近日，遂宁市应急管理局公布《G42沪蓉高速（大英段）“2·26”较大道路交通事故调查报告》。
调查认定，G42沪蓉高速（大英段）“2·26”较大道路交通事故是一起因川AAA981重型仓栅式货车驾驶员梁某超速行驶、操作不当，致使车辆失控向左侧翻，倒压过中央隔离带与对向车道川R98HY7轻型多用途货车（皮卡车）发生碰撞，造成的较大道路交通生产安全责任事故。
事故调查报告主要内容如下——
G42沪蓉高速（大英段）“2·26”较大道路交通事故调查报告（摘选）
一、事故基本情况
（二）事故车辆和驾驶人情况
1.事故车辆情况
2.驾驶人情况
（三）事故车辆装载情况和行驶轨迹
1.川AAA981重型仓栅式货车装载情况及行驶轨迹
2.川R98HY7轻型多用途货车装载情况及行驶轨迹
（四）事故发生经过
（五）事故现场道路及天气情况
事故现场位于G42沪蓉高速成南段1856Km+550m路段处（南充往成都方向），事故发生路段为一般道路，微下坡向右弯，沥青路面、无积水、无坑洼，现场道路为双向四车道，中央隔离带分隔为双波钢质护栏，单幅从左到右依次为小客车道（宽375cm）、客货车道（宽375cm）、应急车道（宽300cm）。该路段为普通路段，小型汽车最高限速为100km/h，其他车辆最高限速为80km/h。
事发时天气阴，无雨雾冰雪天气，能见度较好，路面干燥。
（六）现场勘查情况
该事故现场位于1856Km+550m路段，川AAA981重型仓栅式货车侧翻横于南充往成都方向车道内，车头朝向中央分隔带护栏，所载货物散落于客货车道与应急车道之间，该车驾乘人员梁某、杨某兰、梁某程均位于该车驾驶室内；川R98HY7轻型多用途货车（皮卡车）与川AAA981重型仓栅式货车车顶相撞，停于小客车道内，车头朝成都方向，该路段中央分隔带护栏受损，川AAA981车头及左侧车身受损严重，川R98HY7车头及右侧车身受损严重。
（七）人员伤亡和直接经济损失情况
1.死亡人员情况
（1）梁某，男，汉族，身份证号码为510***********5699，户籍地址为四川省三台县乐安镇天马石村14组37号，川AAA981重型仓栅式货车驾驶人，经鉴定，因交通事故所致胸腹联合损伤而死亡。
（2）杨某兰，女，汉族，身份证号码为500***********6862，户籍地址为重庆市开州区金峰镇青山村4组46号附1号，川AAA981重型仓栅式货车乘车人，经鉴定，因交通事故所致胸腹联合损伤而死亡。
（3）梁某程，男，汉族，身份证号码为510***********0212，户籍地址为四川省三台县乐安镇天马石村14组37号，川AAA981重型仓栅式货车乘车人，经鉴定，因交通事故所致颅脑损伤而死亡。
2.受伤人员情况
（1）李某平，男，汉族，身份证号码为500***********8514，户籍地址为重庆市合川区三庙镇龙窝村老场51号，川R98HY7轻型多用途货车（皮卡车）乘车人，腰椎、胸部骨折。
（2）杨某，男，汉族，身份证号码为510***********2318，户籍地址为四川省旺苍县张华镇龙岗村5组48号，川R98HY7轻型多用途货车（皮卡车）乘车人，肘关节骨折。
（3）林某东，男，汉族，身份证号码为512***********0058，户籍地址为四川省蓬安县相如镇嘉陵中路88号2栋1单元5楼1号，川R98HY7轻型多用途货车（皮卡车）驾驶人，面部右眼划伤及手部擦伤。
3.直接经济损失情况
依据《企业职工伤亡事故经济损失统计标准》（GB6721-1986），统计核算车辆及资产损失，死者善后、伤者医疗康复、误工等费用，事故共造成直接经济损失330余万元。
三、事故原因分析
（一）公安机关道路交通事故责任认定情况
