厢式仓栏还是栏板轻卡用户应该选哪个

●  城市配送爱用厢式车 在物流发达的城市占据主流

首先是厢式轻卡，对于这类车，卡友们第一感觉就是省心，防水防盗，也少了盖篷布的烦恼。在装卸方面，现在的厢式轻卡一般会开个侧门，装卸速度并不慢。

厢式轻卡近几年数量上涨的很快，主要是因为快递快运的高速发展。现在跑城市配送的货源，为了确保货物的安全，部分货主找车会特别指定要厢式车。所以在物流较为发达的大城市，厢式车已经开始在轻卡市场中占据主流。

●  货源比厢式车更广 仓栏车很适合拉绿通

相较于厢式车，仓栏车的装载量更大，货源的范围要比厢式车广，装卸上也比厢式车更方便。缺点是下雨较多的地方，司机需要经常盖篷布，防盗性也不如厢式车，特别是绿通车在市场里压车卖货的时候。

目前大家常见的仓栏车，就属拉绿通的比较多。仓栏车拉绿通有两大优势，一是方便收费站验货。大家都知道绿通跑高速可以免过路费，所以各收费站对于绿通车的检查都比较严，仓栏车比厢式车更方便接受检查，少了上下搬货的麻烦。第二优点是，仓栏车透气性好，如果选用普通厢式车拉绿通，夏天的时候车厢内温度很高，容易把果蔬闷坏了。

●  装卸方便能拉大件货物 栏板车多用于家具建材运输

目前栏板轻卡主要用于建材运输、家具运输和轻抛货运输。也有部分用户在栏板的基础上加装了一个可活动的仓栏，把栏板车当仓栏车使。

还有一类比较常见的轻卡上装是这种在厢车基础上，开顶后加上仓栏支架的货厢，这类货箱相较于厢式车，在装载量上有优势，在防盗方面比正规仓栏车有优势。不过，这类厢式车开顶加货架的公告在很多地区已经取消了，现在不少用户会选择购买厢式车后自行改装。

●  编后语

看了上面的分析，大家不难发现，各类上装都有自己的优缺点。天气情况、货源、当地市场的特点都会影响用户的选择。南方城市和北方城市，沿海地区和内陆地区的选择都会不同。有卡友说用车的最高境界在于选车，选对车，选对上装，才能让卡友过得更顺心。关于特定货物选什么车，卡友们最好还是在买车前请教有相关运输经验的老司机或货主。（图/文 钟丹军）