传动系统与之匹配的是中国重汽HW51508ACL的八档AMT变速箱，这也是重汽豪沃轻卡首次匹配8档箱的产品，相较于6档变速箱来说，档位之间极差更小，中国重汽HW51508ACL的八档AMT变速箱。同时，AMT变速箱通过计算得出的挂档时机也更加稳定，操作舒适性也更胜一筹。
货箱方面，实拍车辆并没有装配货箱，不过据经销商介绍，这款重汽豪沃新统帅可装配规格为长4.15米、宽2.1米的栏板式货箱。
在舒适性方面，新款统帅的座椅采用了人体工学的设计，腰部位置填充的海绵材料可在驾驶员行车时支托起驾驶员的腰部位置。除此之外，驾驶室内还装配有集成有定速巡航功能的多功能方向盘、原厂赠送的手机支架、超大尺寸中控屏以及空调系统等等，驾乘舒适性可见一斑。
动力方面，这款德龙K3000搭载的是潍柴WP2.3NQ130E61发动机，排量2.29升，符合国六排放标准。这款发动机的最大输出功率为96千万，130马力，当发动机转速达到1600-2400转每分钟这个区间时可爆发380牛米的峰值扭矩。
上装部分，实拍的这台德龙K3000装有一个长4.18米、宽2.05米的仓栅式货箱，如果你愿意的话，还可选择同等长宽的栏板式或厢式货箱。
在舒适性方面的表现上，这款陕汽德龙K3000采用宽体驾驶室，不仅采用了NVH优化、全包设计以及吸音装置，发动机也进行了全包隔音设计。配置方面，驾驶室内标配有支持定速巡航的多功能方向盘、7寸彩色液晶仪表，以及中控台上的装配有大尺寸的MP5，非常给力。
底盘部分，这台虎6G整车采用前3后7加3片变截面板簧悬挂，整车选择的轮胎规格为7.00R16LT 8PR，可装配规格为长4.2米、宽2.1米、高0.55米的栏板式货箱（同时也可选厢式货箱或仓栅式货箱）。
在舒适性的表现上，虎6G同样非常给力。在首次曝光的图片中我们能够发现，虎6G的仪表台采用了全新的设计，并且中控及仪表全部为液晶屏设计，旋钮换档也一并出现在新车的配置之上。除此之外，类似于气囊座椅、多功能方向盘等实用性配置，虎6G也是均有装配，可以说是相当豪华。
传动系统部分，这台车匹配的是采埃孚5AU408TO 5档AMT变速箱，搭配上速比为4.33后桥，0-80km/h加速实际测试仅需21s，起步加速更快，超车、起步都能快人一步。
货箱方面，实际拍摄的这台欧马可X pro装配有一个长4.17米、宽1.96米、高0.36米的栏板式货箱，值得一提的是，这款车的货台高度仅0.8米，卡友们装卸货时能够更轻松。
舒适性的表现上，这台车采用全包内饰，双密封设计。功能性配置方面，这台车装配有带定速巡航功能的方向盘、双筒式组合仪表盘以及中控锁、电动门窗等，卡友们如果有需求的话，还可选装多媒体大屏，实现更多的影音娱乐、导航以及倒车影像等功能，带有手机支架，并且可以实现无钥匙进入、手机交互、一键锁车升窗等。
本次介绍的这四台AMT轻卡，在配置上可以说都非常不错，看完配置之后，你更喜欢哪一台呢？（文/李韧）