公安厅交通管理总队高速公路五支队一大队出具的《道路交通事故认定书》（第518501120250000003号）认定，梁某驾驶川AAA981重型仓栅式货车超速行驶、操作不当致使车辆失控冲入对向车道发生道路交通事故，是造成此次事故的直接原因，负事故全部责任，当事人杨某兰、梁某程、林某东、李某平、杨某无责任。
经四川西华交通司法鉴定中心对涉案车辆川AAA981重型仓栅式货车进行车辆检验鉴定：川AAA981重型仓栅式货车的车辆速度为86km/h—88km/h。
（三）事故原因分析
根据现场勘查、检验鉴定、相关视频资料等综合分析，梁某驾驶机动车超速行驶、操作不当，致使所驾车辆失控倒压过中央分隔带护栏后冲入对向车道，与林某东驾驶的轻型多用途货车相撞，是造成此次事故的直接原因。
（四）检验检测和鉴定情况
1.驾驶人检验情况
四川求实司法鉴定所鉴定：梁某的血液中未检出甲基苯丙胺、吗啡、单乙酰吗啡、氯胺酮、可卡因和四氢大麻酚成分，排除梁某毒驾嫌疑。
四川华大科技司法鉴定所鉴定：梁某的血液中未检出乙醇成分，排除梁某酒驾、醉驾嫌疑。
经公安交警部门对林某东进行酒精检测，其测试数值为0mg/100mL，排除其酒驾嫌疑；对林某东尿液进行检测，未检出甲基苯丙胺等成分，排除毒驾嫌疑。
2.车辆检验鉴定情况
（1）经四川西华交通司法鉴定中心对涉案车辆川R98HY7进行车辆检验鉴定，鉴定意见是未发现川R98HY7多用途货车转向系、制动系、轮胎、照明及信号装置所检项目事故前存在安全隐患，无超载情况。
（2）经四川西华交通司法鉴定中心对涉案车辆川AAA981重型仓栅式货车进行车辆检验鉴定，鉴定意见是未发现川AAA981重型仓栅式货车转向系、制动系、轮胎、照明及信号装置所检项目事故前存在安全隐患；川AAA981重型仓栅式货车左前轮轮胎损坏系事故所致；川AAA981重型仓栅式货车行驶记录仪在事故中处于工作状态；川AAA981重型仓栅式货车的车辆速度为86km/h—88km/h。
3.道路鉴定情况
四、事故有关方安全履职情况
（一）金牛区姚金丽货运部
金牛区姚金丽货运部经营者姚某丽每月组织李某、杜某军两名驾驶员开展安全培训教育，每月开展一次到两次的安全隐患排查、定期对货运部的车辆进行维护保养。事故车辆川AAA981货车是梁某自己筹资购买并独立经营。2023年，梁某主动找到金牛区姚金丽货运部经营者姚某丽，希望让其货车免费挂靠到姚金丽货运部名下，一切手续由梁某本人自己申请办理，姚某丽本着帮助家庭困难的表弟梁某，允许梁某的川AAA981货运货车挂靠在其货运部名下。在挂靠期间，姚某丽未曾参与川AAA981货车的经营管理和收取任何挂靠费用，从中未有获利情况。调查组认为金牛区姚金丽货运部对其实际控制的货运车辆安全管理到位。
（二）成都市金牛区住房建设和交通运输局
（三）四川省交通运输综合行政执法总队第三支队二大队
四川省交通运输综合行政执法总队第三支队二大队负责事故段道路路政、运政的安全监管，调查组调取了该大队安全生产监管岗位责任清单、“2·26”事故情况简报、车辆检查记录、工作日志、综合应急预案等资料，通过相关资料，调查组认为该大队在辖区内路政、运政方面的安全监管工作方面履职到位。
五、对有关责任人员的处理建议
梁某，川AAA981重型仓栅式货车驾驶员，因超速行驶、操作不当，导致车辆失控与川R98HY7轻型多用途货车（皮卡车）发生碰撞，对事故负有全部责任，鉴于其在事故中已经死亡，建议免予追究相应责任。
六、事故主要教训
（一）驾驶人安全意识淡薄
驾驶人梁某2018年以来共发生交通违法80起，其中36条为驾驶机动车违反禁令标志指示，反映出梁某存在守法意识不强、安全意识薄弱等问题。
（二）驾驶过程中操作不当
驾驶人梁某驾驶车辆在“2·26”事故发生前，车辆偏离客货车道时，猛打方向盘造成车辆向左侧翻失控，倒压过中央分隔带护栏与对向行驶的川R98HY7轻型多用途货车发生碰撞。
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