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市场上、生活中我们见得专用车非常多，比如说垃圾清理车、消防车、拖车、自卸车、环卫车等等，这些车型都是专车专用的，通过合法的改装把一个普通车型改成一款专用车。这些车辆在专门的领域都发挥着一般车型达不到的作业效果。而今天小编也为大家介绍一款车型--车厢可卸式汽车。
车厢可卸式汽车是2019年国家市场监督管理总局颁发文件认可的一款新车型，该文件的颁发也是认可了早在2015年我们就提出过的甩箱车型，那时候甩箱一直被我们认为是非法改装、交管部门会查，但是现在在有相关文件的支持后，甩箱车型也就又开始出现在人们的视野。
在2015年甚至更早的时候，一些相关人士提出甩箱这种运输方式的时候一直受到质疑：改装是否合法？有没有相关公告？放弃原有车型采购新车成本太大等等，但是现在来讲这些问题就都解决了，公告、改装是否合理这个问题不多说，这个完全是国家认可的。那么我们来说说采购新底盘成本高的问题，现在国家一直在整改现有车辆的使用情况，虽然国三车不会被强制报废，但是现在国三车已经开始到了寸步难行的尴尬境地了，不少国三车主为了继续生存不得主动亏本把国三车换掉。那么这时候正好要换车，那么我们采用甩箱车型，既能提高车辆的效率与效能，又能节省一部分底盘的采购成本以及司机成本，因为一个甩箱车型可以一个底盘配3-4个厢体，在一定程度上等于是一个底盘当4个底盘用，如果考虑的司机工作时间长等问题，也就是两个司机就搞定了。
那么车厢可卸式汽车除了可以应用在物流行业，在其他行业怎么样呢？海鲜配送？烟草专用运输？粮食运输等等特殊运输情况都可以去操作，只有你想不到，没有这个车型不能拉的。。。
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