牵引挂车是一种自身无驱动能力、主要用于提供货物装载空间和承重力的车型得依靠前方牵引车提供的牵引动力才能行驶。
它主要有以下几种类型。半挂车是国内公路运输中应用最广的车厢类型车轴在车厢后方无法独立站立需车厢前段搭在牵引车上牵引车要装牵引鞍座承担部分重量和提供动力脱离后需支腿支撑。半挂车有平板式、鹅颈式等多种细分类型高速行驶稳定适合长途和高等级公路运输无转向装置。
全挂车能独立站立车轴分布能均匀承担车厢重量牵引车仅提供动力用挂钩连接就行由车架、货台等组成。其在山区或崎岖道路行驶稳定性好但高速行驶稳定性差易出事故多用于码头、工厂等场区内运输。
中置轴挂车车轴在车厢重心中央与牵引车脱离无法独立支撑由车厢、牵引装置、车轴组成连接装置可左右摆动不能上下移动。
牵引挂车主要作用是承重被称为拖挂车是需要专门车头拖拽的货箱车头货箱可分离。挂车与牵引车或其他汽车一起组成完整运输工具总重量自身承受的叫全挂车特点是无动力、独立承载、靠其他车辆牵引行驶。挂车按与牵引汽车连接方式分全挂车和半挂车全挂车全部质量自身承受半挂车部分质量由牵引车承受。挂车在物流运输行业用得多因运输容量大、货物种类广等受物流公司青睐。
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