划算?1、移动漫游套餐近期移动有活动,日本8.8元/天,每日3G。九州大部分区域都会显示Docomo,大城市有5G信号,小地方4G信号,整体比较稳定,没有出现异常。2、日本流量卡如果移动长期能保持这个活动价格,那日本流量卡无需购买,本质上差不多,便宜的很多都不是日本当地的流量卡,也是香港、台湾一些电信公司的卡,通过数据漫游到日本,原理和移动的一样。如果移动恢复原价,那还是可以购买日本流量卡,弱点是很多店铺告诉你双卡双待的手机,最好只插一张日本流量卡,不然可能会影响信号,对于手机必须保持在线的小伙伴并不友好。3、移动Wi-Fi都说移动Wi-Fi技术落后,没什么意思,理论上你手机没信号的地方,移动Wi-Fi也不会有信号。但出门在外,通信建议双保险,万一漫游信号出问题,移动Wi-Fi可以救急。价格也不贵,可以租一个带着,机场取、还也方便。综上所述,移动漫游套餐是最优解,Wi-Fi作为补充,移动涨价后可用日本流量卡替换。

1、不是所有的日本商店都有退税资格,购买前认准Tax Free标识。2、药妆店、Bic Camera等退税都是结账的时候直接把税从价格中扣除,按税前价结算。3、大型商场需要先按税后价支付,再去退税柜台办理退税,退的金额不大可以选择拿现金,选择支付宝或微信也能实时到账,但需要支付退税金额5%的手续费。如果选择转账方式,则需要等待一周左右。

THE END
0.小西妈双语工程2005期285youen打卡0A06《Drivinginmycar🔺不同的交通工具:Different transportation •Driven in the air:cable car,plane, helicopter and hot air balloons. •On the ground:bus,bike, motorcycle,motorscooter. •At sea:ship,sail boat and submarine. 天上:缆车、飞机、直升机和热气球 jvzquC41yy}/onnrkct/ew45;2
1.行车属于特种设备吗行车属于特种设备吗 汽车作为交通工具,其运行确实涉及到某些特定功能和条件。 在机械工程领域,行车通常被纳入特种设备范畴。特种设备法中规定,起重机械是指利用电力驱动,用于提升或移动重物至一定高度的机械设备。这类设备的规格包括但不限于起重量超过0.5吨的升降机,或者起重量至少1吨且提升高度达2米以上的起重机,jvzquC41yy}/c~yqjqsf0lto0et0djnmg1<:2B>30jznn
2.郑州其他类岗位比较多的工资待遇好的汽车起重机公司(排名)找到1 条记录,根据近一年企业在各大网站发布的公开薪酬统计,为你提供郑州汽车起重机公司工资排名,数据每天更新,仅供参考清除条件 地区: 郑州 行业: 汽车起重机 类别: 其他类 行业: 剔除: 更多: 工资排名 򀀇 地区: 不限 河南 郑州 洛阳 新乡 南阳 开封 安阳 焦作 信阳 许昌 商丘 濮阳 驻马店 平顶山 周口 漯河 鹤壁 jvzquC41yy}/lxgwk0ipo8wcpm5dqvucp{5tcuft{1€igwl|jq{0srhjgsodjxsilk5kqkxqtv:298
3.吊车工程车起重机吊机图块CAD图纸下载全套图纸交通工具汽车工程车大合集CAD图库 程车卡车挂车叉车汽车拖车消防车搅拌车油罐车挖土机CAD图块 起重设备图块 吊车工程车起重机吊机图库 工程车工程机械车CAD图块图库 大型机械车大全 吊车工程车起重机吊机图库 工程车挖土机推土机CAD图块 超全交通工具CAD图纸合集 工程车辆起重机挖掘装载机混凝土泵水泥搅拌机叉车 300T运jvzquC41o09e8?3eqo5sg|mvong0eji1kvknu8>M1;QM[€5wlC;mXMMi0jznnHxqh?828>>48:
4.汽车吊平面例CAD图纸下载全套高精度设计图纸素材库第3页吊车工程车起重机吊机图库CAD图纸 262 工程车辆起重机挖掘装载机混凝土泵水泥搅拌机叉车CAD图纸 82 吊车工程车起重机吊机CAD图纸 69 市政施工工程车辆工程机械设备图库CAD图纸 253 现代汽车起重机图块CAD图纸 158 汽车起重机伸缩臂系统设计图CAD图纸 228 交通工具图库CAD图纸 146 吊车工程车起重机jvzquC41ecj/5m;80eun1lffatkmc}nqp1xfnjykqpe5;:96674ivvq
5.现代社会中.汽车是重要的交通工具.你知道有关汽车的一些知识吗?(1现代社会中,汽车是重要的交通工具,你知道有关汽车的一些知识吗?(1)在新交通法规中,规定前排的司乘人员必须系好安全带,①这主要为了防止下列哪种情况带来的危害(___)A、倒车 B、车速太慢 C、突然启动 D、紧急刹车②当出现上述情况时,车上的人由于___要继续向前运动而倾倒,所以交通部门要提醒前排的司乘人员必须jvzq<84yyy422:5lkcpjcx3eqo5d|€q1ujoukhucige23==8
6.汽车起重机三维CAD图纸(AutoCADZWCAD设计,提供dwg文件)浏览本次作品的您可能还对 CAD图纸起重机汽车AutoCAD【可编辑、含参数】autocad2007DWG交通工具 感兴趣。 压缩包内容概览: 汽车起重机(三维)jvzquC41yy}/crlgk0ipo8nvgo5rkhhjgawjaƒmqpie30qyon
7.吊车cad图片吊车cad设计素材建筑工地塔吊吊车起重机等CAD图集立即下载 交通工具图库cad图集立即下载 CAD工程车图库重型机械工程车立即下载 建筑工地塔吊吊车起重机CAD图集立即下载 全套CAD施工机械图库立即下载 小轿车CAD图库立即下载 工程常用机械设备CAD图立即下载 梁与柱的多种弱化处理CAD图库立即下载 jvzquC41uq4sgmtep0ipo8hcf1h6h>g5d7<48:;60jzn
8.对物体的作用.所以只有相互接触的物体之间才会产生力B.起重机B、起重机吊着货物上升,起重机对货物有拉力,货物对起重机同时也有拉力,该选项说法不正确;C、物体与地球之间的作用是相互的,物体在受到重力的同时,也对地球施加了力,该选项说法正确;D、打网球时,网拍击球,网拍受力作用发生形变,网球同时也发生变化,该选项说法不正确.故选C. 点评:本题考查了力的基本概念以及力jvzquC41o07139okclobq7hqo1i{yu4ujkzjaria52g58:ih:di52n9274l4;jh:;3jf;967
9.《小车迷全景透视小百科(全6册)》([英]大卫·韦斯特著/绘;康《酷炫直升机》:男孩们爱的直升飞机来了!它们可以垂直起降,非常适合救援、空投等任务,来看看它们里面长啥样吧。本册共介绍了5种直升飞机:小型直升飞机、军用运输机、武装直升机、无尾桨直升机和隐身直升机。 前言 男孩们似乎天生就对各种交通工具着迷,从款式普通的各式小汽车,到功能多样的工程车辆,甚至是翱翔天际的jvzq<84rtqjve}3fcpmecwl0eqs04>848:740qyon