弯道超车是非常危险的行为，因为在弯道上，驾驶人的视线本身就会被遮挡，看不到前方情况，也无法预判对向是否有来车。如果此时超车，无异于闭着眼睛向前超车，极易因避让不及时而发生相撞事故。
▲设置道路反光镜，扩大视野，增大观察范围
03
不要占用对向车道行驶
山区道路通常比较狭窄，驾驶人要保持右侧通行，千万不要占用对向车道行驶，否则极易与对向车辆发生碰撞事故，尤其是在转弯等视线不好的地带，更容易发生事故。
04
鸣笛提醒其他车辆
在弯道行车，驾驶人应该多鸣笛，提醒对向车辆自己的位置。
此外，在山区弯道行驶过程中，如果遇到前方有事故发生，一定要提前做好预判，控制好车速和车距，尤其是大货车驾驶人，切记不要超载、超速，否则会加重事故的严重性。
每一次“意外”的发生
都是一次次“不经意”的累积
所以行经农村山区道路
大家一定要加倍小心
01.山区道路的特点
1.山区道路弯道多：山区道路一般比较窄，而且弯道居多，在行车中，驾驶人视线容易被遮挡，因此很难看到对向驶来的其他车辆。
2.山区道路坡道多：相较于宽阔平直的道路，坡道路段对驾驶人的驾驶经验和技巧有更高要求，如果车速过快、车距控制不当，在此路段极易导致车辆失控。
3.山区道路路况复杂：山区道路通常路况复杂，如悬崖峭壁、深沟峡谷等危险地段的存在增加了驾驶的难度和风险。
02.常见的山路标识
山路上有很多交通标志与公路上的不一样，城市道路多以蓝白色标志为主，而山路标志多以黄黑色为主。
▲“急弯路”标志：左图为提醒前方道路将向左急转弯，右图为提醒前方道路将向右急转弯，应减速慢行。
▲“反向弯路”标志：提醒前方道路将连续有两个方向相反的急弯路，应减速慢行。
▲“连续弯路”标志：提醒前方道路将有连续三个或三个以上的方向相反的弯路，应减速慢行。
▲“陡坡”标志：左图为“上陡坡”标志，提醒前方有向上的陡坡路段，右图为“下陡坡”标志，提醒前方有向下的陡坡路段，应小心驾驶。
▲“连续下坡”标志：提醒前方将有两个及以上的连续下坡路段，应小心驾驶。
▲“傍山险路”标志：提醒前方是傍山险路，应小心驾驶。
▲“注意落石”标志：提醒前方是有落石危险的傍山路段，要注意落石。
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①“注意野生动物”标志：提醒前方路段经常有野生动物横穿或出入，应注意慢行。
②“过水路面（漫水桥）”标志：提醒前方是过水路面或漫水桥路段，应停车察明水情，确认安全后，低速通过。
③“隧道”标志：提醒前方将进入隧道，应注意慢行并开启车灯。
03.山区道路安全行车技巧
弯道行车
山区道路过弯要慢进快出，并做到“减速、鸣号、靠右行”。在进入弯道前的直路上，踩刹车让车辆减速。一般山区道路过弯，车速不超过每小时30公里，如果弯道比较大，则应该进一步降低车速和挡位。当看到弯道的终点时，将方向盘回正，确认前方路况安全后，加油快速出弯。
为了克服过弯的离心力，可以采用外-内-外的方式过弯，即在转弯开始前要贴着弯道的外侧进入弯道，到中间的时候要贴近弯道的内侧行驶，但不要骑压道路中心线，过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出。
坡道行车
上坡时，在上坡前就要换低速挡，加速冲坡。临近坡道顶端时要减速慢行并且鸣喇叭示意，不得加速冲过坡顶。
下坡时，要挂中低挡位，严禁空挡滑行。利用发动机制动来控制车速，即手动挡车型挂低速挡，自动挡车型，切换手动模式或陡坡缓降模式，保持低挡位行驶，将车速控制在较低的范围内。下坡时，不要频繁踩刹车。
弯道坡道组合路段行车
上坡连续弯道要在坡底减速减挡，保持不换挡行驶到坡顶的动力，同时在进入弯道前适当减速，全程靠右行驶。下坡连续弯道同样要提前减速减挡，路过每一个弯道都要减速，靠右行驶，不得为了改善视线而行驶至道路中心。
危险路段行车
驾驶机动车通过傍山临崖或较窄的路段时，靠近山体一侧的车辆要让不靠山体一侧的车辆先行。当机动车在靠山体一侧时，尽量靠右低速行驶，遇对面有来车时，要选择安全的地点，尽量靠近山体一侧让行，做到先让、先慢、先停；在临崖一侧时，要靠右侧行驶但应尽量远离路边缘，目光不要注视悬崖，遇靠山体一侧车辆不让行时，要提前减速并选择安全的地方避让。驾驶机动车通过经常有落石或经常发生塌方、泥石流的山区路段时，要减速慢行，注意观察，尽快通过，不要停留。