是货车还是冷藏车这个问题不区分清楚麻烦比较多折扣系数

货车和特种车的区别在哪里?

一是价格的区别

我们以同一辆车测算,按非营业货车承保,商业险保费只要4501元,如果按照特种车(冷藏车)来承保,那商业险保费要13113元,相差了两倍之多,如果在报价时业务员不注意,核保没过,那一定会有非常大的问题。

二是条款的区别

商业车险综合费率改革后的条款,也就我们知道的熟知的商业险条款是排除了“摩托车、拖拉机和特种车的”,也就是两者的赔偿责任完全不一样。

三是风险的不同

因为特种车和普货的应用场景不同,风险完全不一样。货车还要区分营业与非营业,但特种车不存在这个问题。很多业务员会故意混淆货车与特种车,但即使出了单也会面临着拒赔的风险。

如何识别货车和特种车?

仍然是看行驶证,注意看的是品牌型号,不是看车架号哦。车辆型号的定制规则是这样的:

中部的第一位就是我们要用到的”首位数字“就是车辆类别的甄别依据,首位数字与车辆类别的对应是这样的:

1——载货汽车

2——越野汽车

3——自卸汽车

4——牵引汽车

5——专用汽车(特种车)

6——客车

7——轿车

8——半挂车或专用半挂车

上面我们的例子的车辆型号首位数字是”5“,所以它是特种车,而不是普通货车。

这里特别要注意,厂家不一样,那首部(企业名称)的位数会有区别,以我们的例子来看,江铃这款车的首部是三位数”JMT",那“首位数字”出现在车辆型号的第四位,但是很多公司的名称是两位数,自然“首位数字”就出现在第三位。比如北汽集团的代码是BJ,福田的车辆型号是这样的:

所以用车辆型号的第三位或者第四位,也就是“首位数字”来确定车辆类别。

如何进一步识别特种车?

特种车是指用于各类专用罐车、各种专用机动车、厢式机动车;或车内装有固定专用仪器设备,从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播、雷达、X光检查等机动车。

在保险实务里,冷藏车分为:

特种车一、油罐车、气罐车、液罐车;

特种车二、专用净水车、特种车一以外的罐式货车以及用于清障、清扫、清洁、起重、装卸(不含自卸车)、升降、搅拌、挖掘、推土、冷藏、保温等的各种专用机动车;

特种车三、装有固定专用仪器设备从事专业工作的检测、消防、运钞、医疗、电视转播等的各种专用机动车;

特种车四、集装箱拖头;

特种车种类繁多,那如何进一步识别呢?仍然还是看行驶证上的品牌型号哦。

所有的车辆型号的中部都是连续的四个数字,首位数字上面我们确认了是车辆类型,第二位和第三位是车辆的总质量,第四位是产品序号,后面三位和我们做业务没有多大联系,就可以忽略。

接下来就是尾部,尾部是车辆企业自定代号,长短不一,意义不同,我们只需要注意前三个字母就行了。

第一个字母表示的是专用汽车(特种车)的分类,各字母的含义如下:

第二个和第三个字母则表示车辆的用途,一般为拼音的首字母。我们举两个例子,例子一:

这一辆车辆型号的尾部前三个字母是XLC,X为厢式,LC是冷藏(lengcang)的意思,则这是一辆冷藏特种车;

例子二:

这一辆车辆型号的尾部前三个字母是JSQ,J是起重举升汽车,SQ是随起(sui qi)的意思,则这是一辆随车起重运输车(尽管这车辆的行驶证车型类型为轻型普通货车)。

第二三位字母是按照用途来划定的,在现实中,这些类型会非常多,没必要全部把握。对于业务员来说,针对中部首位数字确定是不是特种车,以及针对尾部第一个字母来确定特种车的分类,就可以解决大部分的问题了。

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THE END
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