黑岱沟露天煤矿年生产能力3500万吨，是世界第二大露天矿。由于地质条件所限，黑岱沟露天煤矿采用了综合开采工艺，自卸卡车是其矿石的重要运输工具，长城润滑油尊龙成为其的得力的小助手。
小松930E矿车将露天矿煤碳运输到配套选煤厂。由于小松930E自重大（空车210吨）、载重量大（290吨）、总重（500吨），作业环境粉尘大和坡度大多等因素造成运输车辆运转工况恶劣，容易发生亮红灯、拉缸和抱瓦等故障。最初使用小松专用油内燃机油，换油周期250小时，过保后换成某进口品牌CI-4 15W-40，换油周期延长为300小时。
为测试长城润滑油尊龙T500E CI-4+ 15W-40柴油发动机油在290吨重型运输车和恶略工况下的使用情况，长城润滑油与准能集团有限公司合作，在其小松930E 重型运输车上开展了长城T500E CI-4+ 15W-40的500小时、TO-4、AP-S680、YF-2A 3000小时行车试验研究工作。
现场调研：目前黑岱沟使用的小松930E已过保修期，发动机也大修过，这无形中增加了行车试验的难度，为保证试验的顺利进行，特地与黑岱沟露天矿维修中心技术人员一辆一辆地筛选，当时气温零下-30度左右，冰冷刺骨。最后挑选了506和508两辆试验车进行行车试验。
通过3000多个小时的试验，证明长城润滑油产品完全能够满足小松930E各个部件的润滑需求。
1、尊龙T500E CI-4+ 15W-40
小松930E采用康明斯发动机，长城润滑油尊龙产品已获得康明斯CES 20078规格认证。
（图：康明斯CES 20078认证）
100℃运动黏度变化趋势：所有油样运动黏度的变化率均在10%以内，远未达到20%的限值。
（图：100℃运动黏度变化趋势）
总碱值：离换油指标限值50%下限仍有很大的余量。
（图：总碱值）
铁含量：铁含量最大值未超过0.0018%，远低于0.015%的换油指标。
（图：铁含量）
戊烷不溶物：戊烷不溶物最大值不超过0.2%，远低于2%的换油指标。
（图：戊烷不容物）
总结：通过试验数据证明长城T500E CI-4+ 15W-40产品完全满足小松930E发动机的500小时换油周期的使用要求。
2、AP-S 680工业齿轮油
小松930E电动轮自卸车轮边减速器为GE电动轮，长城润滑油AP-S工业齿轮油已获得GE电动轮D50E35规格认证。
（图：AP-S工业齿轮油GE D50E35认证）
40℃运动黏度变化趋势：按照普通工业齿轮油（ISO VG680）中心黏度±15%指标，仍在指标范围内。
（图：40℃运动黏度变化趋势）
铁含量：铁含量远低于一般工业齿轮油200ppm上限换油指标。
（图：铁含量）
酸值mgKOH/g：油品酸值增加幅度较小，低于酸值增加量小于1.0 mgKOH/g指标，表明油品老化变质程度较小。
（图：酸值）
总结：AP-S 680工业齿轮油产品完全满足小松930E电动轮轮边减速器的使用要求。
3、TO-4 10W重负荷车辆自动传动液
100 ℃运动黏度变化趋势：油品运动黏度较平稳，未出现明显波动。
（图：100 ℃运动黏度变化趋势）
倾点℃：倾点数据平稳，没有明显波动。
（图：倾点℃）
酸值 mgKOH/g：酸值变化趋势平稳，说明油品性能基本稳定。
（图：酸值）
总结：TO-4 能够满足小松930E自卸车制动传动系统的使用要求。
4、YF-2A有机型发动机冷却液
冰点°C：冷却液冰点反映冷却液防止冻结的能力，冰点越低，防冻效果越好，当冰点不能满足防冻需求时需要更换冷却液。冷却液冰点变化小，冷却液防冻性依然很好。
（图：冰点°C）
pH值：冷却液在实际使用中，防冻剂会缓慢氧化生成有机酸性物质，造成冷却液 pH 值的下降。pH 下降缓慢，说明冷却液酸化缓慢，防腐性能优异，使用寿命长。
（图：pH值）
储备碱度，表明储备碱度变化不明显，添加剂消耗缓慢，冷却液使用寿命长。
（图：储备碱度）
总结：YF-2A型冷却液产品能够满足小松930E自卸车发动机冷却系统的使用要求。
通过试验长城T500E、AP-S680、TO-4和YF-2A完全满足小松930E的润滑要求，尤其是T500E,将换油期由300小时延长到500小时。本次试验准能方面认可了我公司的的技术水平和服务能力,并与长城共同拍摄了宣传片。